Tiêm kích đa năng F-35 bộc lộ điểm yếu trong không chiến. Ảnh: Lực lượng Không quân Hoa Kỳ-F-35 Lightning Joint Strike Fighter là máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ thứ năm của Hoa Kỳ và sẽ thay thế gần 90% phi đội chiến thuật hiện tại của đất nước. Tuy nhiên, Không quân Mỹ mới đây đã thừa nhận rằng loại máy bay chiến đấu thế hệ mới này thực sự “không thể chiến đấu tầm gần” và không thể chiến đấu với máy bay kiểu cũ, chứ chưa nói đến máy bay chiến đấu hiện đại của Nga. Hoặc Trung Quốc.

Tại một cuộc họp báo được tổ chức ở Maryland vào ngày 15 tháng 9, Tướng Herbert Carlisle, người đứng đầu Bộ Tư lệnh Chiến đấu Không quân Hoa Kỳ, đã gọi chiếc F-35 là “lỗi. Vui lòng tham khảo Tạp chí Quốc phòng.

Khả năng tác chiến tầm gần – Các máy bay chiến đấu tàng hình đắt tiền được trang bị những công nghệ tiên tiến này không đủ tốc độ và tính linh hoạt để đánh bại F-16 và các cựu binh khác trong các cuộc không chiến tầm gần. Bởi vì những máy bay chiến đấu này không có cơ hội đến gần F-35.

“Không chiến tầm gần không phải là mục đích của máy bay chiến đấu này. Tướng Carlisle nói: “Đây là một thợ săn đa nhiệm với một bộ cảm biến và điều khiển toàn diện và mạnh mẽ đáng kinh ngạc. – Người phát ngôn Bộ Chỉ huy Tác chiến trên không, Đại tá Edward Soltis cũng nhấn mạnh rằng những chiếc F-35 khác Khả năng này có thể bù đắp cho sự chậm chạp và vụng về của nó. “F-35 không được tối ưu hóa cho khả năng cơ động trên không, nhưng không ngoa khi nói rằng nó có thể phát hiện và bắn hạ máy bay đối phương từ xa, khiến các cuộc không chiến trở nên vô dụng. “.

Ngoài ra, trong quá trình thực hiện nhiệm vụ, F-35 sẽ bay cùng đội hình với các máy bay chiến đấu khác như F-22, F / A-18, F-15, F-16 và các máy bay đặc chủng khác. Ông Soltis chỉ ra rằng Trung Quốc và Nga đang tích cực đầu tư phát triển các loại máy bay chiến đấu đa năng hiện đại với khả năng không chiến tốt. Trung Quốc đã phát triển một loại máy bay J-20 cơ động. Cùng với chiến đấu cơ tàng hình, Nga mới đây đã tung ra tiêm kích tàng hình thế hệ thứ 5 T-50 có thể chiến đấu hiệu quả ở mọi khoảng cách … Lời giải thích trên của quan chức Không quân Mỹ cũng liên quan đến lời giải thích trước đó của Lầu Năm Góc và nhà sản xuất vũ khí Lockheed Martin về khả năng tàng hình. Tính năng kỹ chiến thuật của máy bay chiến đấu trái ngược nhau Hình ảnh F-35 Trước đây, F-35 được mô tả là máy bay đa nhiệm hiệu quả, trong trường hợp này nó có thể thay thế hoàn toàn A-10, F-16 và F / A- Nhiệm vụ của 18 máy bay chiến đấu. Năm 2008, Tướng Charles Davis, Giám đốc R&D của Không quân Hoa Kỳ, nói với Reuters rằng trong không chiến, máy bay chiến đấu hiệu quả hơn 4 lần so với máy bay cũ. Đồng thời, Lockheed Martin đã thay thế F- Máy bay 35 được mệnh danh là “sứ giả” chạy bằng động cơ mạnh nhất trong lịch sử máy bay chiến đấu.

Một thiết bị cất cánh thẳng đứng F-35 mạnh mẽ cho Thủy quân lục chiến Mỹ. Ảnh: Không quân Mỹ

2013, Roxy Phi công thử nghiệm người Đức Billy Flynn nói với “Fly Around the World” rằng F-35 “ngang bằng hoặc tốt hơn” so với các máy bay chiến đấu tốt nhất hiện nay như Typhoon. F / A-18 Super Hornet, với Vào giữa năm 2015, ngày càng có nhiều bằng chứng cho thấy máy bay chiến đấu tiên tiến này được coi là hiệu quả, kết quả mục tiêu trên mặt đất và trên không là như nhau, và chúng không thể đổi hướng hoặc tăng tốc như các cựu binh trên không. Chưa kể đến những chiếc máy bay có thể cơ động trong tương lai.

Cuối tháng 6, một tài liệu bị rò rỉ của chính phủ Mỹ cho thấy F-35 hoàn toàn không liên lạc được với F-16 cũ trong không chiến và F-16 sẽ được thay thế. Đó là một máy bay chiến đấu. Trong tương lai gần, báo cáo của phi công cho thấy rằng trong kiểu không chiến này, “F-35 có một nhược điểm đáng kể về động năng”.

Sự kết hợp của những mâu thuẫn – kết quả của không chiến chưa bao giờ là những người theo dõi sự phát triển của Không quân F-35 trong 20 năm qua. Tham vọng, hy vọng chế tạo một loại chiến đấu cơ đa năng có thể hoàn thành mọi nhiệm vụ từ không chiến đến ném bom, cất cánh từ tàu sân bay và thậm chí cất cánh thẳng đứng như trực thăngKhông quân Mỹ luôn phải giữ khả năng tàng hình, vì vậy F-35 đã trở thành một yếu tố thiết kế mâu thuẫn. Ví dụ, nó phải bay đủ chậm để thực hiện nhiệm vụ phóng. Bom chính xác hoặc hỗ trợ bộ binh cận chiến, nhưng phải khá nhanh trong không chiến, kết quả là cánh trở nên không hoàn hảo giữa các yếu tố thẳng và tròn. -Ngoài ra, anh ta phải mang theo nhiều loại vũ khí để thực hiện các nhiệm vụ khác nhau, nhưng tất cả vũ khí, bom, tên lửa này đều phải nằm trong khoang của cơ thể để đảm bảo khả năng tàng hình. Hình ảnh một chiếc máy bay trước radar đối phương. Do đó, nó có thân máy bay lớn có thể chứa nhiều loại vũ khí khác nhau, nhưng đồng thời tạo ra lực cản khiến máy bay chậm lại.

Tương tự, yêu cầu về khả năng cất cánh thẳng đứng cũng yêu cầu F-35 phải trang bị động cơ phản lực mặt đất, nhưng động cơ này rất nặng và sẽ chỉ làm tăng trọng lượng của máy bay và ảnh hưởng nghiêm trọng đến tốc độ và khả năng điều khiển của nó.

Trước đó, trong những năm gần đây, Không quân Hoa Kỳ và Lockheed Martin đã bắt đầu đưa ra những tuyên bố thận trọng hơn về F-35. Sau khi có ý kiến ​​của dư luận về khả năng không chiến của F-35, Văn phòng Hợp tác Chính phủ Hoa Kỳ và Lockheed đã tuyên bố về chương trình F-35 rằng chiếc máy bay này “được thiết kế để cảm nhận, bắn và phóng.” Tiêu diệt kẻ thù từ xa, không chiến gần.

Tất cả vũ khí của F-35 đều được cất giữ trong khoang bụng để cung cấp khả năng tàng hình. Ảnh: Không quân Mỹ-lựa chọn duy nhất-nhiều chuyên gia vũ khí cũng muốn biết tại sao Mỹ lại chi nhiều tiền như vậy để F-35 hồi sinh hoàn toàn. Quy trình chế tạo F-22 Raptor được coi là sự kết hợp hài hòa nhất giữa tính cơ động, tốc độ và khả năng tàng hình. Sau khi 187 máy bay chiến đấu được chế tạo, việc chế tạo F-22 đã bị đình chỉ.

“Đây là loại máy bay chiến đấu tốt nhất từng được sản xuất tại Hoa Kỳ. Kế hoạch F đã bị ngừng tiếp tục. 22 là một máy bay chiến đấu ngu ngốc và tồn tại trong thời gian ngắn. Một quyết định sáng suốt”, nhà phân tích lợi ích quốc gia Dave Majudal viết.

Gần như không thể tái khởi động chương trình F-22, vì quân đội Mỹ sẽ phải đối mặt với nó. Sputnik nói rằng việc xây dựng và nâng cấp là rất khó khăn và tốn nhiều kinh phí.

