Khi các nhà lãnh đạo thế giới tập trung tại Jakarta để thảo luận về hỗ trợ cứu trợ sóng thần, họ đã nhìn thấy những gương mặt mới trong số các nhà tài trợ viện trợ.

Khác với trước đây, nhóm các nước chi tiêu không chỉ là các nước giàu và phát triển. Ấn Độ-nạn nhân sóng thần-giúp đỡ các nạn nhân khác; các quốc gia từng được hưởng lợi từ các chương trình viện trợ nước ngoài như Trung Quốc hiện đang cung cấp kinh phí và nhân lực để giúp Indonesia; Thái Lan đã từ chối đề xuất hoãn trả nợ của các nước châu Âu vì có thể Ảnh hưởng đến độ tin cậy kinh tế.

Chính phủ và công dân các nước giàu có nghĩa vụ đạo đức giúp đỡ các nước nghèo, đặc biệt là trong thời kỳ thiên tai và hứa cung cấp gần 4 tỷ USD.

Tuy nhiên, sau ngày 26 tháng 12, nhiều nước đã hỗ trợ Bệnh viện cho biết họ không chỉ tiếp nhận một cách thụ động mà phải nhập viện. Một số quốc gia không muốn bị gọi là “nghèo đói” – và chủ nghĩa bảo hộ mậu dịch theo chủ nghĩa thực dân khó chịu khác. Họ muốn thể hiện một hình ảnh tích cực và có năng lực hơn.

Ở Ấn Độ, đất nước có 10.000 người thiệt mạng trong trận sóng thần, nhiều người nhướng mày và tuyên bố từ chối giúp đỡ. Cộng đồng quốc tế. Khi quân đội phát động chiến dịch cứu trợ lớn nhất trong thời bình, Thủ tướng Manmohan Singh nói với Tổng thống Mỹ Bush và các nhà lãnh đạo thế giới khác: “Chúng tôi có đủ nguồn lực để giải quyết hậu quả. Nếu cần, chúng tôi sẽ gọi nó”. “Trong quá trình New Delhi tranh cử ghế vào Hội đồng Bảo an, tôi cũng rất tự tin từ chối viện trợ. Vì vậy, Vinod Mehta, biên tập viên của báo Outlook cho biết:” So với các nước bị ảnh hưởng bởi sóng thần, Ấn Độ rõ ràng là một cường quốc kinh tế. Nếu nó có khả năng chăm sóc các nạn nhân trong nước, nó có thể giúp đỡ các nước láng giềng. “Ấn Độ đã gửi tàu, máy bay và trực thăng đến Sri Lanka, Maldives, Thái Lan và Indonesia, đồng thời tham gia liên minh cứu trợ với Hoa Kỳ, Úc và Nhật Bản. Bắc Kinh không phải là quốc gia tài trợ” cao cấp “cho Trung Quốc, nhưng Giáo sư Kang từ Học viện Khoa học Xã hội Bắc Kinh cho biết , 62 triệu đô la Mỹ là một “bước đột phá” đối với Bắc Kinh .—— David Lampton, chuyên gia châu Á tại Trường Johns Hopkins (Mỹ), với những đóng góp quan trọng chưa từng có, Bắc Kinh ” Cố gắng đảm bảo với thế giới, đặc biệt là các nước láng giềng, rằng sức mạnh của Trung Quốc đang phát triển nhanh chóng “. Bình luận.

Nhân dân Nhật báo của Đảng Cộng sản Trung Quốc đã chỉ ra điều này trong một bài xã luận. Tờ báo viết:” Viện trợ của Trung Quốc chứng minh điều đó thông qua đổi mới Với sự cởi mở, Trung Quốc đã trở thành một người bạn tốt của Đông Nam Á và một người bạn đáng tin cậy của người dân trên toàn thế giới. “-Trung Quốc cũng đã có những đóng góp quên mình cho các chương trình nhân đạo khác: hứa cung cấp 150 triệu đô la Mỹ viện trợ để tái thiết Afghanistan và đưa lực lượng gìn giữ hòa bình đến Haiti. Số lượng viện trợ tính theo đầu người đứng đầu. Bộ trưởng Phát triển quốc tế của đất nước David Han Chuyên gia tư vấn của David Hansen nói rằng điều này là do số lượng lớn khách du lịch Na Uy đã mất mạng trong trận sóng thần và mọi người cảm thấy “giống như trong một thảm họa.” Mặt khác, hai quốc gia chịu thiệt hại nặng nề nhất, Indonesia và Sri Lanka , Là một đối tác đặc quyền trong chương trình viện trợ nước ngoài của Na Uy.

