Xóa đói nghèo cùng cực là một trong những mục tiêu cơ bản của Chủ tịch Tập Cận Bình và Đảng Cộng sản Trung Quốc năm 2020. Tuy nhiên, sự sụp đổ của Covid-19 khiến Trung Quốc phải đóng cửa. Các nhà máy trong tháng một và tháng hai bị thiệt hại nghiêm trọng việc làm và sản xuất trong nước.

Kết quả là nền kinh tế Trung Quốc đã giảm 6,8% trong quý đầu tiên cùng kỳ. năm ngoái. Lần đầu tiên sau nhiều thập kỷ, Đại hội Nhân dân Quốc gia (APN) đã không đặt mục tiêu tăng trưởng GDP tại cuộc họp tháng Năm.

Sau đại dịch, chính phủ Trung Quốc đã cố gắng hồi sinh nền kinh tế. Tuy nhiên, tại một cuộc họp báo sau cuộc họp Quốc hội, Thủ tướng Li Keqiang thừa nhận rằng đại dịch đã khiến nhiều người Trung Quốc rơi vào cảnh nghèo đói.

“Trước khi Covid-19 xuất hiện, khoảng 5 triệu người ở Trung Quốc đã sống dưới mức nghèo khổ, nhưng đại dịch có thể khiến nhiều người rơi vào cảnh nghèo đói. Do đó, chúng tôi phải đối mặt với nhiệm vụ khó khăn nhất là đạt được mục tiêu của mình. Nghèo đói. Nhiều chuyên gia tin rằng nếu Tập Cận Bình đạt được mục tiêu xóa đói giảm nghèo, điều đó phụ thuộc vào việc nền kinh tế Bắc Kinh có tiếp tục tăng trưởng nhanh hay tăng trưởng chậm.

– “Họ có thể tiến lên. Nếu vấn đề việc làm được cải thiện vào cuối năm nay, nó sẽ rất gần với mục tiêu xóa đói giảm nghèo. Bình luận

Hình ảnh Chủ tịch Tập Cận Bình bắt tay người dân, đăng trên bảng tin của làng Trương Trang, tỉnh Hà Nam, Trung Quốc, tháng 9/2017. Ảnh: AFP. Trung Quốc là một trong những quốc gia. Tỷ lệ nghèo là cao nhất trên thế giới. Theo phân loại của Bắc Kinh, những người có thu nhập dưới 2.300 nhân dân tệ (hơn $ 320) được phân loại là cực kỳ nghèo. Chuẩn nghèo của Trung Quốc chưa bằng một nửa chuẩn nghèo của Ngân hàng Thế giới (WB) dưới 700 đô la mỗi năm.

Thống kê năm 1990 cho thấy Trung Quốc có dân số gần 658 triệu người. Chuẩn nghèo, nhưng con số này đã giảm đáng kể trong những thập kỷ gần đây. Chính phủ Trung Quốc báo cáo vào năm 2012 rằng 115 triệu người sống trong tình trạng cực kỳ nghèo khổ. Đến cuối năm ngoái, con số này đã giảm xuống dưới 10 triệu. Tỷ lệ này cho thấy Bắc Kinh đang tiến gần đến “điểm chuẩn”.

Ông Shenjing, giáo sư tại Đại học Hồng Kông, nói rằng số người sống trong tình trạng cực kỳ nghèo khổ tương đối thấp, nhưng họ là một nhóm bị ảnh hưởng. Cô nói: “Họ phải sống trong một môi trường rất khắc nghiệt và thường tập trung ở những vùng xa xôi và miền núi.” Chính phủ Trung Quốc đã cam kết chi 146 tỷ RMB (khoảng 20,6 tỷ RMB). nhân dân tệ). USD) để đạt được mục tiêu xóa đói giảm nghèo vào năm 2020, chưa kể các khoản đóng góp bổ sung từ chính quyền địa phương và các công ty tư nhân như Alibaba và Tencent.

Hơn 750.000 đảng viên đã được phân phối đến nhiều ngôi làng. Theo báo cáo chính thức, nghèo đói được đánh giá trên toàn quốc và các cuộc phỏng vấn trực tiếp với người dân được thực hiện.

Có nhiều giải pháp khác nhau để giảm nghèo cho các quan chức địa phương. Ở một số nơi, mọi người có thể vay một số tiền nhỏ để bắt đầu kinh doanh hoặc giới thiệu nó đến các trang web thương mại điện tử như Taobao để bán sản phẩm của họ hiệu quả hơn.

Tuy nhiên, có một số biện pháp gây tranh cãi, chẳng hạn như chuyển hàng triệu người nghèo từ nông thôn đến thành phố. Nhiều công dân từ chối đề xuất hoặc bị mắc kẹt trong các thành phố mà không có kỹ năng làm việc hoặc chuyên nghiệp.

