Các cuộc thảo luận gần đây giữa tổng thống và đoàn tùy tùng của ông cho thấy Trump đã nhìn thấy một số gợi ý rằng ông sẽ tiếp tục trở lại như một cách để đạt được điều ông cần nhất sau khi rời nhiệm sở: sự chú ý của công chúng. -Tổng thống Trump tham dự một cuộc mít tinh cho chiến dịch tranh cử Thượng viện ở Georgia vào ngày 5 tháng 12. Ảnh: Associated Press Trump đã dành vài ngày để gọi điện cho hàng chục đồng minh và hỏi ông ấy cần làm gì trong hai năm tới. Một người giấu tên được thông tin tốt cho biết trong cuộc thảo luận: “Nhiều người đã đề cập đến nó.” Bình luận này nói với Politico. Trong khi nói với các đồng minh của mình rằng ông có kế hoạch tranh cử, Trump cũng ám chỉ rằng ông có thể từ chức nếu xác suất chiến thắng cao. Dựa trên các cuộc phỏng vấn với 11 thành viên Đảng Cộng hòa từng làm việc cho hoặc ủng hộ Trump trong hai chiến dịch tranh cử ở Nhà Trắng, ông hy vọng rằng mọi người sẽ nói về khả năng ông tái đắc cử.

Các cuộc bầu cử chính thức sẽ không muốn đối phó với: báo cáo tài chính, việc thiết lập cơ sở hạ tầng chiến dịch và nguy cơ thua lỗ một lần nữa. Nhưng cho thấy rằng ông sẽ tái tranh cử mà không cần nộp đơn hoặc tranh cử sẽ giúp Trump thu hút sự chú ý trong vài năm tới – sự chú ý sẽ giúp bảo vệ trước công chúng. Công ty đã thua lỗ hàng triệu đô la trong nhiệm kỳ của nó. Sự quan tâm sẽ giúp anh ta trả được các khoản nợ đến hạn trong vài năm tới. Sự chú ý như vậy cũng sẽ giúp anh ta phản đối các nhà điều tra xem Trump có đang thổi phồng tài sản một cách bất hợp pháp hay không. -Đây là chiến lược được Trump sử dụng. Trump đã tranh cử tổng thống ít nhất bốn lần trước chiến dịch thực tế vào năm 2016, nhưng cuối cùng ông luôn từ chức.

– “Có thể bản thân Trump vẫn chưa quyết định có tái tranh cử hay không. Nhưng kể từ đó, ông ấy chỉ quan tâm đến bản thân. Mối quan hệ với Đảng Cộng hòa chỉ là để hiện thực hóa tham vọng của mình, không ủng hộ lập trường của đảng. Ông ấy mở ra khả năng Chạy đi. Chạy, đè bẹp các ứng cử viên khác trong đảng và tập trung vào bạn, “một cựu trợ lý Nhà Trắng nói.

Trump vẫn chưa chính thức tuyên bố tái tranh cử, một phần vì ông ấy vẫn chưa thừa nhận thất bại. Ông xác nhận rằng gian lận bầu cử hàng loạt đã giúp Joe Biden giành chiến thắng. Vào ngày 14 tháng 12, Joe Biden nhận được 306 phiếu bầu tại cuộc họp đại học bầu cử, chính thức trở thành tổng thống tiếp theo của Hoa Kỳ.

Nhiều đảng viên và thậm chí cả những ứng cử viên sáng giá cho cuộc bầu cử của Đảng Cộng hòa vào Nhà Trắng năm 2024 đã bày tỏ sự ủng hộ đối với việc tái đắc cử của Trump. John Fredericks, một cựu phát thanh viên của đảng Bảo thủ, nói: “Không ai thông minh hơn ông ấy. Nhận xét về Ủy ban Cố vấn Chiến dịch năm 2020 của Trump.

Trong một lời kêu gọi gửi đến các đồng minh, Trump đã hỏi họ cách cư xử trong bốn năm tới và yêu cầu lời khuyên về cách điều hướng trong hai năm đầu . Anh ấy nói về việc anh ấy sẽ đến Trung Đông, nơi anh ấy sẽ nồng nhiệt chào đón anh ấy. Chuyến thăm này sẽ giúp ông thúc đẩy các chính sách của mình tại đây, bao gồm hỗ trợ của chính phủ trong các cuộc đàm phán nhằm đạt được thỏa thuận bình thường hóa quan hệ giữa Israel và một số quốc gia Ả Rập nhất định. Người dẫn chương trình Fox News Sean Hannity (Sean Hannity), cựu giám đốc truyền thông Nhà Trắng Bill Shine (Bill Shine), đồng minh lâu năm Corey Lewandowski (Corey Lewandowski) và cựu đại sứ Mỹ tại Đức Ric Grenell đã có một cuộc trò chuyện qua điện thoại. Không ai khuyên anh ta không nên ứng cử vào chức vụ công.