Thái Lan, một trong những quốc gia bị thiên tai gây ra, đang nỗ lực để duy trì viện trợ của Liên hợp quốc. Nổi tiếng là một địa điểm du lịch trong mắt người phương Tây. Bangkok chấp nhận viện trợ nước ngoài nhưng từ chối Đưa ra đề xuất gia hạn khoản vay vì điều này có thể ảnh hưởng đến uy tín tài chính của quốc gia và làm tăng nguy cơ quốc gia phải nhận ít nợ hơn trong tương lai. T. Huyền (từ CSM)

Phiến quân ISIS đóng tại thị trấn Tel Abyad ở đông bắc Syria. Ảnh: AP-Theo AFP, các chính trị gia châu Âu trong những tuần gần đây đã cảnh báo rằng những người cực đoan Hồi giáo giả dạng tị nạn và đến châu Âu mà không bị phát hiện. Ngay cả Giáo hoàng Francis cũng cảnh báo về mối nguy hiểm này.

Dù tình huống này không phải là không thể xảy ra, nhưng giới phân tích vẫn cho rằng đối với các tổ chức cực đoan như Nhà nước Hồi giáo (IS), phương thức xâm nhập vào châu Âu và thực hiện các vụ tấn công khủng bố phức tạp hơn nhiều. — “Một mặt, tôi nghĩ đây là một câu hỏi rất thích hợp, nhưng mặt khác, cần phải nhớ rằng nhiều thành viên của IS là công dân Liên minh châu Âu (EU). Matthew Henman của Trung tâm Nghiên cứu Khủng hoảng Cha và phiến quân IHS Jane nói: Tuy nhiên, ông cũng nói rằng một phong trào như vậy sẽ khiến các chiến binh có nhiều khả năng theo dõi hơn, bởi vì hầu như không thể kiểm tra thi thể của những người tị nạn. Ông nói: “Đây là một trong những rủi ro an ninh. Vấn đề cấp bách nhất mà những người chịu trách nhiệm về an ninh ở Tây Âu phải đối mặt.

Vào tháng 3 năm 2015, điều phối viên chống khủng bố của EU Gilles de Kerchove đã kêu gọi cảnh giác cao hơn ở các khu vực biên giới của EU. Ông cảnh báo rằng với dòng người tị nạn, các phần tử Hồi giáo cực đoan tương đối dễ dàng. Đất đai đã vào Liên minh châu Âu. Kể từ đầu năm nay, hơn 430.000 người nhập cư đã vượt Địa Trung Hải để gia nhập Liên minh châu Âu. Nhiều người trong số họ đã chạy trốn khỏi các vùng chiến sự ở Syria và Afghanistan.

Nhập cư đến Hy Lạp từ Lesbos Sau khi băng qua Aegen từ Thổ Nhĩ Kỳ và đến thăm Ảnh: Agence France-Presse-Tuy nhiên, một nhân viên tình báo giấu tên của Pháp cho biết: “Ở giai đoạn này, không có dấu hiệu nào cho thấy quân nổi dậy Hồi giáo đang tràn ngập những người tị nạn.