Vì Covid-19, tỷ lệ thất nghiệp của Trung Quốc đã tăng lên. Thống kê ước tính rằng 6,2% dân số đã thất nghiệp vào tháng Hai. Chính phủ Trung Quốc chưa công bố tổng số người thất nghiệp chính thức, nhưng theo ước tính của CNN, có khoảng 29 triệu người.

Trẻ em không xem xét các cộng đồng nông thôn hoặc 290 triệu lao động nhập cư trong xây dựng, chế biến hoặc các nhóm thu nhập thấp khác. Trả tiền cho các hoạt động cơ bản. Theo Zhang Bin, một nhà kinh tế tại Viện Khoa học Xã hội Trung Quốc, nếu tính cả lao động nhập cư, số người thất nghiệp ở Trung Quốc có thể lên tới 80 triệu vào cuối tháng 3. Trong bốn tháng đầu năm nay, Giáo dục Nông thôn tại Đại học Stanford (REAP) cho thấy 92% số người được hỏi Thu nhập của người nghèo đã giảm. Báo cáo cho biết: “Một tháng sau khi phong tỏa bắt đầu, tỷ lệ việc làm ở khu vực nông thôn gần như bằng không.” Vào tháng 3, thu nhập trung bình của một nửa số người được hỏi đã giảm từ $ 281 xuống còn $ 704. Để đối phó với tình trạng này, nhiều gia đình phảiĂn cá và thịt trong bữa ăn. Ngoài Covid-19, một số gia đình cũng phải cắt giảm học phí và chi phí y tế của con cái họ. Một nghiên cứu của Viện Khoa học Nông nghiệp Trung Quốc (CAAS) cho thấy khoảng 80% công nhân nông nghiệp báo cáo rằng thu nhập của họ đã giảm. Lớn hơn 20%. Các ước tính khác của CAAS cho thấy thu nhập của người nông dân có thể giảm tới 40% do đại dịch.

Trận lụt tháng 6 được coi là trận lụt tồi tệ nhất trong nhiều thập kỷ và tác động của nó đã mở rộng hơn nữa. Khu vực nông thôn bi thảm. Theo ước tính của truyền thông nhà nước, hàng chục ngàn ngôi nhà dọc theo sông Dương Tử đã bị hư hại và ít nhất 12 triệu người đã bị ảnh hưởng bởi lũ lụt, gây thiệt hại kinh tế khoảng 3,6 tỷ USD. — Chuyên gia xóa đói giảm nghèo John Donaldson (Phó giáo sư của Đại học Quản lý Singapore) coi Covid-19 là “cơn bão tồi tệ nhất” đối với người nghèo ở Trung Quốc. Nhiều vùng. Donaldson nói thêm rằng ưu tiên cao của chính phủ đối với Covid-19 cũng làm suy yếu cuộc chiến chống đói nghèo.

Chủ tịch Tập Cận Bình đã đến thăm khu cải cách kinh tế ở Thái Nguyên, tỉnh Sơn Tây vào ngày 5 tháng 12. Ảnh: Tân Hoa Xã – Bất chấp những thách thức này, Đảng Cộng sản Trung Quốc và các phương tiện truyền thông chính thức đã thực hiện các chiến dịch trấn an chính phủ để đạt được mục tiêu xóa đói giảm nghèo. Đầu tháng 6, Tập Cận Bình đã đến tỉnh Ninh Hạ ở phía bắc để thăm nhiều gia đình và thăm các nhà máy được xây dựng bằng quỹ giảm nghèo.

Hầu hết các chuyên gia đồng ý rằng chính phủ Trung Quốc khó có thể công bố mục tiêu xóa đói giảm nghèo. cuối năm nay Donaldson nói rằng Trung Quốc sẽ cố gắng đạt được mục tiêu này, hoặc tìm cách chứng minh rằng họ đã đạt được mục tiêu này. Nhưng ngay cả khi Bắc Kinh tuyên bố nghèo đói cùng cực, nhiều người vẫn lo lắng. Đến cuối năm nay, cải thiện cuộc sống của hàng trăm triệu người vẫn là một “chặng đường dài”. Người dân, chiếm khoảng 40% tổng dân số, kiếm được 140 đô la Mỹ mỗi tháng. Ông nói rằng mặc dù vẫn còn hàng triệu người ở Trung Quốc vẫn cần trợ giúp khẩn cấp, các quan chức địa phương có thể không còn thấy nghèo đói là vấn đề lớn. – “Ý tôi là, có bao nhiêu người sẽ vẫn sống trong nghèo đói và tập thể dục ở Trung Quốc trong tương lai. Không ai biết “, ông nói .