Một số đồng minh hối thúc Trump tuyên bố tái đắc cử vào ngày nhậm chức, như ông đã làm vào năm 2017, để “đánh cắp” sự chú ý của Biden. Nhưng nữ và trợ lý cấp cao của Trump, Jared Kushner và người quản lý chiến dịch năm 2020 Bill Stepien khuyên anh ta không nên lo lắng. – – Chiến dịch của Trump từ chối chấp nhận Bình luận. Những người được Nhà Trắng triệu tập và Trump đã không trả lời yêu cầu bình luận. “Ông ấy sẽ công bố chiến dịch tái tranh cử của mình,” một người quen thuộc với các cuộc đàm phán cho biết. “Câu hỏi không phải là liệu anh ta có đưa ra tuyên bố hay không, mà là khi nào.” Tránh áp đảo những người kế nhiệm. Nhiều tổng thống đã cố gắng tranh cử trong hai thời kỳ không liên tục, nhưng Grover Cleveland là người duy nhất thành công vào năm 1892. “Làm thế nào anh ta sẽ trở thành ‘người có liên quan’ với cựu tổng thống. Sau khi làm như vậy, anh ta đã rất ngạc nhiên khi biết rằng mình đã thua trong chiến dịch. Hãy nhìn Jimmy Carter hoặc George HW Bush”, Sử gia Tổng thống Michael Beschloss nói. “Họ nhận ra rằng họ không còn có thể ảnh hưởng đến mọi thứ.Với hy vọng tránh tình trạng này, Trump có kế hoạch bắt đầu công việc tái tranh cử ngay sau khi rời nhiệm sở, dựa trên thông tin rằng ông đã bị “đánh cắp” trong cuộc bầu cử năm 2020. “Từ bàn tay của bạn .—— Theo Ủy ban Bầu cử Liên bang và các luật sư bầu cử, nếu Trump chỉ đang xem xét khả năng tái đắc cử, ông ấy không cần phải đăng ký làm ứng cử viên, ngay cả khi ông ấy tiến hành các cuộc thăm dò, và Các cử tri gặp gỡ và kêu gọi những người ủng hộ tiềm năng, nhưng nếu anh ấy tranh cử, mua quảng cáo của chiến dịch hoặc chi hơn 5.000 đô la cho chiến dịch, anh ấy sẽ phải đăng ký.

“Điều quan trọng là Trump tuyên bố với công chúng rằng anh ấy tin rằng năm nay là Cuộc bầu cử là giả mạo và sẽ không bao giờ xảy ra nữa, và ông sẽ lãnh đạo phe đối lập trong 4 năm tới, bao gồm cả việc kêu gọi cải cách bầu cử. Một quan chức cấp cao trong chiến dịch tranh cử của Trump cho biết.

Đồng thời, Biden tập trung vào việc xây dựng đội hình Nhà Trắng của mình, gần giống như việc phớt lờ những bình luận của Trump về quá trình chuyển đổi vào năm 2020 và 2024. — ” Quyền lực giống như dưỡng khí của anh ấy “, Steve Schale của Super PAC United Nations, Biden nói:” Tôi ủng hộ một ứng cử viên nhất định. “Nghe” Tin tức hàng ngày “là một viễn cảnh khủng khiếp đối với anh ấy. Tôi sẽ không ngạc nhiên nếu anh ấy thông báo rằng cuộc bầu cử của anh ấy là vì những vấn đề mà anh ấy cần phải chú ý”. Cựu trợ lý đắc lực này, người không muốn Trump Người tranh cử thứ ba nói rằng nếu Trump tuyên bố tái tranh cử sớm, người viết tiểu sử Michael D’Antonio “tự” sẽ đồng ý với Trump. “Ông ấy chỉ quan tâm đến việc gây chú ý.” Một số đảng viên Cộng hòa lo ngại rằng việc tái đắc cử của Trump sẽ lấn át các ứng cử viên hàng đầu khác. Đảng Cộng hòa sẽ bao gồm ba người đã phục vụ trong chính phủ của mình vào năm 2024: Phó Tổng thống Pence, Ngoại trưởng Mike Pompeo và cựu Đại sứ Liên hợp quốc Nicky Harry.

Giờ đây, nội bộ đảng Cộng hòa đang phân cực. Những người bảo thủ ủng hộ Trump một mặt, trong khi những người ôn hòa hy vọng rằng “triều đại Trump” sẽ vượt qua một cuộc thăm dò do Politico và Mornin thực hiện để sớm cho thấy điều đó, nhưng vì lo ngại về tổng thống Để ngăn chặn phản ứng tiêu cực của những người ủng hộ, họ phải tránh bày tỏ quan điểm. 53% đảng viên Cộng hòa cho biết họ sẽ bỏ phiếu cho Trump vào vòng đầu tiên của năm 2024. g Tham vấn vào cuối tháng 11.

Nếu Trump chính thức tái tranh cử, ông ấy có thể bắt đầu gây quỹ ngay lập tức. Nếu nó chỉ được công bố một cách không chính thức, ông có thể tiếp tục gây quỹ cho tổ chức chính trị mới của mình và cứu PAC Hoa Kỳ, tức là một ngày sau cuộc bầu cử Biden của ông. Ông đã huy động hàng chục triệu đô la cho PAC.

Một đảng viên Đảng Cộng hòa nói rằng Trump và các phụ tá của ông đang thảo luận về việc có nên hoãn cuộc bầu cử chính thức do các báo cáo tài chính hay không. Theo New York Times, Trump Organization đã mất hàng triệu USD trong đợt đại dịch Covid-19 khi Trump chuẩn bị trả khoản nợ 421 triệu USD, chủ yếu để trả nợ cho các chủ nợ nước ngoài. Các nhà điều tra ở New York đang điều tra xem liệu Trump có phóng đại tài sản bất hợp pháp, trốn thuế và “cười nhạo” những phụ nữ cáo buộc ông gian lận hay không. Làm thế nào để vi phạm luật tài chính chiến dịch – Các quan chức Đảng Cộng hòa đã nói chuyện với tổng thống cho biết họ khuyên Trump không nên vội vàng tuyên bố chiến dịch của mình, nhưng không phải vì các vấn đề pháp lý. Họ tin rằng bạn càng chờ đợi lâu, bạn càng “có giá”.