Quan chức này cho biết, “Thật vậy, quân nổi dậy Hồi giáo ngày càng sử dụng con đường này để tránh bị truy tìm”, nhưng mặt khác, họ có các phương tiện kinh tế để vào châu Âu thông qua các tuyến đường di cư nguy hiểm. Lộ trình .—— Nhiều người đại diện cho ISIS hoặc Al-Qaida trong các cuộc tấn công vào lãnh thổ châu Âu đã mang hộ chiếu châu Âu. Ví dụ, tay súng người Pháp Mehdi Nemmouche đã bắn chết bốn người trong Bảo tàng Do Thái ở Brussels, Bỉ vào tháng 5 năm 2014 .— – “Tất cả các nhóm Hồi giáo lớn ở Syria và Iraq đang chiến đấu trong khu vực. Họ kêu gọi những người ủng hộ châu Âu thay mặt họ tiến hành các cuộc tấn công ở quốc gia của họ, thay vì cử người đến châu Âu. “Tay súng Hồi giáo đã tiến hành một cuộc tấn công tạp chí trong cuộc bạo động ở Charlie Hebdo ở Paris vào tháng Giêng, giết chết 17 người và tuyên bố trung thành với EI. – – Ông Alain Chouet, cựu giám đốc Cơ quan Tình báo An ninh DGSE, nói rằng phiến quân Hồi giáo cải trang thành người tị nạn Rủi ro của quân đội “không có nền tảng vững chắc và có vẻ vô lý.” Về điều kiện hoạt động, có một mạng lưới khổng lồ sẽ là điều nực cười. Tôi phải chấp nhận rủi ro này một lần nữa, ”Chouet nói. -Nếu ISIS bị mất và muốn phát động một cuộc tấn công khủng bố quốc tế, nó sẽ không đưa các chiến binh vào nơi ẩn náu. “Vào châu Âu vì phải mất một tháng để đến EU và có 50% nguy cơ chết đuối”, Choeut nói.

Xem thêm: Chuyến đi bơi đêm qua Địa Trung Hải giữa hai người tị nạn-Ông Couette nói rằng ISIS có khả năng tài chính để vận chuyển máy bay chiến đấu từ Afghanistan đến châu Âu, một tấm vé hoàn hảo và một hộ chiếu hoàn hảo .

Tuy nhiên, sự lo lắng có thể làm tăng thêm gánh nặng bảo mật đa cơ quan của anh ta khi gặp khó khăn trong việc theo kịp các mối đe dọa đã xác định.

“Nếu bạn nhìn vào số lượng người tị nạn đến và trên thực tế, bạn biết rất ít về danh tính của họ, bạn sẽ hiểu quy mô của sứ mệnh mà Henman đã nói.

Eri, Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu và Tình báo Pháp Eric Denece cảnh báo rằng điều này làm phóng đại mối đe dọa của các phần tử Hồi giáo cực đoan. Nói dối có thể phục vụ mục đích của các đảng chống nhập cư, vốn “muốn tạo ra rào cản để gia nhập châu Âu”.

“Thật vô lý khi loại bỏ mối đe dọa này của. Ngu ngốc, nhưng phủ nhận hoàn toàn là sai, “ông nói.

Tiêm kích đa năng F-35 bộc lộ điểm yếu trong không chiến. Ảnh: Không quân Hoa Kỳ-Máy bay chiến đấu F-35 Lightning Joint Strike Fighter là máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ thứ năm của Hoa Kỳ và sẽ thay thế gần 90% phi đội chiến thuật hiện tại của đất nước. Tuy nhiên, Không quân Mỹ mới đây đã thừa nhận rằng thế hệ máy bay chiến đấu mới này gần như “không có khả năng cận chiến” và không thể chống lại các máy bay cũ chứ chưa nói đến các máy bay chiến đấu hiện đại của Nga. Hoặc Trung Quốc.

Tại một cuộc họp báo được tổ chức ở Maryland vào ngày 15 tháng 9, Tướng Herbert Carlisle, người đứng đầu Bộ Chỉ huy Chiến đấu của Không quân Hoa Kỳ, đã gọi chiếc F-35 là một “lỗi. Theo một số mô hình trước đó, nó có thể là Cơ động “vui lòng tham khảo” Tạp chí Quốc phòng “.

Khả năng chiến đấu tầm gần

Các máy bay chiến đấu tàng hình đắt tiền được trang bị những công nghệ tiên tiến này không có đủ tốc độ và tính linh hoạt để đánh bại F-16 và các cựu binh khác trong không chiến tầm gần. Tuy nhiên, Không quân Mỹ cho rằng cuộc không chiến kiểu này sẽ không thực sự xảy ra, vì những máy bay chiến đấu này không có cơ hội tiếp cận F-35.