Mặc dù F-22 đã được đưa vào sử dụng từ năm 2005 nhưng hệ thống điều khiển máy tính của nó được thiết kế vào những năm 1990. Phần mềm điều khiển đã lỗi thời và khó cập nhật. Trình độ, khiến các thợ săn gặp nhiều vấn đề trong việc trang bị vũ khí tối tân (như tên lửa không đối không). Tên lửa tầm ngắn AIM-9 hoặc AIM-120.

Đồng thời, thiết kế khung gầm của F-22 có thể bắt nguồn từ những năm 1980. So với ngày nay, hệ thống đẩy, thiết bị điện tử và công nghệ tàng hình có đủ các đặc điểm diều hâu. . Nếu muốn đưa F-22 trở lại, Không quân Mỹ sẽ phải chi rất nhiều tiền để nâng cấp các tính năng này nhằm theo kịp những tiến bộ công nghệ hiện nay.

“Thực tế là Không quân Hoa Kỳ không có dây chuyền sản xuất của Nga sẽ không bao giờ khởi động lại F-22 Raptor. Công nghệ của nó đã lỗi thời. F-22 sẽ không còn phù hợp với môi trường chiến đấu sau những năm 2030, đặc biệt là sau khi tiêm kích. . J-20, “Majumdar nói. “Do đó, trong tương lai gần, Không quân Mỹ sẽ phải dựa hoàn toàn vào tiêm kích đa nhiệm F-35 vụng về. Máy bay này sẽ xuất hiện trên biển, lục quân và không quân, và sẽ thay thế hầu hết các máy bay chiến đấu hiện nay với chi phí hơn 400 tỷ USD. Lầu Năm Góc thông báo sẽ mua khoảng 2.400 máy bay chiến đấu F-35 trong vài năm tới.

Ứng cử viên đảng Dân chủ Biden vừa được bầu làm Tổng thống Hoa Kỳ sau một ván bài nghẹt thở của Tổng thống Donald Trump. Biden tranh cử với khẩu hiệu “Rebuild Better” với mục tiêu vực dậy nước Mỹ sau những thảm họa kinh tế như cố Tổng thống đảng Dân chủ Franklin Roosevelt, đồng thời thay đổi căn bản đất nước trong vài thập kỷ tới.

Tuy nhiên, những thách thức kinh tế sẽ rất lớn. Nước Mỹ vẫn đang cố gắng tránh cuộc khủng hoảng tồi tệ nhất do đại dịch gây ra trong nhiều thập kỷ. Cuộc khủng hoảng này đã làm bốc hơi tương đương của hơn một năm GDP và hơn năm năm tăng trưởng việc làm. Lực lượng lao động hiện tại ít hơn so với trước khi Trump nhậm chức.

Lực lượng lao động Mỹ đã giảm đáng kể trong năm nay.

Điểm sáng là sức tiêu thụ hiện nay lớn hơn so với đầu năm, khi đại dịch mới bùng phát. Đánh chiếm nước Mỹ. Tuy nhiên, chỉ số này chỉ gần với mức của tháng 6 năm 2019.

Giá nhà cũng đang tăng. Điều này rất tốt cho các chủ nhà Mỹ, nhưng lại càng khó hơn cho những người mua nhà.

Ngành sản xuất đang phục hồi, nhưng tình hình việc làm trong ngành sản xuất còn tồi tệ hơn ở Hoa Kỳ. -Chỉ số sản xuất Mỹ (PMI) đang dần hồi phục.

Quan trọng nhất, đại dịch vẫn đang lây lan rộng rãi ở Hoa Kỳ. Tuần trước, gần 6000 người chết vì Covid-19. Các nhà phân tích ngày càng lo lắng rằng Mỹ sẽ phải tái áp đặt các biện pháp khóa cửa như châu Âu để kiểm soát dịch bệnh.

Nhưng, Jason Furman-cựu cố vấn kinh tế của Tổng thống Barack Obama và sự phục hồi của đại dịch cúm, “gần như chắc chắn rằng nền kinh tế sẽ được cải thiện vào năm 2021. “Tuy nhiên, trên quan điểm chính trị, thời điểm kết thúc năm 2021 vẫn còn rất dài. Đối với những người thất nghiệp hoặc phải sống trong cảnh phúc lợi, các nhà hoạch định chính sách của Cục Dự trữ Liên bang (FED) vào cuối năm tới ước tính tỷ lệ thất nghiệp khoảng 5,5%. -Khi Trump được bầu lần đầu, nó còn tệ hơn 4,7%. Tuy nhiên, đây vẫn là mức cải thiện so với mức 7,9% hiện tại, ngoài thất nghiệp và sụt giảm GDP, Biden còn phải đối mặt với nhiều thách thức khác như sự bất mãn và bình đẳng ngày càng xấu đi, nợ liên bang gia tăng và quan hệ thương mại quốc tế xấu đi.

Trước cuộc bầu cử, Trump nhiều lần được chú ý rằng Biden (ve Biden) có khả năng tạo việc làm và vận hành nền kinh tế. , Nếu không có đại dịch. Tuy nhiên, thị trường chứng khoán thích kết quả hiện tại, một phần là do đảng Cộng hòa có khả năng vẫn kiểm soát Thượng viện, nên rất khó để tổng thống đắc cử Biden thông qua những thay đổi lớn. Lãnh đạo Đa số Thượng viện Mitch McConnell (Mitch McConnell) cũng nói rằng ông sẵn sàng thông qua một kế hoạch giải cứu mới trong cuộc họp sau bầu cử của Quốc hội.

Do nền kinh tế Mỹ còn yếu nên phụ thuộc phần lớn vào thời gian, quy mô và nội dung của kế hoạch giải cứu. Trước cuộc bầu cử tổng thống, Nhà Trắng và Quốc hội Hoa Kỳ đã đàm phán trong vài tháng. Nhà kinh tế trưởng ING James Knightley (James Knightley) nói rằng một kế hoạch kích thích khiêm tốn có nghĩa là “triển vọng tăng trưởng và thu nhập doanh nghiệp sẽ kém hơn dự kiến.” – Cuộc bầu cử của Biden và Thượng viện vẫn là kịch bản tiêu cực cho nền kinh tế do sự kiểm soát của Đảng Cộng hòa Năm 2021, do Đảng Cộng hòa vẫn phản đối kế hoạch kích thích kinh tế toàn diện, Matthew Luzzetti, nhà kinh tế trưởng tại Deutsche Bank. -Đây sẽ là một tin xấu đối với hàng triệu người Mỹ có thu nhập thấp và trung bình thất nghiệp, những người không thể tìm được việc làm trong các ngành du lịch và giải trí vẫn đang bị dịch bệnh hoành hành. Tuy nhiên, các kế hoạch kích cầu vẫn cần thiết để hỗ trợ thất nghiệp, các doanh nghiệp nhỏ và chính quyền các bang duy trì phát triển kinh tế.

Hatu (Reuters)

Donald Trump từ lâu đã phàn nàn rằng sẽ tốn hàng tỷ đô la để trở thành tổng thống. Hồ sơ thuế của ông cũng có dấu hiệu cạn kiệt tài chính. Các con của Trump thừa nhận rằng khi cha chúng bước vào Nhà Trắng, công việc kinh doanh của gia đình đã mất hàng chục thương vụ tiềm năng trên khắp thế giới. Ý tưởng về một chuỗi khách sạn bình dân ra mắt năm ngoái cũng đã gác lại. Các báo cáo tài chính cho thấy rằng nguồn thu nhập chính của công ty là ổn định trong các hoạt động kinh doanh.

Cấm các giao dịch mới ở nước ngoài có thể là đòn giáng mạnh nhất. Trong cuộc bầu cử trước Trump, công ty để mắt đến việc mở rộng thị trường Trung Quốc và khám phá những khả năng hợp tác mới ở Colombia, Brazil và Thổ Nhĩ Kỳ. Năm ngoái, Trump từng nói rằng việc trở thành tổng thống “có thể khiến tôi mất từ ​​3 tỷ đến 5 tỷ đô la Mỹ”, nhưng ông không cung cấp bất kỳ bằng chứng nào. Ảnh: NYT Sau khi đắc cử, Trump đã từ chối bán bất kỳ cổ phần nào trong Trump Organization. Thay vào đó, ông đã thông qua một kế hoạch mà ông tin rằng sẽ loại bỏ xung đột lợi ích. Vì vậy, Tổ chức Trump hứa sẽ từ bỏ các thỏa thuận mới bên ngoài Hoa Kỳ và thuê các nhà tư vấn đạo đức để nghiên cứu một số dự án trong nước.

Các đảng viên Đảng Dân chủ và nhiều người khác cho rằng hạn chế là nửa vời và cách tiếp cận này không ngăn tổng thống sử dụng các khu nghỉ dưỡng và khách sạn của mình làm trung tâm vận động hành lang, nhà tài trợ và các nhà lãnh đạo doanh nghiệp.