“Lời khuyên của tôi là hãy chờ đợi,” người này nói. “Sau một thời gian, mọi người sẽ nhớ anh ấy.” .—— PhươngVũ (Theo Politico)

Vào ngày 7 tháng 12, Texas đã đệ đơn kiện lên Tòa án Tối cao chống lại bốn tiểu bang chiến trường, bao gồm Georgia, Michigan, Pennsylvania và Wisconsin, để ngăn cản Cử tri đoàn xác nhận chiến thắng của ứng cử viên đảng Dân chủ Joe Biden. Luật sư Ken Paxton của Texas, một đảng viên Đảng Cộng hòa, cáo buộc các thủ tục bỏ phiếu mới của 4 bang chiến trường là làm sai lệch kết quả bầu cử tổng thống và yêu cầu Tòa án Tối cao kéo dài thời gian bầu cử. Chiến thắng của Biden dự kiến ​​vào ngày 14 tháng 12. Bộ trưởng Tư pháp Texas Ken Paxton (Ken Paxton) phát biểu tại Austin vào tháng Chín. Ảnh: Associated Press.

17 tiểu bang đã đệ đơn ủng hộ vụ kiện Texas. Trong số các bang này, 14 bang là thống đốc của Đảng Cộng hòa. Ngày 9/12, Tổng thống Donald Trump cũng đã đệ đơn lên Tòa án Tối cao, yêu cầu tham gia phiên tòa xét xử ở Texas. Anh viết trên Twitter: “Chúng tôi sẽ can thiệp vào các vụ kiện tụng ở Texas và nhiều bang khác. Đây là một vấn đề lớn. Đất nước chúng tôi cần phải chiến thắng”. Tuy nhiên, nhiều luật sư cho rằng điều này Vụ kiện và sự ủng hộ của 17 bang khác có rất ít hiệu lực pháp lý, và việc gọi những cáo buộc này là “vô lý” và “thú vị” có thể thúc đẩy các nỗ lực pháp lý. Rebecca Green, giáo sư tại Trường Luật William and Mary ở Virginia, tuyên bố rằng vì một mục đích “đáng buồn”, trong hệ thống liên bang Hoa Kỳ, Texas không có tư cách pháp lý để đặt câu hỏi về cách các bang khác giải quyết vấn đề này. Quá trình bầu cử.

“Điều này thật kỳ lạ. Điều này hoàn toàn chống lại phương pháp bầu cử theo hiến pháp.” “Một bang phàn nàn rằng quy trình làm việc của bang khác là vô nghĩa.” Phiên tòa ở Texas đã bị Trump và những người ủng hộ ông đảo ngược Xu hướng của các nỗ lực chuyển động pháp lý mới nhất. Kết quả bầu cử. Trong đơn kiện, Tổng chưởng lý Paxton phàn nàn rằng việc 4 bang thay đổi quy trình bầu cử giữa đại dịch Covid-19 để tăng cường bỏ phiếu qua bưu điện là bất hợp pháp. Texas yêu cầu Tòa án Tối cao của Tòa án quyết định ngăn cản 4 bang nói trên sử dụng kết quả của các cuộc bầu cử phổ thông để lựa chọn đại cử tri tổng thống. Về cơ bản, yêu cầu này của Texas sẽ dập tắt mong muốn của hàng triệu cử tri ở 4 bang.

Thông thường, khi một tiểu bang nộp đơn kiện lên Tòa án Tối cao, người nộp đơn khiếu nại là tổng cố vấn. Cố vấn pháp lý đại diện cho chính quyền tiểu bang tại Tòa án Tối cao. Tuy nhiên, Luật sư Kyle Hawkins của Texas đã không ký vào đơn kiện mà có quyền khởi kiện Paxton, Tổng chưởng lý của bang.

Lý do tại sao trưởng công tố Hawkins không ký vào đơn kiện, nhưng theo giáo sư luật bầu cử Mỹ Justin Levitt (Justin Levitt), California Loyola Law School (Trường Luật Loyola) cho biết: “Anh ta có thể không muốn giống như thông cáo báo chí. Thêm tên anh ấy vào vụ kiện. “- Tổng chưởng lý Paxton trực tiếp đệ đơn kiện lên Tòa án tối cao chứ không phải tòa án cấp dưới. Điều này áp dụng cho một số tranh chấp giữa các tiểu bang. Tuy nhiên, các quan chức bầu cử ở Georgia, Michigan, Pennsylvania và Wisconsin mô tả vụ kiện là một cuộc tấn công vào nền dân chủ.

Tòa án Tối cao Hoa Kỳ hiện có đa số bảo thủ, với đa số 6-3, với ba thẩm phán do tổng thống chỉ định. Jonathan Adler, giáo sư tại Trường Luật Đại học Case Western Reserve ở Ohio, cho biết một số thẩm phán có thể bỏ phiếu cho các lập luận của Paxton. Mặc dù vậy, những thẩm phán này khó có thể thúc đẩy Paxton cố gắng đảo ngược kết quả bầu cử.

“Ý tôi là thẩm phán sẽ rất thận trọng khi mở” hộp câu hỏi “. Này, anh ấy nói.

Trên thực tế, Tòa án tối cao thường từ chối phán quyết về các tranh chấp giữa các tiểu bang trong trường hợp các tòa án cấp dưới có thể Giải quyết các tranh chấp liên quan đến các bên. Trong mười năm qua, Tòa án Tối cao chỉ đồng ý xem xét năm trong số các tranh chấp này. – – Adler tin rằng Paxton có thể thúc đẩy vụ kiện với hy vọng Đã nhận được lệnh ân xá tổng thống của Trump. Theo truyền thông địa phương, Bộ trưởng Tư pháp Texas đang phải đối mặt với cáo buộc tham nhũng và lạm dụng quyền lực, vốn là lợi ích của một trong những nhà tài trợ chính trị của nó.

“Rõ ràng, bạn có thể thu lợi từ nó. . Việc ân xá đứng về phía tổng thống, bảo vệ ông ấy “, Adler nói. -Các chuyên gia luật nhanh chóng chỉ ra rằng Texas đã chuẩn bị quá vội vàng nên vụ kiện được đệ trình vì một sai lầm cơ bản. Texas cho biết, Mục tiêu của trận chiến này là 4 bang, vì “tổng số 72 phiếu đại cử tri ở các bang liên quan sẽ quyết định kết quả của cuộc bầu cử.