“Không chiến tầm gần không phải là mục đích của máy bay chiến đấu này. Tướng Carlisle nói:” Đây là một thợ săn đa nhiệm vụ với một bộ cảm biến và điều khiển toàn diện và mạnh mẽ đến bất ngờ. – Người phát ngôn của Bộ Chỉ huy Không quân, Đại tá Edward Soltis cũng nhấn mạnh rằng các khả năng khác của F-35 có thể bù đắp cho sự chậm chạp và vụng về của nó. “F-35 không được tối ưu hóa cho khả năng cơ động trên không, nhưng không ngoa khi nói rằng nó có thể phát hiện và bắn hạ máy bay đối phương từ xa, khiến cho việc không chiến trở nên vô dụng” .—— Ngoài ra, trong nhiệm vụ, F-35 sẽ bay cùng đội hình với các máy bay chiến đấu khác như F-22, F / A-18, F-15, F-16 và các loại máy bay đặc biệt khác. Mỗi máy bay chiến đấu đều phát huy lợi thế tốt nhất và bù đắp những thiếu sót của mình. . Soltis chỉ ra. Trung Quốc và Nga đang tích cực đầu tư phát triển các máy bay chiến đấu đa năng hiện đại với khả năng không chiến tốt. Trong khi Trung Quốc đang phát triển máy bay chiến đấu tàng hình cơ động J-20, Nga mới đây đã tung ra máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ thứ 5 T-50 có thể chiến đấu hiệu quả ở mọi khoảng cách. .

Giải thích trên của các quan chức Không quân Mỹ cũng mâu thuẫn với những tuyên bố trước đây của Lầu Năm Góc và nhà sản xuất vũ khí Lockheed Martin về khả năng kỹ chiến thuật của máy bay chiến đấu tàng hình. Hình F-35. Trước đây, F-35 được mô tả là máy bay đa năng hiệu quả, trong trường hợp này nó có thể thay thế hoàn toàn nhiệm vụ tiêm kích A-10, F-16 và F / A-18. Năm 2008, Tướng Charles Davis, Giám đốc R&D của Lực lượng Không quân Hoa Kỳ, nói với Reuters rằng trong không chiến, máy bay chiến đấu hiệu quả hơn 4 lần so với các máy bay cũ. Đồng thời, Lockheed Martin ca ngợi F-35 là “sứ giả” có sức mạnh động cơ mạnh nhất trong lịch sử máy bay chiến đấu.

Một thiết bị cất cánh thẳng đứng F-35 của Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ. Ảnh: US Air Force

Năm 2013, phi công thử nghiệm của Lockheed, Billy Flynn, nói với “Fly Around the World” rằng F-35 “ngang bằng hoặc tốt hơn các máy bay chiến đấu tốt nhất như Typhoon.” nó tốt”. F / A-18 Super Hornet, được sử dụng để cơ động và tăng tốc. Nhưng đến giữa năm 2015, ngày càng có nhiều bằng chứng cho thấy loại máy bay chiến đấu tiên tiến này được coi là hiệu quả. Kết quả của các mục tiêu trên mặt đất và trên không là như nhau, chúng không thể thay đổi hướng hoặc tăng tốc như các cựu chiến binh trên không, chưa nói đến máy bay có thể cơ động trong tương lai. Ở trên.

Cuối tháng 6, một tài liệu rò rỉ của chính phủ Mỹ cho thấy F-35 đã hoàn toàn thất thế trong không chiến với F-16 cũ, và F-16 sẽ được thay thế bằng loại tiêm kích này trong thời gian tới. Báo cáo của phi công cho thấy trong kiểu không chiến này, “F-35 có một nhược điểm đáng kể về động năng”.

Sự kết hợp của những mâu thuẫn-kết quả của không chiến chưa bao giờ là những người theo dõi sự phát triển của Lực lượng Phòng không. F-35 trong 20 năm qua. Nhiều hoài bão, hy vọng chế tạo một loại máy bay chiến đấu đa năng có thể hoàn thành mọi nhiệm vụ từ không chiến đến ném bom, cất cánh từ tàu sân bay và thậm chí là cất cánh thẳng đứng như trực thăng.Không quân Mỹ luôn phải giữ khả năng tàng hình, vì vậy F-35 đã trở thành một yếu tố thiết kế mâu thuẫn. Ví dụ, nó phải bay đủ chậm để thực hiện nhiệm vụ phóng. Bom chính xác hoặc hỗ trợ bộ binh cận chiến, nhưng phải khá nhanh trong không chiến, kết quả là cánh trở nên không hoàn hảo giữa các yếu tố thẳng và tròn. -Ngoài ra, anh ta phải mang theo nhiều loại vũ khí để thực hiện các nhiệm vụ khác nhau, nhưng tất cả vũ khí, bom, tên lửa này đều phải nằm trong khoang của cơ thể để đảm bảo khả năng tàng hình. Hình ảnh một chiếc máy bay trước radar đối phương. Do đó, nó có thân máy bay lớn có thể chứa nhiều loại vũ khí khác nhau, nhưng đồng thời tạo ra lực cản khiến máy bay chậm lại.