Giờ đây, khi các cử tri từ chối cho ông cơ hội lãnh đạo Hoa Kỳ tái đắc cử, Trump có thể tiếp tục sự nghiệp kinh doanh của mình. Doanh nghiệp của gia đình Trump cũng sẽ tự do hơn khi kinh doanh ở thị trường nước ngoài. Tổ chức hiện có thể tìm kiếm các đề nghị từ các khách sạn và các công ty khác. Tuy nhiên, sự phục hồi của công ty sẽ gặp nhiều trở ngại, bao gồm đại dịch, các cuộc điều tra của cảnh sát và những bất đồng sâu sắc giữa Hoa Kỳ và Trump. Tuy nhiên, nếu muốn tái tranh cử vào chức vụ công vào năm 2024, nếu không muốn bị đối phương chỉ trích nhược điểm, ông có thể phải tránh ra nước ngoài. Số tiền có thể được sử dụng để đạt được các thỏa thuận quốc tế, cho phép các đối tác sử dụng thương hiệu “Trump” trong các dự án bất động sản như khách sạn hoặc căn hộ.

Khi ông Trump bước vào Nhà Trắng vào năm 2017, ban lãnh đạo Trump Organization tuyên bố rằng công ty phải từ bỏ hơn 20 giao dịch thương hiệu như vậy ở Trung Quốc, Israel và Nam Mỹ. Khi Trump rời Nhà Trắng, ông đã được chào đón và nhận thức về thương hiệu của ông ngày càng tăng. Các giao dịch liên quan đến nhãn hiệu rất rủi ro cho các công ty vì chúng không yêu cầu đầu tư vốn, thường ít nhất là vào đầu mỗi năm, với doanh thu hàng năm từ 500.000 đến 1 triệu đô la Mỹ. Khi Trump rời Nhà Trắng, các quan hệ đối tác kinh doanh mới có thể xuất hiện. Trong bốn năm qua, luật sư Bobby R. Burchfield của Washington đã cố vấn cho Tổ chức Trump. Ông chịu trách nhiệm sàng lọc các thương vụ và đối tác kinh doanh tiềm năng để tránh xung đột lợi ích cho tổng thống. Điều này khiến công ty mất đi nhiều đối tác. Nhưng bây giờ, đánh giá này đã biến mất.

Tuy nhiên, công việc kinh doanh của anh ấy vẫn phải đối mặt với những thách thức pháp lý. Quốc hội có thể không còn tập trung vào các hoạt động kinh doanh của Trump, nhưng các công tố viên New York sẽ tiếp tục điều tra. Văn phòng Biện lý Quận Manhattan đang điều tra Trump và công chúng. Công ty bị nghi ngờ vi phạm các quy định về tài chính và thuế. New York cũng tiến hành một cuộc điều tra dân sự riêng biệt đối với những nghi phạm khai man tài sản công ty nhằm giảm thuế suất hoặc vay tiền. Trump Organization đã phủ nhận tất cả những thông tin này, ngoài ra, Trump còn đích thân đảm bảo hơn 300 triệu đô la Mỹ cho khoản nợ đáo hạn, và Trump Organization có thể sẽ phải gấp rút giải quyết vấn đề. Doanh nghiệp mới. Ngoài ra, các phán quyết bất lợi trong cuộc chiến kiểm toán với cơ quan thuế vụ Hoa Kỳ có thể khiến Trump thiệt hại hơn 100 triệu USD. Một quyền lực phân cực cũng có thể cản trở sự phục hồi của Tổ chức Trump. . Một số tài sản sinh lời nhiều nhất của Trump là các “pháo đài” của đảng Dân chủ, chẳng hạn như New York và Chicago, nơi ông không nổi tiếng. Nơi có thu nhập lớnĐối với ông, điều đáng chú ý nhất là – khu nghỉ mát và sân gôn Doral ở Florida, nơi doanh thu hội nghị giảm do một số công ty và tổ chức lớn tránh các hành động chia rẽ. Tổng thống Trump đã cố gắng lấp đầy khoảng trống này bằng các sự kiện đã được lên lịch trong khu phức hợp của mình. Khách sạn Quốc tế Trump gần Nhà Trắng thường có đầy đủ các đồng minh du kích. Không rõ liệu sự ủng hộ này có tiếp tục hay không hay liệu những người chỉ trích Trump có cho thuê lại tài sản của ông sau khi rời khỏi nơi cư trú hay không. Cho dù nó là màu trắng. Nhưng hiện tại, đại dịch khiến năm 2020 trở thành một năm khó khăn đối với ngành khách sạn và bất động sản thương mại – đây là cốt lõi trong danh mục kinh doanh của Trump.

Mặc dù vậy, tương lai của Tổ chức Trump vẫn tồn tại. Nó phụ thuộc vào tham vọng chính trị trong tương lai của gia đình Trump. Vào cuối năm ngoái, Trump đã đề xuất ý tưởng tái tranh cử vào năm 2024. Một cuộc bầu cử tổng thống khác có thể ảnh hưởng đến các doanh nghiệp gia đình trong vài năm tới, ít nhất là ở các nước như Trung Quốc. .

– Tổng thống có thể không phải là gia đình Trump cuối cùng tranh cử. Donald Trump Jr. và Ivanka Trump vẫn có thể duy trì nguyện vọng chính trị trong tương lai. Điều này có thể hạn chế một số kế hoạch tăng trưởng của công ty. Rủi ro lớn nhất là trên thị trường quốc tế, nơi tiềm ẩn nhiều xung đột lợi ích.

Cuối cùng, tình yêu của Trump với truyền hình. Trước khi vào Nhà Trắng, Trump không chỉ là một tỷ phú, mà còn là một ngôi sao truyền hình thực tế. Chương trình “The Apprentice” đã mang lại cho Trump 197 triệu USD thu nhập trực tiếp và 230 triệu USD thu nhập gián tiếp trong suốt 16 năm lên sóng.

Trong thời kỳ ở Nhà Trắng, Trump để con trai cả của mình ở vị trí người đứng đầu công ty và các giám đốc điều hành khác của tập đoàn. Nhưng ngay cả trước đó, ông đã rút khỏi thỏa thuận và để các con của mình cai trị.

Sau khi rời Nhà Trắng, cách Trump tái định vị bản thân trong gia đình doanh nghiệp là một vấn đề đáng quan tâm. Một khi Trump trở thành một ngôi sao truyền hình thực tế, ông có thể trở lại TV với tư cách là một học giả chính trị hoặc một vai trò khác. Ngoài ra, các bài giảng và xuất bản sách cũng là nguồn thu nhập của anh.

Pianan (theo New York Times)

Tổng thống Nga Putin và Tổng thống Mỹ Bush trong cuộc gặp các nguyên thủ quốc gia vừa qua. Ảnh: Agence France-Presse .

Mối quan hệ cá nhân giữa Bush và Putin rõ ràng là rất nồng ấm, nhưng sự thờ ơ tiếp tục giữa hai nước không chỉ phụ thuộc vào các vấn đề cá nhân. Ông Putin ca ngợi sự nhất quán và đáng tin cậy của các đối tác, ông nói: “Tôi muốn nhắc lại và khẳng định rằng sự hợp tác với Tổng thống Mỹ luôn mang lại cho tôi sự hài lòng và chú ý đến ông Bush. Ông cũng không tiếc lời khen ngợi. anh ta. Năm 2001, anh ấy đã nhìn vào mắt mình và nói rằng anh ấy có thể thể hiện tâm hồn mình và nhận được sự tin tưởng của anh ấy. Đây là lần đầu tiên hai nước gặp nhau tại Ljubljana, thủ đô của Slovenia. Kết quả của cuộc gặp Sochi là một văn kiện thú vị mang tên “Tuyên bố chung về khung hợp tác chiến lược”. Nội dung của nó có thể được tóm tắt trong câu thành ngữ của Nga: “Thà giàu và khỏe còn hơn nghèo và ốm.” – Tuyên bố nhấn mạnh rằng dù 18 năm Chiến tranh Lạnh đã kết thúc. Kể từ khi Tổng thống Bush cha, người Mỹ và nhà lãnh đạo Liên Xô Mikhail Gorbachev (Mikhail Gorbachev) tuyên bố rằng tình hình thực tế không thay đổi. Tuyên bố cũng cho rằng hai nước đang hợp tác trên nhiều lĩnh vực nhưng trên thực tế, mối quan hệ giữa Nga và Mỹ đang phát triển theo hướng thúc đẩy hơn nữa sự phát triển của cả hai bên.