Nhưng trên thực tế, chỉ có 62 phiếu đại cử tri ở bốn bang này.o Lyle Denniston, phóng viên cao cấp của Tòa án Tối cao Hoa Kỳ. Denniston hỏi: “Không rõ liệu Texas có xem xét các tài liệu được đệ trình lên Tòa án Tối cao để ngăn cản chiến thắng của Biden hay không.” Ngay cả khi Paxton đưa ra những lập luận xác đáng, những yêu cầu của ông đối với các thẩm phán là không thực tế. Nhấn mạnh. “Luật bầu cử không hoạt động như thế này.”

“Các yêu cầu và đòi hỏi mà họ đưa ra là vô lý. Đây là một phiên tòa vô lý”, Joshua Douglas, một giáo sư luật bầu cử đại học, nói. Steve Vladeck, một giáo sư tại Đại học Luật Texas, cho biết tiểu bang đã đệ đơn kiện theo thẩm quyền mơ hồ của Tòa án Tối cao về tranh chấp. Việc giải quyết giữa các tiểu bang ngay lập tức mà không cần thông qua một tòa án cấp dưới được gọi là “quyền tài phán ban đầu.” -Tuy nhiên, các lập luận mà Bộ trưởng Tư pháp Paxton đưa ra trong đơn kiện không liên quan gì đến quan hệ giữa các bang hoặc gian lận bầu cử. Thay vào đó, Texas cho rằng việc thay đổi các quy tắc bỏ phiếu do Covid-19 thiết lập ở mỗi bang là vi phạm Hiến pháp Liên bang, và chính Texas đã thực hiện các quy tắc bỏ phiếu qua bưu điện. Giống như nhiều vụ kiện khác được nộp trong chiến dịch tranh cử của Trump cho đến nay, vụ kiện ở Texas “thiếu bằng chứng thực tế, nghi ngờ sâu sắc về nó và thể hiện sự tôn trọng đối với vai trò của mình.” Tòa án và tiểu bang trong hệ thống hiến pháp Vai trò trong cuộc bầu cử, “Fradeck nói.” Vì vậy, nó chắc chắn sẽ thất bại.

“Nếu Tòa án Tối cao cuối cùng từ chối chấp nhận vụ kiện ở Texas, các nỗ lực pháp lý của Tổng thống Trump sẽ kết thúc trong đau đớn. “Damon Root, một nhà phê bình lý trí nói.

Ngày 28/11, Tổng thống Iran Hassan Rouhani tuyên bố Israel là “lính đánh thuê” của Mỹ khi ám sát Mohsen Fakhrizadeh, nhà khoa học hạt nhân chính ở Tehran. Ngoại trưởng Iran Mohammad Javad Zarif trước đó cáo buộc Israel đứng sau các vụ tấn công và kêu gọi cộng đồng quốc tế, đặc biệt là Liên minh châu Âu (EU) lên án các hành động khủng bố. Đặt câu hỏi về kẻ đứng sau vụ ám sát Iran vào buổi chiều, sự chú ý của các nhà phân tích hiện chuyển sang Thủ tướng Israel Benjamin Netanyahu nếu đó là điều mà một nhà hoạch định chính sách hy vọng đạt được. Các nhà phân tích cho rằng Tel Aviv vẫn là bên có nhiều khả năng tiến lên phía trước, xét về lịch sử các điệp viên Israel bị cáo buộc thực hiện hàng loạt vụ ám sát các nhà khoa học hạt nhân Iran. Vụ giết Fahzadi. Câu hỏi đặt ra là tại sao họ không thực hiện một phi vụ tương tự sau gần 10 năm và đến giờ mới thực hiện vụ ám sát.

Thủ tướng Israel Benjamin Netanyahu (giữa), Ngoại trưởng Mỹ Mike Pompeo (trái) và Ngoại trưởng Bahrain Abdulatif Al Zayani trong một cuộc họp báo ở Jerusalem vào ngày 18 tháng 11 Tại buổi họp báo. Khả năng đầu tiên là Netanyahu có thể cố gắng kích động Iran áp dụng biện pháp đáp trả quân sự, cung cấp cho các quốc gia “cái cớ để tấn công chương trình hạt nhân của họ trong những tuần cuối cùng. Donald Trump: chống lại Iran. Một số ẩn danh Theo các nguồn tin, ông đang thúc giục Trump thực hiện một đòn quyết định đối với tham vọng hạt nhân của Tehran như một lời tạm biệt.

Trong tháng rưỡi tới, lập trường của Netanyahu đối với Iran sẽ là: ” Nếu họ trả lời, nó có thể là kinh khủng. “Bạn không muốn Tổng thống Trump làm điều đó trước khi rời nhiệm sở”, Yul Guzansky, cựu người đứng đầu các vấn đề Iran tại Hội đồng An ninh Quốc gia, nói. Một mục tiêu khác là Netanyahu M. Một nhà phân tích người Israel nói rằng vụ ám sát nhằm giải quyết một số vấn đề pháp lý và chính trị của ông ta. Kể từ khi đại dịch Covid-19 phá hủy nền kinh tế Israel, danh tiếng của Netanyahu đã sụp đổ. Ngoài ra, ông còn phải đối mặt với tội danh nhận hối lộ, tham nhũng và không được triều đình tin tưởng. Việc nhắm vào “kẻ thù trước” của Israel có thể giúp ông Netanyahu nhận được sự ủng hộ mạnh mẽ từ người dân.

“Nói chung, Netanyahu thận trọng trong các hành động quân sự của mình. Này, ông ấy phải đối mặt với một loạt thách thức không chỉ về các mục tiêu chiến lược mà còn về mặt chính trị. Netanyahu cần có người cách mạng Phát triển để chứng minh rằng ông ấy là một nhà lãnh đạo không thể thay thế. Vị trí của Israel là: “Chuck Freilich, cựu phó cố vấn an ninh quốc gia tại Israel, cho biết.