Tương tự, yêu cầu về khả năng cất cánh thẳng đứng cũng yêu cầu F-35 phải trang bị động cơ phản lực mặt đất, nhưng động cơ này rất nặng và sẽ chỉ làm tăng trọng lượng của máy bay và ảnh hưởng nghiêm trọng đến tốc độ và khả năng điều khiển của nó.

Trước đó, trong những năm gần đây, Không quân Hoa Kỳ và Lockheed Martin đã bắt đầu đưa ra những tuyên bố thận trọng hơn về F-35. Sau khi có dư luận về khả năng không chiến của F-35, Văn phòng Hợp tác Chính phủ Hoa Kỳ và Lockheed đã tuyên bố về chương trình F-35 rằng máy bay này được “thiết kế để cảm nhận, bắn và phóng”. Tiêu diệt kẻ thù từ xa, không chiến gần.

Tất cả vũ khí của F-35 đều được cất giữ trong khoang bụng để cung cấp khả năng tàng hình. Ảnh: Không quân Mỹ-lựa chọn duy nhất-nhiều chuyên gia vũ khí cũng muốn biết tại sao Mỹ lại chi nhiều tiền như vậy để F-35 hồi sinh hoàn toàn. Quy trình chế tạo F-22 Raptor được coi là sự kết hợp hài hòa nhất giữa tính cơ động, tốc độ và khả năng tàng hình. Sau khi 187 máy bay chiến đấu được chế tạo, việc chế tạo F-22 đã bị đình chỉ.

“Đây là loại máy bay chiến đấu tốt nhất từng được sản xuất tại Hoa Kỳ. Kế hoạch F đã bị ngừng tiếp tục. 22 là một máy bay chiến đấu ngu ngốc và tồn tại trong thời gian ngắn. Một quyết định sáng suốt”, nhà phân tích lợi ích quốc gia Dave Majudal viết.

Gần như không thể tái khởi động chương trình F-22, vì quân đội Mỹ sẽ phải đối mặt với nó. Sputnik nói rằng việc xây dựng và nâng cấp là rất khó khăn và tốn nhiều kinh phí.

Mặc dù F-22 đã được đưa vào sử dụng từ năm 2005 nhưng hệ thống điều khiển máy tính của nó được thiết kế vào những năm 1990. Phần mềm điều khiển đã lỗi thời và khó cập nhật. Trình độ, khiến các thợ săn gặp nhiều vấn đề trong việc trang bị vũ khí tối tân (như tên lửa không đối không). Tên lửa tầm ngắn AIM-9 hoặc AIM-120.

Đồng thời, thiết kế khung gầm của F-22 có thể bắt nguồn từ những năm 1980. So với ngày nay, hệ thống đẩy, thiết bị điện tử và công nghệ tàng hình có đủ các đặc điểm diều hâu. . Nếu muốn đưa F-22 trở lại, Không quân Mỹ sẽ phải chi rất nhiều tiền để nâng cấp các tính năng này nhằm theo kịp những tiến bộ công nghệ hiện nay.

“Thực tế là Không quân Hoa Kỳ không có dây chuyền sản xuất của Nga sẽ không bao giờ khởi động lại F-22 Raptor. Công nghệ của nó đã lỗi thời. F-22 sẽ không còn phù hợp với môi trường chiến đấu sau những năm 2030, đặc biệt là sau khi tiêm kích. . J-20, “Majumdar nói. “Do đó, trong tương lai gần, Không quân Mỹ sẽ phải dựa hoàn toàn vào tiêm kích đa nhiệm F-35 vụng về. Máy bay này sẽ xuất hiện trên biển, lục quân và không quân, và sẽ thay thế hầu hết các máy bay chiến đấu hiện nay với chi phí hơn 400 tỷ USD. Lầu Năm Góc tuyên bố sẽ mua khoảng 2.400 máy bay chiến đấu F-35 trong vài năm tới.