Về kinh tế, năm 2002, Hoa Kỳ đã đầu tư 33 tỷ đô la Mỹ vào Nga, chiếm 22% tổng vốn đầu tư nước ngoài, trở thành nhà đầu tư lớn nhất của Nga. Trong chín tháng đầu năm 2007, tổng vốn đầu tư của Nga đạt 8 tỷ đô la Mỹ, đứng thứ ba sau Vương quốc Anh và Hà Lan. . Hai nước. “Nhưng 7 năm sau khi Bush và Putin gặp nhau lần đầu tiên, Mỹ và Nga vẫn phân biệt đối xử về các mối đe dọa an ninh. Trong hai nhiệm kỳ tổng thống, Putin không hài lòng với sự mở rộng về phía đông của NATO. Vào những năm 1990, Putin lo lắng về sự can dự của NATO vào NATO”. Afghanistan sẽ gây nguy hiểm cho mặt trận phía nam của Nga. Ngày nay, Putin thậm chí còn cho phép NATO sử dụng lãnh thổ của mình để làm công tác hậu cần cho chiến trường Afghanistan. Ông đã đồng ý cho các liên minh quân sự sử dụng các căn cứ ở Trung Á, nhưng ông Bush vẫn không thể thuyết phục các đối tác của mình lên án gay gắt. NATO là vô dụng. “” Chính trị? Nhận thức được cuộc chiến chống khủng bố, Tổng thống Bush đã làm ngơ trước những thay đổi về chính trị và tự do của Nga so với 8 năm trước. Khi một phóng viên Mỹ hỏi Putin (ai là người đại diện), ông cười Nga. Tại Diễn đàn Quốc tế NS, Putin trả lời rằng đây sẽ là Medvedev – tổng thống mới đắc cử, vì theo Hiến pháp, chính quyền này là người quyết định chính sách đối ngoại của người đó. Cũng như nhiều người, Bush có thể muốn biết rằng Medvedev sẽ rời đi sau khi ông nhậm chức. Nhiều tháng sẽ thực sự nắm quyền.-Sáng thứ bảy, Bush đã ra đi. Mây và mưa đã đưa Sochi trở lại Biển Đen ban đầu. Hai tổng thống đã xa cách như những người bạn và hài lòng với nhau, nhưng hai nước hiện đã xa cách lần đầu tiên Hẹn nhau còn xa .—— T. Huyền (đương thời)

Tuy nhiên, nếu Liên minh quân sự Bắc Đại Tây Dương không nắm bắt cơ hội này và thay vào đó đưa Ukraine và Gruzia vào cuộc, các VIP tại hội nghị thượng đỉnh Bucharest sẽ chỉ truyền tải thông điệp hòa giải. Người phát ngôn Điện Kremlin Dmitry Peskov cho biết: “Tôi đồng ý đến Bucharest… điều đó cho thấy tầm nhìn tích cực của Nga, tức là tiếp tục đối thoại.” – Nhưng chúng tôi muốn các đối tác của mình ổn định. Lắng nghe ý kiến ​​của Nga.

Matxcơva và Brussels bất đồng trong nhiều vấn đề, từ độc lập của Kosovo đến chương trình phòng thủ tên lửa của Hoa Kỳ, và bây giờ NATO muốn tách Ukraine và Gruzia. Đây là một bước tiến quan trọng để gia nhập Liên minh châu Âu, năm ngoái Putin đã có bài phát biểu tại một hội nghị quân sự, cáo buộc Hoa Kỳ đang cố gắng áp đặt ý chí của mình lên thế giới. Đối với những người từng trải qua Chiến tranh Lạnh, lời nói của ông Quay lại ký ức của mọi người về cuộc đối đầu khốc liệt này.

Nhưng Fyodr Lukyanov, Tổng biên tập của Từ Nga đến Các vấn đề Thế giới, cho biết bài phát biểu tiếp theo của Putin tại Bucharest sẽ trầm lắng hơn – bài phát biểu ở Bucharest rất quan trọng đối với ông vì nó sẽ được coi là một di sản ngoại giao. Trong nhiều năm cầm quyền, “Lukyanov nói thêm .——” Ông ấy không muốn mọi người nói thẳng về Munich. Ví dụ, Putin muốn một giọng điệu tích cực để khiến ông ấy trở nên nhẹ nhàng hơn. “— Một trong những dấu hiệu hòa giải với NATO là Nga có thể đồng ý cho máy bay của NATO bay qua không phận Nga để thực hiện các hoạt động ở Afghanistan. Nếu Ukraine gia nhập và Gruzia tham gia liên minh thì sẽ không có vấn đề gì, và thỏa thuận sẽ được ký kết.

Moscow đã mạnh mẽ Phản đối sự gia nhập của Liên Xô cũ và hai nước, lo ngại rằng điều này sẽ cho phép hai nước-Manchester United mang vũ khí đến biên giới phía Tây Nam của Nga.-Nếu NATO đồng ý cho phép Ukraine và Gruzia có hành động trong quá trình gia nhập, đó sẽ là “nước miếng của công chúng”. Ông Lukyanov nói. Giới quan sát dự đoán nếu các nước liên minh đạt được thỏa thuận trong cuộc họp tới, ông Putin sẽ không tham dự hội nghị thượng đỉnh Hội đồng Nga-NATO. Ngay cả trong NATO cũng có sự khác biệt. Hoa Kỳ ủng hộ sự cởi mở. Con đường tới Kiev và Tbilisi, nhưng một số quốc gia châu Âu do Đức đứng đầu cho rằng thời điểm đã sai.

“Có vẻ như chúng tôi đang gây áp lực lên người Nga”, một nhà ngoại giao phương Tây sẽ tham dự Hội nghị Bucharest “Phản công sẽ là gì? Người Nga sẽ không khoan nhượng với vấn đề lá chắn chống tên lửa. “Ngay cả khi NATO sống sót sau tranh chấp giữa Nga với Ukraine và Gruzia, vẫn còn những vấn đề hóc búa. Đại sứ Nga tại Liên minh châu Âu Dmitry Rogozin (Dmitry Rogozin) tuyên bố:” Từ một góc độ khác, ông ấy (Putin) 20 hoặc 30 câu hỏi sẽ được hỏi NATO ngay lập tức. “” Nếu không ai nghe thấy, họ sẽ lặp lại câu hỏi này vì họ có thể có câu trả lời trực tiếp. “-Các vấn đề này bao gồm xác minh và các vấn đề thực tế. Hiện tại, Hiệp ước vũ khí thông thường ở châu Âu (CFE) quy định các bên phải hạn chế việc triển khai và triển khai xe tăng, pháo binh, máy bay và trực thăng chiến đấu trong khu vực giữa eo biển Ural. Nga và các nước phương Tây … Nga đã ngừng thực hiện hiệp ước vì Moscow tôn trọng biên giới, trong khi lực lượng NATO được tự do di chuyển vật liệu và quân đội đến gần biên giới Nga. — Juan (Reuters)

Nền kinh tế lớn nhất châu Á đã vươn lên khỏi sự suy thoái do đại dịch gây ra. Hiện tại, họ chỉ cần đảm bảo rằng sự gia tăng nhanh chóng của số ca nhiễm trùng ở các quốc gia khác không đe dọa sự phục hồi của họ.

Nhật Bản hôm qua (công bố vào ngày 16 tháng 11) trong quý thứ ba của GDP tăng trưởng 5%. So với quý trước, đất nước đã thoát khỏi suy thoái. Nếu điều chỉnh hàng năm, tốc độ tăng trưởng là 21,4%, nhanh nhất trong lịch sử của nền kinh tế lớn thứ ba thế giới.

Những người trên đường phố Osaka, Nhật Bản. Ảnh: Reuters-Vài giờ sau khi báo cáo tại Nhật Bản, Trung Quốc cũng công bố dữ liệu cho thấy sự phục hồi của Nhật Bản tiếp tục tăng tốc. Sản xuất công nghiệp đã tăng trưởng gần 7% trong tháng 10, vượt kỳ vọng của các nhà kinh tế trong cuộc khảo sát của Refinitiv. Doanh thu bán lẻ tăng hơn 4%, mức tăng nhanh nhất trong năm nay.

Tin tốt ở châu Á trái ngược hẳn với triển vọng ảm đạm ở phương Tây. Nhiều quốc gia ở đây vẫn đang phải vật lộn để đối phó với sự tái xuất của Covid-19, buộc họ phải áp đặt lại các biện pháp hạn chế đối với dịch bệnh. Chủ tịch Fed Jerome Powell tuần trước đã nhắc lại rằng nền kinh tế Mỹ cần tăng cường các biện pháp kích thích của chính phủ và Fed để tồn tại trước đại dịch này.