Theo Frerich, một số chuyên gia bảo mật thậm chí còn cho rằng Netanyahu sẵn sàng “phóng hỏa” để thúc đẩy việc sử dụng bom ngầm để hủy diệt nước Mỹ. Trước khi Biden lên nắm quyền vào ngày 20 tháng 1 năm 2021, Iran đã có một nhà máy ly tâm hạt nhân. Ông Freilich cho biết: “Israel đã sẵn sàng tiến tới giải quyết vấn đề hạt nhân. Iran. Chúng tôi đã sống với mối lo ngại này trong 30 năm và giờ nên được đặt sang một bên”, ông Freilich nói thêm rằng chiến lược này nên được thực hiện từ 6 tháng trước. Giờ đây, nguy cơ này gây tổn hại đến quan hệ của Israel với tổng thống đắc cử và người từng ủng hộ lợi ích của Israel. Những người khác tin rằng động cơ của Netanyahu chỉ đơn giản là tiêu diệt Fakhrizadeh, mà thủ tướng coi là “bộ não hạt nhân” của Tehran. ”Và mô tả nó là“ cha đẻ ”của chương trình hạt nhân của Iran và đưa nó lên đầu danh sách mục tiêu. Lên kế hoạch vào thứ Hai. Vì vậy, khi đến thời điểm, Netanyahu có thể đối mặt với nguy cơ bị ra lệnh ám sát bất chấp giây phút bối rối, và hy vọng rằng Iran sẽ kiên quyết phản đối vì không cố tình đổ dầu vào tình thế. Đã lo lắng-Netanyahu không muốn chiến tranh với Iran. Anh ta cá rằng Iran sẽ thề trả thù, nhưng anh ta không dám hành động “, phóng viên cấp cao Yossi Melman nói. Nhận xét. – Nhà khoa học Mohsen Fakhrizadeh và Lãnh tụ tối cao Iran Aya vào tháng 2 năm 2019 Tại một cuộc gặp của Tula Ali Khamenei (Ayatollah Ali Khamenei). Ảnh: WANA .

Cho đến nay, các tính toán của Netanyahu dường như là đúng. Theo báo cáo, những người điều khiển diều hâu Iran thúc giục các nhà lãnh đạo Đưa ra phản hồi chắc chắnTờ Kayhan bảo thủ đã kêu gọi một cuộc tấn công vào thành phố cảng Haifa của Israel để chứng minh vai trò của mình trong vụ ám sát. Tuy nhiên, Tehran vẫn chưa có động thái nào.

Meir Javedanfar, giảng viên về các vấn đề Iran tại Trung tâm Điều phối Israel ở Iraq, Herzliya, cho biết do nước này phải đối mặt với hàng loạt lệnh trừng phạt nên Tehran sẽ xử lý vấn đề này một cách thận trọng. Các biện pháp trừng phạt có số ca nhiễm và tử vong do Covid-19 lớn nhất ở Trung Đông, cũng như gia tăng bất ổn trong nước. Vẫn chưa có dấu hiệu nào cho thấy họ có thể kiềm chế và chờ đợi tổng thống Mỹ tiếp theo. Cựu quan chức Israel Frerich cho biết: “Nếu Iran tiếp tục không có hành động gì trong vài ngày tới, có thể sẽ không có hành động nào được thực hiện cho đến khi Biden vào Nhà Trắng.” Trong vụ tấn công ngày 27/11, điều này Vụ việc còn đặt ra một thách thức thậm chí còn khó khăn hơn đối với Bộ Ngoại giao Hoa Kỳ dưới sự lãnh đạo của Biden. Ngay trước khi Fakhrizadeh qua đời, các quan chức Mỹ, Israel và Ả Rập Xê Út đã tham dự nhiều cuộc họp cấp cao công khai và bí mật. Mohammed bin Salman (Mohammed bin Salman) của Ả Rập Saudi và Thủ tướng Israel Netanyahu (Netanyahu) đã gặp nhau một tuần trước vì Trump sắp rời Nhà Trắng và Netanyahu có thể đang làm Để chuẩn bị cho cuộc bầu cử, các ý kiến ​​về vụ ám sát ngày 27 tháng 11 là khác nhau. Những người khác, “cựu quan chức Guzansky nói.

Điều này có nghĩa là các đồng minh của Mỹ đã tập hợp lại và sẵn sàng đối đầu với Iran. Họ coi Iran là mối đe dọa chính và hy vọng rằng Mỹ đánh giá cao quan điểm của họ. -” Dù có hay không, Thông điệp từ Israel vẫn là Israel sẽ có lập trường cứng rắn đối với Iran, thay vì áp dụng một phản ứng chung. “Fririch nói. Anh Ngọc (The Washington Post)

Ngoài y tế và năng lượng hạt nhân, ngành hàng không là một trong ba ngành được kiểm soát chặt chẽ nhất trên thế giới. Từ lúc chỉ tư vấn những phi công giỏi nhất, cho đến khi công nghệ hiện đại hóa đều phải nhờ đến sự tư vấn của các kỹ sư, thợ máy. Giờ đây, mua bán máy bay đã trở thành một nhiệm vụ cao siêu, kéo theo sự vào cuộc của những nhà quản lý ưu tú nhất của tất cả các bộ, ban, ngành trong và ngoài hãng hàng không. Vấn đề đầu tiên là định vị chính xác nhu cầu của thị trường hàng không. Các nhà sản xuất phải nghiên cứu diễn biến nhu cầu có thể có để dự đoán số lượng hành khách hoặc các tuyến đường mới. Để tăng xác suất đưa ra dự đoán chính xác, họ sẽ không bao giờ thiết kế hoàn toàn máy bay của riêng mình và phải mời các hãng hàng không tham gia vào quá trình nghiên cứu, vì đây là những khách hàng trong tương lai.

