Vào ngày 13 tháng 6, một tàu chở dầu đã bốc cháy ở Vịnh Ô-man. Ảnh: Associated Press.
Vào ngày 13 tháng 6, khi hai tàu chở dầu bị tấn công bởi chất nổ ở Vịnh Ô-man, khói bốc lên từ đám cháy và các nhà môi giới dầu mỏ và các nhà ngoại giao bắt đầu nghĩ về tình huống xấu. Khi nền kinh tế và chính trị toàn cầu xấu đi, bao gồm nguy cơ xung đột toàn diện trong khu vực.
Hai con tàu bị tấn công là Kokuka Can đảm với cờ Panama thuộc sở hữu của các công ty Nhật Bản. Tàu Front Altair treo cờ Quần đảo Marshall thuộc sở hữu của công ty Frontline của Na Uy. Tất cả các thủy thủ đã được giải cứu an toàn, và mặc dù họ đang trôi dạt trên biển, họ đã không đánh chìm hai tàu chở dầu.
Hoa Kỳ ngay lập tức chĩa mũi vào Iran, nói rằng chỉ có quốc gia này mới đủ khả năng. Theo cách này, các cuộc tấn công có thể được “lên kế hoạch và tiến hành đồng thời”. Ngoại trưởng Hoa Kỳ Mike Pompeo (Mike Pompeo) xác nhận rằng có bằng chứng và thông tin tình báo rằng Teheran đứng sau hai vụ tấn công. Chỉ tay, cho thấy một chiếc xuồng nhỏ đang tiếp cận tàu chở dầu Ogura Brave. Quân đội Mỹ đã xác nhận rằng đây là một thủy thủ Iran đang cố gắng loại bỏ các quả mìn chưa nổ từ thân tàu.
Iran không bình luận về video này, nhưng các nhà quan sát tin rằng các kết luận đạt được dường như còn quá sớm để dựa hoàn toàn vào Hoa Kỳ. Khi họ không kiểm tra cẩn thận dấu vết của chất nổ và mảnh vỡ trên tàu hoặc cung cấp thông tin đáng tin cậy khác, Hình ảnh của cảnh không rõ ràng. Nhà phân tích Nick Paton Walsh (Nick Paton Walsh) của CNN nhấn mạnh những nghi ngờ về các cáo buộc của Iran, đặc biệt là động cơ của Tehran trong việc chỉ đạo các cuộc tấn công như vậy vào vùng biển ngoài khơi. Trong lãnh thổ của họ, động thái này không mang lại cho họ hoặc các chủ thể khác bất kỳ lợi ích nào.
Theo Walsh, hai vụ tấn công vào ngày 13 tháng 6 có nhiều điểm tương đồng. Tháng trước, nó đã nhắm mục tiêu bốn tàu chở hàng gần cảng Fujairah ở UAE. Washington cũng cáo buộc Iran là thủ phạm vào thời điểm đó. Tuy nhiên, Iran không có động lực thực sự để làm như vậy. Cuộc tấn công tình cờ vào một tàu chở dầu đi qua khu vực sẽ chỉ khiến Iran bị cô lập hơn và cung cấp một cái cớ để các nước thù địch tăng áp lực quân sự lên nó. Mặt khác, tình hình kinh tế Iran Iran không tốt, và họ rất cần doanh thu xuất khẩu dầu để duy trì phát triển kinh tế. Các cuộc tấn công vào tàu chở dầu sẽ làm gián đoạn việc vận chuyển dầu trên biển, gây thiệt hại lớn hơn cho các nguồn lực kinh tế đã cạn kiệt của Iran và làm suy yếu tiềm năng phát triển của nó. -Theo Reuters, một số người tin rằng cuộc tấn công có thể đẩy giá dầu toàn cầu tăng lên, điều này sẽ giúp các nhà xuất khẩu dầu có lợi nhuận từ nó. Tuy nhiên, các nhà phân tích cho rằng mặc dù giá dầu tăng cao sau vụ việc, Iran không phải là người thụ hưởng, vì nếu cuối cùng trở thành thủ phạm, Iran có thể phải đối mặt với nhiều lệnh trừng phạt và tẩy chay hơn. Gây ra một cuộc tấn công và ngăn chặn xuất khẩu dầu của nó.
– Cuộc tấn công cũng có thể làm gián đoạn việc vận chuyển dầu trên biển. Trong trường hợp này, Iran lợi ích từ cuộc tấn công là hoàn toàn không cần thiết. — Khi Thủ tướng Nhật Bản Shinzo Abe đến thăm Tehran với hy vọng làm như vậy, một cuộc tấn công cũng đã xảy ra. Trọng tài căng thẳng giữa Hoa Kỳ và Iran về vấn đề hạt nhân. Khi Tổng thống Trump gọi một người bạn đến thăm, việc đặt một chiếc tàu chở dầu từ một công ty Nhật Bản không phải là một bước đi khôn ngoan của chính quyền Iran.
Một số người có thể nghĩ rằng những người ở trường chiến tranh Iran, đặc biệt là các tướng lĩnh, thành viên của Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo, có thể đã ra lệnh tấn công nhằm phá hoại nỗ lực của Abe, nhằm làm hòa giữa Tehran và Washington.
Tuy nhiên, các chuyên gia nói rằng những tướng lĩnh quân đội này, bất kể kháng chiến, đủ thông minh để hiểu rằng các hội nghị hàng hải không nên bị tấn công tại các hội nghị nước ngoài. Việc giao hàng quy mô lớn đang được tiến hành, chưa kể rằng họ cũng là bộ phận dễ bị tổn thương nhất khi xảy ra sự cố.
Iran bị buộc tội lên kế hoạch tấn công tàu chở dầu. — Giả sử rằng các cường quốc khu vực như Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất và Ả Rập Xê Út cũng đang cố gắng kích động các cuộc xung đột để đẩy giá dầu lên, vì vậy họ có khả năng sẽ theo dõi cuộc tấn công của tàu chở dầu. Phục vụ chương trình nghị sự của riêng bạn. Tuy nhiên, khả năng này khó có thể là do giá họ đã trả cho một vài xu.Sự thịnh vượng sẽ quá lớn.
Khoảng 20% dầu trên thế giới được vận chuyển qua Eo biển Hormuz, bao gồm một lượng lớn dầu của Saudi. Trong ngắn hạn, cuộc tấn công sẽ đẩy giá dầu tăng, nhưng về lâu dài, Ả Rập Saudi chắc chắn không bao giờ hy vọng tuyến đường Vịnh được coi là nguy hiểm. Mặt khác, nếu tình hình trở nên tồi tệ hơn và quân đội Hoa Kỳ buộc phải bảo vệ các tàu chở dầu ở hai bên eo biển Hormuz, thì mối quan hệ giữa Riyadh và Tổng thống Donald Trump sẽ bị nghi ngờ. Ả Rập Saudi không muốn. .
Vào ngày 13 tháng 6, vị trí của hai tàu chở dầu đã bị tấn công ở Vịnh Ô-man. Ảnh: CNN .
Vũ Hoàng (theo CNN)
No comment yet, add your voice below!