Đầu tháng này, Ngân hàng Trung ương Anh đã cảnh báo rằng “do Vương quốc Anh tái áp đặt lệnh phong tỏa quốc gia, có nguy cơ suy thoái kép.” Liên minh châu Âu (EU) cũng đang đối mặt với tình huống tương tự – người đi bộ tại ga Oxford Circus bị Vương quốc Anh hạn chế. . Ảnh: Reuters- “Hầu hết các nền kinh tế châu Á đang hoạt động tốt hơn phương Tây. Điều này chủ yếu là do việc kiểm soát dịch cúm tốt hơn”, Louis Kuys, Trưởng phòng Nghiên cứu Kinh tế Châu Á, Oxford Economics ( Louis Kuijs) dự đoán rằng hầu hết các nền kinh tế châu Âu sẽ tăng trưởng âm trong quý do các hạn chế liên quan đến Covid-19. Ngay cả khi công ty không đóng cửa, Hoa Kỳ có thể bị ảnh hưởng bởi sự tăng trưởng.

Thách thức hiện tại ở châu Á là làm thế nào để duy trì đà tăng trưởng hiện tại, vì các đối tác thương mại lớn vẫn được Covid-19 chấp nhận. Giám đốc điều hành HSBC Frédéric Neumann cho biết: “Sự chậm lại trong phong tỏa ở châu Âu và Hoa Kỳ sẽ đe dọa sự phục hồi của các nền kinh tế châu Á phụ thuộc vào xuất khẩu. Riêng châu Á sẽ không thể giải phóng nền kinh tế thế giới khỏi vũng lầy. “-Các quan chức chính phủ Trung Quốc hôm qua cũng thừa nhận rủi ro này. Fu Linghui, người phát ngôn của Cục Thống kê Quốc gia Trung Quốc, nói với các phóng viên rằng dịch bệnh tái bùng phát ở châu Âu và Hoa Kỳ đang gây bất ổn cho xuất khẩu của Trung Quốc. Tuy nhiên, ông nói rằng, không giống như xu hướng toàn cầu, tổng kim ngạch thương mại của Trung Quốc trong năm nay vẫn đang tăng.

Kugis cũng rất lạc quan. Mặc dù Mỹ và châu Âu suy yếu sẽ gây áp lực lên thương mại và đầu tư ở châu Á, miễn là họ không để dịch bệnh xuất hiện trở lại ở chính quốc gia của mình, nó sẽ không gây thiệt hại cho nền kinh tế của khu vực. Nươc Nha. Ông nói: “Nếu các nền kinh tế châu Á có thể tiếp tục tránh được các cuộc phong tỏa lớn, thì tác động của Hoa Kỳ và châu Âu sẽ chỉ có tác động, và sẽ không thể đảo ngược.” — Mặc dù đã xảy ra đại dịch, các quốc gia trong khu vực vẫn không có các quốc gia khác trên thế giới. Với sự giúp đỡ của nhà nước, chúng tôi cố gắng làm sâu sắc hơn mối quan hệ của chúng tôi với nhau. Cuối tuần trước, 15 quốc gia trong khu vực châu Á – Thái Bình Dương đã ký Hiệp định Đối tác Kinh tế Toàn diện Khu vực (RCEP). Ngân hàng HSBC (HSBC) cho biết: “Điều này sẽ củng cố xu hướng đã tiếp tục trong nhiều thập kỷ – sự tập trung kinh tế toàn cầu đang dần chuyển sang phía đông.”

Hatu (CNN)

Nhà lãnh đạo Triều Tiên Kim Jong-un theo sau một tàu ngầm để phóng tên lửa. Ảnh: NPR-Hãng thông tấn Triều Tiên KCNA ngày 15/9 tuyên bố rằng Triều Tiên “chuẩn bị đầy đủ” để phát động một cuộc tấn công hạt nhân nhằm vào Hoa Kỳ hoặc các “thế lực thù địch” khác. UPI đã dẫn Tuyên bố của Lầu Năm Góc vào ngày hôm đó, và Hoa Kỳ và các đồng minh Bắc Triều Tiên cũng đang chuẩn bị đáp trả.

Khả năng tấn công của miền Bắc

“Nếu Hoa Kỳ và D vẫn đang tìm kiếm các thế lực thù địch khác và Triều Tiên thực hiện chính sách thù địch chống lại Triều Tiên, thì Triều Tiên sẵn sàng sử dụng vũ khí hạt nhân chống lại Triều Tiên bất cứ lúc nào.” Hàn Quốc đã khởi động lại cơ sở hạt nhân chính ở Yongbyon. , Cơ sở hạt nhân đã bị đóng cửa vào năm 2007 theo thỏa thuận giải trừ vũ khí hạt nhân. Hai năm trước, Triều Tiên từng hứa sẽ tiếp quản lò phản ứng hạt nhân sau khi thỏa thuận đổ vỡ. Triều Tiên và Hàn Quốc đã đạt được thỏa thuận chỉ ba tuần sau đó. Mục tiêu chính là làm dịu căng thẳng trong khu vực phi quân sự, vốn đã trở nên trầm trọng hơn do các cuộc tấn công bằng mìn và pháo vào tàu cuốc hồi tháng Tám. – “Mối đe dọa từ Triều Tiên không phải là mới, nhưng đã là lần này. Khi nhà lãnh đạo Kim Jong Un chuẩn bị tiến hành vụ thử hạt nhân hoặc phóng tên lửa đạn đạo tầm xa vào ngày 10/10 nhân kỷ niệm 70 năm ngày thành lập Đảng Công nhân Triều Tiên, mọi người lo lắng. Báo cáo .—— Gần đây, Triều Tiên tuyên bố rằng họ có công nghệ thu nhỏ đầu đạn hạt nhân và gắn chúng trên tên lửa đạn đạo. Đúng vậy, đó sẽ là một bước cải tiến to lớn đối với Triều Tiên trong lĩnh vực công nghệ hạt nhân. Quân đội tin rằng ngay cả Triều Tiên Với vũ khí hạt nhân, Triều Tiên không thể đưa những vũ khí hạt nhân này tới các mục tiêu nước ngoài. Điều này khiến mối đe dọa của Triều Tiên đối với Hoa Kỳ và Hàn Quốc trở nên nghiêm trọng hơn bao giờ hết. Các cuộc tấn công bằng vũ khí hạt nhân sẽ được thực hiện bởi ba loại tài sản chiến lược, đó là bệ phóng tên lửa mặt đất, máy bay ném bom tầm xa và tàu ngầm. Người ta tin rằng Triều Tiên không có vũ khí hạt nhân và không có phương tiện chiến lược nào có khả năng tiến hành các cuộc tấn công như vậy.

Tuy nhiên, nếu Triều Tiên giảm kích cỡ đầu đạn hạt nhân, tình hình sẽ khác. Có thể lắp đặt tên lửa đạn đạo mà Triều Tiên đã chế tạo thành công Các quan chức Hàn Quốc tin rằng vụ phóng thử vệ tinh Unha-3 sẽ được coi là một vụ thử tên lửa đạn đạo vì nó có thể mang đầu đạn hạt nhân để tấn công các mục tiêu từ xa. –Nhà máy điện hạt nhân Yongbyon ở Hàn Quốc. Ảnh: The Guardian

Unha-3 là tên lửa ba tầng, cao khoảng 30m, có khả năng bay xa hơn 10.000 km, đủ để vươn tới miền Tây nước Mỹ. 2012, Unha-3 Một vệ tinh của Triều Tiên đã được đưa vào quỹ đạo, mặc dù nó không được báo cáo kể từ đó.

Vào tháng 6, một vệ tinh của Mỹ đã chụp được hình ảnh của bệ phóng. Nó được phóng tại bãi phóng Dongchangli ở phía bắc Bình Nhưỡng, ở độ cao 67m. Khi nó được xây dựng vào năm 2013 Bệ phóng tên lửa chỉ cao 50 m. Các quan chức quân đội Hàn Quốc cho biết thêm 17 m nữa bệ phóng cho thấy Triều Tiên có thể phóng tên lửa cỡ lớn. So với Unha-3.

Nếu giảm đầu đạn, Triều Tiên hoàn toàn có thể biến các vụ phóng vệ tinh thành Các cuộc tấn công bằng tên lửa hạt nhân nhằm vào Hoa Kỳ và Hàn Quốc. Bị đe dọa.