Tuy nhiên, không có ước tính nào là chính xác 100%. Các hãng hàng không mua máy bay mới có thể xem xét khai thác 10, 20 hoặc 30 năm kể từ bây giờ, nhưng họ không thể dự đoán những biến động của thị trường trong giai đoạn này. Ở Boeing 777, Qantas là một trong những nhà tư vấn quan trọng nhất, nhưng cuối cùng họ lại mua Airbus A380 thay vì Boeing 777. Hay chỉ là thảm họa 11/9, dù nó chỉ xảy ra một lần. Trong nửa ngày, toàn bộ ngành công nghiệp đã mất đi đà phát triển trong hai năm. Những sự việc như vậy khó lường nhưng hậu quả thì khó lường.

Do đại dịch, máy bay dừng ở sân bay. Ảnh: Bloomberg

Hiện tại, phần lớn thị phần trong lĩnh vực máy bay chính do Boeing và Airbus kiểm soát, nhưng khi dự đoán xu hướng thị trường, hai cổ phiếu cũng có quan điểm khác nhau. . Trước đây, Airbus từng cho rằng do lượng khách tăng cao, sân bay trung chuyển tương lai sẽ dễ “hỏng hóc” nên đã quyết định tăng số lượng ghế A380 từ 500 lên 600 nhằm giảm số chuyến bay. . Bốc xếp tắc nghẽn – nhưng Boeing phản bác rằng nếu A380 chở quá nhiều hành khách cho cùng một chuyến trung chuyển, số lượng hành khách quá cảnh sẽ tăng lên và chắc chắn sẽ cần nhiều máy bay hơn để hoạt động. Tiết kiệm mọi lưu lượng, A380 sẽ lật đổ chiếc máy bay mới được chế tạo của hãng. Sau đó, Boeing quyết định lắp ráp loại máy bay cỡ trung của riêng mình, chuyên phục vụ các chuyến bay đường dài trực tiếp là 787. Kết quả cho thấy, khi máy bay chủ lực A380 quá thấp và 787 phổ biến, Airbus đã nhầm.

Nhưng máy bay bán chạy nhất chưa chắc đã tốt! Sau khi xác định đúng các yếu tố thị trường, người kinh doanh máy bay đương nhiên hy vọng rằng sản phẩm có thể đảm bảo chất lượng.

Boeing 737-chiếc máy bay bán chạy nhất trong lịch sử, với hơn 15.000 đơn đặt hàng. Trong hai năm qua, hai vụ tai nạn đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến danh tiếng. Mẫu mới nhất 737-Max. Vấn đề của Max rất dễ hiểu, nhưng Boeing khó có thể giải quyết triệt để nó.

Tiếng gầm ban đầu của Boeing 737 rất thấp. Ảnh: Lufthansa (Lufthansa.) – Vào những năm 1960, có rất ít sân bay được trang bị cầu sân bay hoặc thang máy, Boeing đã thiết kế dòng máy bay 737 để giúp hành khách lên và xuống máy bay dễ dàng nhất có thể. Do đó, trọng tâm của 737 cực kỳ thấp. Tính năng này đã vô tình cản trở sự cải tiến của 737 ngày nay.

Để cải thiện hoặc tăng phạm vi bay của máy bay, các kỹ sư có thể mở rộng thân máy bay, thiết kế lại cánh, thùng nhiên liệu, thực hiện hạ cánh nhiều hơn hoặc thay thế động cơ. Nhưng việc nới rộng cabin của chiếc 737 là rất khó. Vì trọng tâm quá thấp, thân máy bay càng dài, càng dễ va vào cuối đường băng trong quá trình cất cánh. Đồng thời, nâng fork gần như là một giải pháp không khả thi về mặt kỹ thuật. Boeing đã làm việc chăm chỉ, nhưng chỉ có thể nâng bánh răng lên 8 inch.

Bộ phận hạ cánh thấp của chiếc 737 cũ quá lớn đến mức đáy động cơ phải được làm phẳng để cung cấp ánh sáng cần thiết. Ảnh: Jetfans .

Do không thể mở rộng cabin để tăng sức chứa cần thiết, Boeing đã cố gắng mở rộng phạm vi hoạt động bằng cách lắp đặt động cơ lớn hơn. Để tránh bất kỳ nguy hiểm nào khi chạm đất, nó phải được treo về phía trước. Nhưng động cơ càng gần đầu máy bay thì phần nâng mũi càng cao. Trên bầu trời, nếu bạn ngóc đầu lên ở một góc lớn, máy bay sẽ mất kiểm soát vì không còn được chở. Năm 2009, chuyến bay 447 của Bailiff gặp phải thảm kịch này, khi đó, cảnh sát đã vô tình nâng đầu quá cao khiến chiếc A330 gặp trục trặc rồi rơi tự do xuống biển. Boeing có kế hoạch loại bỏ sự bất tiện này thông qua một hệ thống hỗ trợ siết chặt mũi tên là MCAS. Thật không may, nó không hoạt động bình thường và gây ra hai vụ tai nạn, khiến Max không thể bay vòng quanh thế giới.