Kế hoạch ứng phó của Hoa Kỳ-Hàn Quốc

Cuối tháng 8, khi Triều Tiên đặt sức mạnh quân sự của mình ở mức cao nhất trong tình trạng sẵn sàng chiến đấu, tướng Mỹ đã gặp những người có trách nhiệm CNN đưa tin, quân đội Hàn Quốc đã nhìn thấy “Hoa Kỳ sẽ có sức mạnh gì khi cần và sẽ có những hành động quân sự nào khi hành động. “Quân đội Mỹ đã sẵn sàng đối mặt với mối đe dọa từ Triều Tiên và sẽ thực hiện các biện pháp ngăn chặn để kiềm chế và xoa dịu căng thẳng. Triều Tiên cũng đang thực hiện các biện pháp ngăn chặn của riêng mình. Hãng thông tấn Yonhap dẫn lời các quan chức chính phủ cho biết gần đây, tàu chiến” Aegis “của Hàn Quốc Nhiệm vụ chính thức là đảm nhận sứ mệnh dò ​​tìm và phát hiện các vụ phóng tên lửa tầm xa của Triều Tiên. – Các tàu khu trục Aegis của Hải quân Hàn Quốc. Ảnh: GlobalPost

Các tàu chiến này hiện đang hoạt động ở Biển Hoa Đôngg Hàn Quốc, nhưng nếu cần thiết, nếu Triều Tiên tăng cường chuẩn bị cho việc phóng tên lửa gần biên giới Trung Quốc, họ sẽ nhanh chóng di chuyển đến địa điểm khác. Các tàu khu trục Aegis được trang bị hệ thống SPY-1D, một loại radar tiên tiến có thể phát hiện tên lửa đạn đạo trong bán kính gần 1.000 km, đồng thời giám sát 1.000 mục tiêu cách xa 500 km. .

Họ nhanh chóng phát hiện các vụ phóng tên lửa tầm xa của Triều Tiên vào năm 2009 và 2012 ngay sau khi tên lửa rời bệ phóng. Trong số đó, tàu khu trục Sejong có thể phát hiện tên lửa Unha-3 nhanh hơn 54 giây so với các tàu Aegis khác.

Sau khi radar SPY-1D phát hiện tên lửa đạn đạo của Triều Tiên, trước tiên, nó sẽ liên tục theo dõi quỹ đạo của tên lửa và cung cấp thông tin cần thiết cho trung tâm điều khiển Aegis. Nếu tên lửa cuối cùng tấn công mục tiêu ở Hoa Kỳ hoặc Hàn Quốc, hệ thống sẽ chiếu xạ mục tiêu và dẫn đường cho thiết bị đánh chặn đã phóng để tiêu diệt tên lửa đạn đạo trên không. Thiên đường-Nếu tàu khu trục Aegis không phát hiện hoặc phá hủy tên lửa của Triều Tiên, đồng minh của Hàn Quốc, Hoa Kỳ, cũng sẽ thực hiện các biện pháp thận trọng. Đại sứ Mỹ cho biết khu vực này được trang bị hệ thống phòng thủ tên lửa rất tốt, các tên lửa đánh chặn mặt đất ở Alaska, tàu chiến ở Tây Thái Bình Dương và lực lượng phòng thủ tên lửa THAAD ở Guam. Tưởng nhớ Mark Lippert, người Hàn Quốc. Hoa Kỳ đáp trả cuộc tấn công bằng tên lửa hạt nhân của Triều Tiên. Hệ thống che chắn sử dụng radar mảng pha AN / TPY-2 hoạt động ở băng tần X, có thể phát hiện mối đe dọa từ tên lửa đạn đạo tầm ngắn và tầm trung trong phạm vi 1000 km. -U.S. huấn luyện tàu chiến đánh chặn tên lửa trên biển. Ảnh: USNI

Radar AN / TPY-2 có khả năng hoạt động độc lập hoặc thu thập thông tin mục tiêu từ các radar phòng thủ của hệ thống khác để tìm kiếm, phát hiện và theo dõi mục tiêu. Sau khi xác định mục tiêu, nó sẽ tính toán các thông số cần thiết và kích hoạt tên lửa đánh chặn.

Tên lửa đánh chặn THAAD được trang bị công nghệ đánh chặn và va chạm. ), có khả năng đánh chặn mục tiêu trong phạm vi 150-200 km (phạm vi 25 km). Khi tên lửa đối phương đến gần, tên lửa đánh chặn sử dụng thiết bị tự dẫn hồng ngoại để đuổi theo mục tiêu, sau đó quay theo vòng tròn để trực tiếp tạo ra động năng cao tới mục tiêu. Vụ va chạm mạnh mẽ và chính xác này có thể vô hiệu hóa tên lửa của đối phương trên không mà không cần sử dụng chất nổ. Ảnh: BusinessInsider

Trong bài phát biểu của Bộ trưởng Quốc phòng Hoa Kỳ Ashton Carter vào ngày 1 tháng 9, đã tuyên bố rằng Triều Tiên “ngay cả khi phát động một cuộc tấn công thì cũng không có cơ hội chiến thắng.” Tuy nhiên, các chuyên gia quân sự của Mỹ và Hàn Quốc đều xác định rằng việc sử dụng bom đánh chặn chỉ là “giảm thiểu” và các hành động phòng thủ là quan trọng. Tích cực răn đe và phòng ngừa để tình hình không leo thang đến mức nguy hiểm.

“Chúng ta phải để Triều Tiên hiểu đầy đủ rằng tất cả các hành động khiêu khích sẽ bị loại bỏ, nhưng không. Tất cả các hành động khiêu khích sẽ không đánh bại chúng tôi hoặc các đồng minh Bắc Triều Tiên của chúng tôi”, Carter nói.

Bhupender Singh nhìn bình xăng trong showroom Harley-Davidson. Buổi trưa nắng lên xe máy một màu đỏ, một màu đen mờ, màu xanh lam cao hơn một chút. Cửa trước của đại lý đã bị khóa. Harley-Davidson là một công ty kiêu hãnh của Mỹ đã từ bỏ Ấn Độ do doanh số bán hàng yếu kém sau hơn một thập kỷ sau khi theo đuổi một thị trường khổng lồ nhưng cuối cùng gây thất vọng. Đại diện đại lý Singh cho biết: “Cho đến thời điểm hiện tại, không còn xe nào để bán nữa. Cuối tháng 9, Harley-Davidson thông báo sẽ ngừng bán và sản xuất tại Ấn Độ. Quyết định được coi là toàn cầu của hãng Một phần của kế hoạch tái cấu trúc – rời bỏ thị trường quốc tế nơi khó kiểm soát doanh số và lợi nhuận.

Việc ngừng sản xuất đã giáng một đòn mạnh vào nạn tham nhũng. Để thu hút các nhà sản xuất Ấn Độ, một chiến dịch có tên “Sản xuất tại Ấn Độ” đã được phát động. Điều này cũng cản trở Harley- Việc mở rộng ra nước ngoài của Davidson đã khiến những người hâm mộ thương hiệu này thất vọng. “

Đại lý Harley-David ở Mumbai. Ảnh: NYT.

Giới kinh doanh đang tìm kiếm sự bùng nổ kinh tế tiếp theo. Họ từ lâu đã nhìn chằm chằm vào Ấn Độ. Quốc gia trung lưu với dân số 1,3 tỷ người này đang chớm nở, nhưng trong Để mở cửa hàng ở đây vẫn không dễ dàng. Nhiều khu vực thiếu cơ sở hạ tầng đường xá, chính sách đất đai và xây dựng hỗn loạn, và nạn quan liêu vẫn còn ở khắp mọi nơi.

Trong phong trào “Sản xuất tại Ấn Độ”, Thủ tướng Narendra Modi (Narendra) Modi) đã hứa sẽ giảm bớt các rào cản quan liêu và đầu tư vào cơ sở hạ tầng, đồng thời thực hiện các biện pháp khác để thu hút các hoạt động thiết kế và sản xuất cao cấp. Ngay cả trước đại dịch, New York Times đã gây thất vọng: đóng góp của ngành sản xuất vào sản lượng kinh tế Ấn Độ Cách đây chưa đầy mười năm; chính phủ đã nỗ lực xây dựng một hệ sinh thái cho các nhà công nghiệp bao gồm cơ sở hạ tầng và công nghiệp. Thể vân. CP Chandrasekhar, một nhà kinh tế đang giảng dạy tại Đại học Jawaharlal Nehru (New Delhi) Người ta nói rằng các nhà cung cấp nhỏ có thể giúp các nhà sản xuất lớn mở rộng chuỗi cung ứng của họ rất khó thu được vốn.

“Harley ở đây để sản xuất các sản phẩm cho thị trường này”. “Nếu họ không hài lòng, họ sẽ đứng dậy và đi”. Bộ Thương mại Ấn Độ Người phát ngôn nói rằng chính phủ đang cố gắng giảm bớt sự quan liêu mà các công ty phải đối mặt.

Bất chấp những khó khăn, nhiều công ty nước ngoài vẫn mong muốn học cách mở cửa hàng ở Ấn Độ. Tuy nhiên, quốc gia này có nhiều rào cản thương mại lớn nhất giữa các nước lớn Tổng thống Trump đã nhiều lần đề cập rằng trong các cuộc đàm phán với New Delhi, xe Harley-Davidson phải trả rất nhiều loại thuế.