737-Max (bên dưới) có một mức độ nhất địnhĐộng cơ trông khác nhiều so với động cơ của máy bay 737 cũ. Nhiếp ảnh: Cranky Flier .—— Nếu mức tiêu thụ nhiên liệu được quảng cáo của một chiếc ô tô là 10 lít / 100 km và con số thực tế tăng lên 15 lít / 100 km thì chẳng ai quan tâm. Nhưng trong ngành hàng không, chỉ cần máy bay tiêu thụ xăng nhiều hơn vài phần trăm so với mốc đặt ra, thì doanh nghiệp sẽ nhận được hàng triệu USD tiền bồi thường từ khách hàng. Để đảm bảo rằng các lỗi được kiểm soát, các nhà sản xuất thường cần thêm 10-15% vào kết quả thử nghiệm. Nhưng bất chấp sự thận trọng này, đôi khi vẫn không thể tránh khỏi những rắc rối. Airbus thậm chí đã phải hoãn ngày bàn giao A380 cho Singapore Airlines và sau đó chấp nhận bồi thường để có thêm thời gian thay đổi do không thể đạt mức tiêu thụ xăng như ban đầu. Do đó, không khó để hình dung tổng cộng 500 máy bay 737-Max bị cấm vận sẽ khiến Boeing khốn đốn như thế nào. Theo ước tính, Boeing sẽ phải chi gần 19 tỷ USD tiền bồi thường liên quan đến Max. -Chuyện máy bay bán chạy chưa chắc đã tốt mà đôi khi doanh nghiệp sẽ gặp nạn này nọ. Ngược lại, nó có nghĩa là một chiếc máy bay tốt có thể không bán chạy. Chiếc máy bay đường ngắn này sau đó được Airbus mua lại và đổi tên thành A220, đây là một cỗ máy giấy mạnh mẽ. Khó có thể so sánh được tỷ lệ cân đối giữa năng lực-phạm vi bay-kinh tế. Nhưng dòng máy bay C không bán được chiếc nào trong năm 2015. Do giá dầu giảm vào thời điểm đó, và các máy bay cũ khác cũng có cơ hội dỡ hàng nên nhiều hãng hàng không cho rằng so với máy bay mới tinh, họ có thể tiết kiệm chi phí mua dòng C.

Giá máy bay bán buôn ít ai biết Bí mật. Có một điều mà ai cũng biết là sẽ không có hãng hàng không nào mua đúng bảng giá cả. Trên các phương tiện truyền thông, thương lái sẽ công bố những con số rất cao, nhưng do rớt giá nên giá đến tay khách hàng sẽ giảm đi rất nhiều.

Giá niêm yết (cột 2) và giá thực tế (cột 3) của một số mẫu máy bay nhất định trong năm 2018. : AirlinesBusiness .

Đầu tiên là chênh lệch tỷ giá hối đoái. Ví dụ, Boeing bán hàng hóa bằng đô la Mỹ, trong khi Airbus ở châu Âu nên giao dịch bằng đồng Euro. Nếu đồng euro tăng giá so với đồng đô la, máy bay Airbus sẽ đắt hơn, vì vậy họ sẽ phải giảm giá nhiều hơn cho người mua, và ngược lại. Việc nâng giá khởi điểm lên rất cao sẽ giúp các nhà giao dịch phản ứng tích cực với những thay đổi của thị trường tài chính. . Đến năm 2010, máy bay trị giá 50 triệu đô la Mỹ sẽ tăng lên 75 triệu đô la Mỹ vào năm 2020. Nếu nó được niêm yết ở mức giá 100 triệu đô la Mỹ, bất chấp lạm phát, các đại lý vẫn sẽ lãi ít nhiều.

– Như đã đề cập ở trên, nếu máy bay có các chỉ số kinh tế (như tiêu thụ xăng, giá mỗi chỗ ngồi trên km) cao hơn mức công bố, khách hàng sẽ yêu cầu bồi thường, ngược lại, nếu máy bay hoạt động tốt hơn mong đợi, thì Các nhà phân phối có thể tăng giá bán một cách hợp lý mà không cần quan tâm quá nhiều. — Cuối cùng, số lượng đặt hàng và loại máy bay (chẳng hạn như chỗ ngồi) có thể khác nhau đối với mỗi hãng hàng không, do đó cần thiết lập một mức giá khác nhau cho từng khách hàng. Nếu giá quá thấp sẽ khó đạt được sự linh hoạt này. Nếu đây là máy bay mới tinh thì ai cũng muốn là người mở hàng đầu, vì chiết khấu cho người mua lần đầu sẽ được tăng lên rất nhiều. Đây cũng là cơ hội tiếp thị rất hiệu quả, vì thế giới sẽ công bố thông tin về chuyến bay đầu tiên này.

TAP phát hành sau khi nhận chiếc máy bay A330neo đầu tiên trên thế giới. Ảnh: Airbus (Airbus .

) Thủ đoạn tiếp theo rất phổ biến: các hãng hàng không mua với số lượng lớn (có thể đến cả trăm chiếc) để được chiết khấu lớn rồi bán cho các hãng hàng không. Cho thuê máy bay và sau đó cho thuê lại. Ưu điểm của phương án này là giảm áp lực cho dòng tiền của công ty, nhưng nhược điểm là ngay cả khi máy bay hạ cánh do ốm đau hoặc thay đổi mạng bay thì vẫn phải thanh toán. Cơn ác mộng của ngành hàng không chỉ thực sự bắt đầu khi nó liên quan đến các doanh nhân. Doanh nhân ở đây là giám đốc hoặc quản lý cấp cao của hãng hàng không. Từ hành động, mặc cả đến chống trả, đặc biệt là đấu giá ngược, họ đều là những người dẫn đầu ngành.

Tình huống phổ biến nhất là thương nhân bị thương nhân kéo xuống trong các cuộc đấu giá ngược tàn nhẫn. Thông thường, các nhà sản xuất máy bay như Boeing sẽ có một nhóm bán hàng khu vực, mỗi nhóm được giao choCon lợn đang theo đuổi một khách hàng nào đó. Người bán đang kinh doanh và sẽ sớm đạt được thỏa thuận sơ bộ về số lượng và giá cả của thiết bị, nhưng sớm muộn gì bạn cũng sẽ nhận được câu trả lời như sau:

“Xin chào các bạn. Tôi đã lấy chiếc 787 của bạn tôi và bảng Các cựu sinh viên của tôi đã đuổi tôi đi. Không phù hợp với phi đội ban đầu. Xin lỗi. Tôi yêu quý! “

Sau khi màn trình diễn kết thúc và có giá của chiếc 787, ngay lập tức đại lý gian xảo sẽ đến gặp Airbus để đòi thêm chiếc A350 Mức chiết khấu.

American Airlines đã đạt được thành công lớn nhờ kỹ thuật đấu giá ngược này. Năm 2005, American Airlines đặt mua 20 chiếc A350, nhưng đến năm 2015, hãng này đã hợp nhất với American Airlines. Trước đó, American Airlines đã ngay lập tức yêu cầu Airbus hoãn giao máy bay, sau đó đưa toàn bộ đơn hàng A350 này sang Boeing để giảm giá mua máy bay 787. Đây là một quốc gia quan trọng đối với Airbus!

American Airlines đã sử dụng 787 trước khi sáp nhập với American Airlines, vì vậy hãng chỉ muốn sử dụng A350 làm màn hình giá tốt cho việc mua 787. Ảnh: Predator.

Tuy nhiên, sau khi bắt kịp trader, trader phải tiếp tục đối mặt với một thử thách khác. Mặc dù vai trò này chỉ xuất hiện âm thầm trong hợp đồng mua bán từng chiếc máy bay nhưng nó lại có sức ảnh hưởng vô cùng lớn bởi chiến lược tinh giản đáng sợ của ông. Họ là nhà sản xuất động cơ.

Boeing hoặc Airbus chỉ bán khung thân, vì vậy khi mua máy bay, các thương nhân luôn có thể nhận được các tùy chọn động cơ từ các công ty độc lập như Rolls-Royce và General Electric. , Pratt & Whitney … Giá của động cơ có thể chiếm từ 20% đến 30% tổng giá trị của máy bay. Do môi trường khắc nghiệt, động cơ phải được sửa chữa và thay thế trong thời gian ngắn hơn nhiều so với khung gầm. Người ta ước tính rằng trong suốt vòng đời của động cơ, có thể cần phải thay thế gấp hai đến ba lần số lượng các bộ phận động cơ ban đầu. Đây là mỏ vàng cho các hãng xe, vì vậy họ sẵn sàng hạ giá động cơ gặp sự cố ban đầu và sau đó kiếm lời bằng cách bán phụ tùng. Do đó, khi Singapore Airlines sa thải Boeing 777, doanh số có thể đạt 85% Rolls-Royce, nếu không muốn nói là gần như 100%.

Mặc dù hợp tác kinh doanh với nhiều đối tác cùng lúc, nhà lắp ráp động cơ A có thể điều khiển các trò chơi có lợi cho một số phe phái nhất định. Điều này gây ra nhiều tranh chấp, tưởng rằng người thực sẽ là một trong những doanh nhân.

Vào đầu những năm 1990, sau ba năm làm việc chăm chỉ, Airbus đã cử 20 nhân viên đến thị trường và quyết định cung cấp cho Boeing 737 một cuộc đua tuyệt vời trên sân nhà. Hợp đồng bán A320 cho United Airlines. Clyde Kizer, chủ tịch bộ phận hỗ trợ sản phẩm, nhớ lại:

Lúc đó thật tuyệt. Chúng tôi đã vật lộn trong một nhà nghỉ ở Chicago trong gần một tháng. Kéo dài đến 2-3 giờ sáng, bởi vì trình diễn, bảo dưỡng và phụ tùng cần 7 giờ để đàm phán, bởi vì United Airlines chưa bao giờ sử dụng sản phẩm của Airbus nên phải tiến hành đàm phán. General Electric nhảy dựng lên, … “.—— Động cơ General Electric có mối liên hệ chặt chẽ với chiếc 737. Ảnh: GE .

Manchester United vừa là bạn, vừa là khách hàng thường xuyên của Mỹ. Nếu chiếc 737 thua kiện này Nội bộ Boeing sẽ chùn bước Để phản công, Boeing đã tìm đến sự giúp đỡ từ General Electric, với hy vọng cho phép Airbus tham gia vào cuộc đấu giá ngược, theo như cuộc chơi, General Electric hiện độc quyền phân phối động cơ 737 và cũng là hai động cơ chính cung cấp cho chính A320. Kết quả là khi General Electric liên lạc riêng với United Airlines và thông báo hủy hợp đồng mua máy bay A320 của A320, Airbus được giảm giá 500 triệu USD thì Airbus đã bị đâm vào chân sau. 50 hợp đồng thân hẹp trị giá khoảng 3 tỷ đô la Mỹ, và Airbus không muốn tiến hành một cuộc đấu giá tự sát như vậy, vì không giống như Boeing, Airbus rất phức tạp, và đôi khi sẽ có “tiếng vỗ tay và kèn”. Tình hình, số lượng các nước Châu Âu, tôi không kể Anh, Pháp, Đức, Tây Ban Nha Năm 1986, khi Anh chuẩn bị chốt hợp đồng A320 của hãng Northwest Airlines, do người Anh phàn nàn giá quá thấp nên mọi việc đột ngột dừng lại, để giải quyết vấn đề này Pháp Người ta thậm chí đã phải cử người đến London để thuyết phục Thủ tướng Margaret Thatcher tiến lên.

Đối mặt với công nghệ tiên tiến do General Electric và Boeing cung cấp, Airbus cuối cùng đã đi đến kết luận một phần lý do chiến thắng trong trò chơi này Đó là A320 vào thời điểm đó có hệ thống kiểm soát cáp tiên tiến hơn so với 737. Nhưng hãng hàng không này thường tỏ ra không hài lòng và cáo buộc GE luôn can thiệp vào Boeing.Cao hơn

– Đây là đặc điểm chung của độ cứng đặc trưng trong ngành hàng không, đặc biệt là môi trường hàng không chung. Các nhà sản xuất khung gầm thương nhân thường phải cạnh tranh với các đối thủ, khách hàng, đối tác và thậm chí với chính họ để giành được mọi hợp đồng.