Ấn Độ đã giảm thuế suất của Harley từ 75% xuống 50% vào năm 2018. Tuy nhiên, chính phủ vẫn có các loại thuế bổ sung. Mức thuế 31% được áp dụng đối với xe hai bánh cao nhất thế giới. – – Harley-Davidson đã lắp ráp một số mẫu xe công suất thấp, chẳng hạn như Street 750, tại một nhà máy bên ngoài New Delhi. Các mẫu xe cao cấp đặc biệt hơn vẫn còn Được nhập khẩu trực tiếp từ Hoa Kỳ.

Nhưng doanh số bán hàng đã giảm sau đỉnh ban đầu. Trong 12 tháng tính đến cuối tháng 3, Harley-Davidson đã bán được 2.470 xe tại Ấn Độ, gần bằng một nửa so với năm năm trước.

Giá xe của công ty cũng nằm ngoài khả năng của nhiều người Theo dữ liệu của Ngân hàng Thế giới, chi phí sau thuế của mẫu xe hàng đầu của Harley ở Delhi vượt quá 88.000 USD, gấp 41 lần thu nhập trung bình hàng năm của người Ấn Độ. Người Ấn Độ rất thích xe hơi. Một chiếc ô tô rẻ hơn, nhẹ hơn và dễ lái hơn trên những con đường tắc nghẽn của đất nước. Hero MotoCorp, một trong những nhà sản xuất xe máy và xe tay ga lớn nhất của đất nước, sản xuất chiếc ô tô đắt nhất với giá khoảng 1.500 đô la.

Chuyến đi của Harley-Davidson đến Ấn Độ là một phần trong quá trình tái cấu trúc quy mô lớn. Khách hàng trung bình của Harley Motors đang già đi nhanh chóng. Doanh số bán hàng của công ty đình trệ và lợi nhuận giảm mạnh.

Ở vị trí hiện tại Dưới sự lãnh đạo của Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành Jochen Zeitz, công ty đã cắt giảm chiết khấu và hạn chế một số mẫu Sản xuất. Bỏ lươnGiảm giá để biến các sản phẩm của Harley trở thành một sản phẩm xa xỉ độc quyền.

“Đây là một kế hoạch của Luplan vì họ có thể thu hút một số khách hàng”, Stephen Brown, một chuyên gia xếp hạng Fitch có trụ sở tại Chicago, Mỹ, cho biết: “Họ giống như đang đi trên đường vậy.” – — Cái tên Harley sẽ không hoàn toàn biến mất khỏi Ấn Độ. Công ty cho biết vào tháng trước rằng họ đã đạt được thỏa thuận “bán và sửa chữa” xe máy của mình thông qua Hero. Với việc đóng cửa các nhà máy riêng, số phận của Street 750, chiếc xe phổ biến nhất của Harley tại Ấn Độ, vẫn chưa chắc chắn. Harley cũng đã sa thải khoảng 70 công nhân.

Gaurav Gulati trong văn phòng đại lý. Nhiếp ảnh: NYT .

Những người hâm mộ Harley ở Ấn Độ muốn biết điều này có ý nghĩa như thế nào đối với họ. Năm 2014, Gaurav Gulati, một tay đua môtô Harley lâu năm, được Giám đốc điều hành của Harley-Davidson Ấn Độ mời mở đại lý ở New Delhi. Hãy suy nghĩ về nó và chọn một nhà kho bỏ hoang, và biến nó thành một cửa hàng Harley sành điệu với quán cà phê, xưởng, nhà để xe, tủ đựng đồ và thậm chí cả nhà vệ sinh. Cửa hàng của anh ấy mở cách đây hai năm khi Harley-Davidson Ấn Độ thay đổi giám đốc hai lần.

Gulati là một trong 33 đại lý và đã trả gần 27 triệu đô la Mỹ cho công việc kinh doanh ô tô của Harley. Cá nhân ông đã đầu tư 1,2 triệu đô la Mỹ từ tiền tiết kiệm và vay ngân hàng. Anh ta vẫn trả khoảng 20.000 đô la tiền thuê một tháng. Hợp đồng đại lý của cô hết hạn vào cuối năm nay, nhưng cả Harley và đối tác Ấn Độ mới của anh, Hero MotoCorp đều không tìm cách thảo luận về vấn đề gia hạn hợp đồng. Tôi tin rằng tôi đang ở đâu? tôi nên làm gì? “Vì lý do này, một số người hâm mộ cuồng nhiệt của Harley ở Ấn Độ vẫn không bỏ cuộc. Vào một buổi sáng gần đây, nhà phát triển bất động sản Preetam Thakoor và những người lái xe khác trong câu lạc bộ Harley của anh ấy đã đi dạo cuối tuần. Họ mặc những bộ trang phục đặc trưng của Harley”. Thakoor nói: “Điều này không phải. Lý do mua Street 750 năm 2014 là do tính gắn kết của cộng đồng quá đặc biệt. “-Preetam Thakoor lái xe trên đường 750th. Ảnh: NYT .—— Bốn năm trước, Thakoor đưa Harlye từ Bắc Cực ở Kashmir, Ấn Độ đến Kanyakumari, điểm cực nam dài hơn 2.700 km. Trong chuyến đi, Modi đã thông báo lệnh cấm đột ngột Bi Thakur nói rằng một phi công lái Harley đã bay từ Mumbai đến thành phố phía nam Chennai và đưa tiền cho Chennai. Anh ấy.

Tình bạn là “tình cảm mà bạn không thể diễn tả bằng lời.” Không rõ anh ấy có thể tiếp tục đam mê của mình hay không. Các tài xế và đại lý ở Ấn Độ sẽ cần mua máy móc và thiết bị cần thiết để sửa chữa ô tô. -Thakur nói rằng không có cách nào để tìm một giải pháp thay thế rẻ tiền cho vấn đề này. Anh ấy nói rằng Harley “nên ở đây. “

Panyan (Theo NYT)

Một máy bay chiến đấu F-15 của Hàn Quốc. Ảnh: Agence France-Presse.

“Những hành động này nên được hiểu là bước đầu tiên đánh dấu kỷ băng hà của quan hệ liên Triều”, Yang Mujin, một chuyên gia về quan hệ Bắc Triều Tiên, nói. Tian Eun của Đại học Kyungnam ở Seoul nhận xét.

Chính phủ mới của Tổng thống Hàn Quốc Lee Myung-bak cảnh báo rằng nếu Triều Tiên muốn tiếp tục nhận viện trợ nhân đạo, nước này phải tuân thủ các cam kết quốc tế. Vấn đề giải phóng hơn 1.000 người Triều Tiên và vũ khí hạt nhân bị bắt cóc trong cuộc chiến từ năm 1953 đến năm 1954.

Đường lối cứng rắn của Lee khiến Bình Nhưỡng tức giận. Miền Bắc đã nhận được hàng tỷ đô la viện trợ trong vòng một thập kỷ, và miền Nam đã thực hiện Chính sách Ánh dương cùng với các nhà lãnh đạo của trung tâm. Do đó, với nhu cầu nhỏ từ Bình Nhưỡng, Seoul sẽ giúp ích rất nhiều.

Tuy nhiên, các nhà phân tích nói rằng Trung Quốc là nước láng giềng quan trọng nhất của Triều Tiên và sẽ không để xảy ra tình trạng này. Trên bán đảo ngoài tầm kiểm soát. Bắc Kinh rõ ràng không muốn làm cho đám mây của Hàn Quốc trở thành vấn đề cho đến khi thành phố này chào đón du khách đến tham dự Thế vận hội mùa hè.

“Trung Quốc không muốn trở thành Triều Tiên”, Kim Sung-han, một giáo sư đại học và chuyên gia quan hệ quốc tế nói. ,bình luận.

Cuối tuần trước, Triều Tiên đã trục xuất các nhà quản lý Triều Tiên khỏi Khu công nghiệp Kaesong. Tên lửa thử nghiệm ở Hoàng Hải; đe dọa làm gián đoạn đối thoại giữa Triều Tiên và Hàn Quốc và đe dọa rằng nếu Seoul tấn công phủ đầu Bình Nhưỡng, Hàn Quốc sẽ trở thành đống tro tàn. -Những người quan sát đánh giá mối quan hệ giữa hai khu vực ở mức thấp nhất. Kể từ khi Triều Tiên thử vũ khí hạt nhân vào tháng 10/2006.

Các nhà phân tích dự đoán rằng bước tiếp theo của Bình Nhưỡng sẽ là giảm các dự án khác của Triều Tiên và Hàn Quốc; giảm năng lực sản xuất của Khu công nghiệp Kaesong hoặc thậm chí đóng cửa các nhà máy và thực hiện các hành động quân sự mạnh mẽ hơn.

“Triều Tiên quyết định gia tăng sức ép”, Giáo sư Kim Sunghan bình luận. — Hàn Quốc hiện có 1,2 triệu binh sĩ, hầu hết đều nằm gần biên giới, chỉ cách Seoul 50 km. Tại Triều Tiên, 670.000 binh sĩ và 28.000 lính Mỹ đang đồn trú. Người đứng đầu Lực lượng Mỹ tại Hàn Quốc khẳng định, nếu Bình Nhưỡng quyết định tấn công về phía nam, sẽ dễ dàng hạ gục Triều Tiên. – Căng thẳng đã xuất hiện giữa hai miền trên bán đảo Triều Tiên, vì vậy sau cuộc bầu cử vào đầu tháng tới, những người bảo thủ Hàn Quốc đang tranh giành đa số ghế trong quốc hội. Nếu họ thắng, vị thế vững chắc của Chủ tịch Lee sẽ nhận được sự ủng hộ mạnh mẽ hơn.

Các nhà phân tích nói rằng ảnh hưởng của Triều Tiên đối với chính trị miền Nam đã giảm dần trong những năm qua và động thái gần đây của Bình Nhưỡng chắc chắn sẽ không làm suy yếu cuộc bầu cử tiếp theo của Hàn Quốc. -T.Huyên (Reuters)

Khi Hoa Kỳ bắt đầu thắt chặt xuất khẩu công nghệ sang Trung Quốc, các chuyên gia hàng không và người trong cuộc cảnh báo rằng Comac C919 chế nhạo sự nguy hiểm của kế hoạch phóng. Chiếc máy bay này là một phần trong “nỗ lực đầy tham vọng của Boeing và Airbus nhằm làm suy yếu thế độc quyền của Boeing và Airbus trên thị trường sản xuất máy bay thương mại Bắc Kinh.”

Tuy nhiên, C919 phụ thuộc vào một số lượng lớn hệ thống điều khiển các bộ phận lắp ráp phải nhập khẩu từ động cơ. Do đó, liên hệ với các nhà cung cấp như General Electric (GE), Honeywell International và Rockwell Collins (Rockwell Collins) là điều cần thiết cho việc bán máy bay “Made in China” trong tương lai.

C919 của Trung Quốc có thể được mua tới 12 chiếc từ các nhà sản xuất Mỹ. Ảnh: Aerotime-SCMP dẫn nguồn tin từ Tập đoàn Máy bay Thương mại Trung Quốc (Comac) cho biết, cho đến nay, cuộc chiến thương mại giữa Bắc Kinh và Washington vẫn chưa gây ra bất kỳ trở ngại nào cho C919. Tập đoàn doanh nghiệp đại chúng Trung Quốc vẫn có kế hoạch giao lô máy bay đầu tiên cho khách hàng vào năm sau.

– Ngoài ra, do Covid-19 “thực sự hy vọng” đối với một số nhà cung cấp phụ tùng nhất định, Boeing và Airbus đã giảm sản lượng trong năm nay. Ông nói rằng Comac có thể giao máy bay đúng hạn.

Cuối tháng 10, Wu Guanghui, kiến ​​trúc sư trưởng của dự án C919, tuyên bố rằng Comac đang cố gắng giao chiếc máy bay đầu tiên cho China Eastern Airlines vào cuối năm sau. .

Đồng thời, Wu Guanghui cũng tiết lộ rằng C919 đang trong giai đoạn cuối cùng của Ủy quyền kiểm tra kiểu loại (TIA). Đây là đợt kiểm tra kỹ thuật khả năng bay, sau đó Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc (CAAC) có thể cấp ba chứng chỉ chính thức để C919 có thể cung cấp dịch vụ thương mại.

Năm ngoái, Comac tuyên bố rằng họ đang nỗ lực để đạt được tất cả các vấn đề kỹ thuật do thiết kế, chế tạo và khả năng bay. Đến cuối năm 2021, C919 yêu cầu chứng nhận – chậm hơn so với mục tiêu cuối năm của nó. Tuy nhiên, Kevin Michaels, Giám đốc điều hành của AeroDynamic Advisory, nói với South China Morning Post rằng ông hy vọng việc giao máy bay C919 sẽ vượt trước mục tiêu đến năm 2121. Ông cho biết, do các vấn đề kỹ thuật và chứng nhận CAAC, máy bay có thể đến tay khách hàng vào năm 2022 hoặc thậm chí 2023. Trung Quốc vẫn chưa thể phát triển động cơ máy bay, vì vậy Michaels cho rằng đây là “điểm yếu chết người” của Trung Quốc. Ông nói thêm rằng động cơ CFM được sử dụng trên C919 đi trước công nghệ của Trung Quốc từ 20 năm trở lên và được thiết kế để mang lại độ tin cậy.

Vào tháng 2, Reuters đưa tin rằng chính quyền Trump đang xem xét “cấm GE bán động cơ LEAP-1C cho COMAC” do lo ngại về các ứng dụng quân sự của động cơ này. Tuy nhiên, cuối cùng, Mỹ vẫn cho phép General Electric bán động cơ cho các công ty Trung Quốc.

Vào tháng 9, Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ đã công bố danh sách các công ty Trung Quốc bao gồm các công ty công nghiệp. Aviation of China (AVIC) – một nhà thầu hàng không quân sự tham gia vào quân đội Trung Quốc. Nó cũng là nhà cung cấp chính các thành phần C919.

Khi Tổng thống Trump gần đây cấm người Mỹ đầu tư vào 31 công ty Trung Quốc, bao gồm cả AVIC, ngoài những cân nhắc về an ninh quốc gia, tình hình trở nên phức tạp hơn. Do đó, Trump tuyên bố rằng Trung Quốc đã sử dụng các nhà đầu tư Mỹ để tài trợ cho sự phát triển và hiện đại hóa quân đội. 31 công ty niêm yết này cung cấp hỗ trợ trực tiếp cho quân đội, tình báo và an ninh của Trung Quốc với “phạm vi bao phủ công khai và dân sự.”

Máy bay C919 tại Sân bay Quốc tế Phố Đông Thượng Hải năm 2017. Ảnh: Bloomberg Nhiều chuyên gia Trung Quốc lo ngại Trump có thể tiếp tục tạo ra bất ổn cho Trung Quốc trước khi kết thúc nhiệm kỳ tổng thống vào ngày 20/1.

Tuy nhiên, người ta cho rằng chính quyền tiếp theo dưới thời Biden sẽ thực dụng hơn chính quyền tiền nhiệm. Hy vọng rằng các thành phần C919 ở Hoa Kỳ sẽ không bị cản trở. Trung Quốc đã chúc mừng Biden đắc cử trong một vài ngày im lặng vào cuối tuần trước.

“Đội ngũ đối ngoại của Biden sẽ chủ yếu bao gồm những người thực dụng ôn hòa.” Tôi hy vọng chính quyền Biden muốn trấn an Trung Quốc “, Mor Dean, nhà nghiên cứu cấp cao tại Trung tâm Nghiên cứu Trung Quốc và Toàn cầu hóa, cho biết. — People Shi Yinhong, giáo sư quan hệ quốc tế tại trường Đại học và là cố vấn của Bộ Ngoại giao, nói rằng Hoa Kỳ không có khả năng đột ngột ngừng cung cấp các thành phần C919, nhưng ông dự đoán chính quyền BidenTrung Quốc sẽ tiếp tục kiềm chế Trung Quốc, đặc biệt là trong lĩnh vực công nghệ.

Vị giáo sư này tin rằng Hoa Kỳ chắc chắn sẽ gây khó khăn cho C919 trong việc giành quyền tự do không phận – đây là một bộ quyền hàng không dân dụng. Cho các hãng hàng không của một quốc gia ra vào vùng trời của quốc gia khác. Tính đến cuối tháng 5, COMAC đã nhận được đơn đặt hàng 815 chiếc C919, trong đó 781 chiếc nội địa. Vào cuối tháng trước, China Express Airlines thông báo rằng họ đã mua 100 máy bay từ Comac, trong đó có 50 chiếc C919. – Boeing cho biết vào ngày 12 tháng 11 rằng China Airlines sẽ cần 8.600 máy bay cho mỗi chuyến bay. Nó trị giá 1,4 nghìn tỷ đô la Mỹ trong 20 năm tới. Tính đến cuối năm ngoái, nhà sản xuất Mỹ đã giảm khoảng 8.900 máy bay. Trong hai thập kỷ tới, có thể có 2.000 chiếc C919.

COMAC đã bí mật phát triển C919 từ năm 2008. Dự án phát triển máy bay cũng nằm trong kế hoạch “Made in China 2025” của Trung Quốc. Vương quốc này đặt mục tiêu giúp đất nước đạt được khả năng tự cung cấp công nghệ và bắt kịp với công nghệ mới nhất trên quy mô toàn cầu. C919 được thiết kế như một máy bay thương mại thân hẹp có sức chứa 168 hành khách. Chuyến bay thử nghiệm -C919 kết thúc vào tháng 5 năm 2017. -Duane (SCMP)