Thanh Tâm (theo CNN)

Nhật hoàng. Nhiếp ảnh: Reuters – Hoàng đế Akihito, 82 tuổi, đã có bài phát biểu trên truyền hình vào ngày 8 tháng 8, bày tỏ mong muốn thoái vị vì sức khỏe yếu. Nhật Bản là một chế độ quân chủ lập hiến và luật pháp hiện không quy định thoái vị. Nhật hoàng Akihito không thể công khai yêu cầu sửa đổi luật vì Hiến pháp Nhật Bản năm 1947 đã cấm Hoàng đế can thiệp vào chính trị.

Thủ tướng Nhật Bản Shinzo Abe nói rằng chính phủ sẽ nghiêm túc xem xét bài phát biểu quốc kỳ của hoàng đế. Tuy nhiên, theo New York Times, Nhật Bản rất khó đạt được thay đổi và chính phủ Nhật Bản phải đối mặt với một vấn đề khó khăn: họ thậm chí có thể bị chỉ trích vì ủy quyền hoặc ngăn chặn thay đổi. Các nhà phân tích nói rằng chính phủ đã sửa đổi luật pháp và đưa ra các điều khoản cho sự kế vị ngai vàng, điều này có thể khiến mọi người lo lắng về ảnh hưởng của quyền lực hoàng gia.

“Bên trái và bên phải sẽ đảm bảo rằng quá trình này không phá hủy hoàng gia.”, Sheila A. Smith, một chuyên gia của Ủy ban Đối ngoại Nhật Bản, cho biết. Tuy nhiên, nếu chính phủ không sẵn lòng gia hạn ý chí của hoàng đế, điều đó có thể gây ra sự bất mãn trong nhiều người.

“Đây là một đất nước già cỗi và nhiều người sẽ biết đến nó. Tobias Harris của Teneo Intelligence, mong muốn của hoàng đế được yên nghỉ,” Truyền thông Nhật Bản tiến hành. Các cuộc thăm dò ý kiến ​​cho thấy phần lớn công chúng ủng hộ mong muốn và thị hiếu của Hoàng đế Akihito. Có đến 85% những người được khảo sát bày tỏ ủng hộ sửa đổi Luật Hoàng gia để cho phép điều này.

“Chúng tôi vẫn đang tôn trọng Nói về tinh thần hoàng đế, nhưng trói buộc anh ta như một nô lệ, Koda, 34 tuổi, nhân viên của một công ty mỹ phẩm có trụ sở tại Tokyo. Anh ấy là biểu tượng của chúng tôi, nhưng anh ấy không được hưởng quyền của người thường. Chúng ta phải công nhận quyền của mình.

Yuri Kobayashi, một nhân viên bán thời gian ở Funabashi, Tokyo, nói rằng cô nhận ra rằng hoàng đế không hề dễ dàng. “Tôi nhận ra rằng hoàng đế đang làm hết sức mình.” Tôi hy vọng anh ấy nghỉ ngơi. “Trong lịch sử Nhật Bản, có rất nhiều hoàng đế”, chuyên gia hoàng gia Wu Shigang nói. Tại Đại học Mở của Nhật Bản. Hơn một nửa các vị vua trong lịch sử Nhật Bản đã rời bỏ ngai vàng và thường nằm trong các ngôi chùa Phật giáo. Sự thoái vị chỉ có thể xảy ra khi nhà lãnh đạo khởi xướng phong trào thần thánh hóa hoàng đế. Ông hoàng Yuren, ông Yuren, là vị vua cuối cùng ủng hộ việc thần thánh hóa hoàng đế. Tranh luận về việc có nên lên ngôi vua hay không. Ở Nhật Bản, chỉ có đàn ông mới được thừa kế ngai vàng, và ngày càng có nhiều cuộc thảo luận về các quy tắc. Mười năm trước, trong cuộc tranh luận về việc có nên sửa đổi luật để giúp nữ hoàng gia thành công, Đảng Dân chủ Tự do Abe Shinzo Các nghị sĩ bảo thủ cực lực phản đối tập tục này. — Hoàng tử Naruto có một con gái, anh trai có hai con gái và một con trai là Hoàng tử Kuren – thành viên nam duy nhất của thế hệ trẻ hoàng gia. Khi Hisahito chào đời năm 2006 Ít nhất là bây giờ, ông đã dập tắt cuộc tranh luận về thuật ngữ “Nữ hoàng”. Tuy nhiên, vì có ít đàn ông trong hoàng gia, vấn đề này có thể trở nên rất phổ biến trong tương lai. – Chính phủ Abe đã thúc đẩy trong nhiều lĩnh vực Trao quyền cho phụ nữ, nhưng ít người nghĩ rằng điều này có thể được mở rộng cho hoàng gia. Kenneth Ruff, giám đốc Trung tâm Nghiên cứu Nhật Bản tại Đại học Portland, nói: “Tình hình phức tạp hơn. “Ruff nói rằng sau khi Shinzo Abe, tranh luận về việc thay đổi sắc lệnh hoàng gia bắt đầu, công dân sẽ sử dụng thay đổi này để giải quyết vấn đề bình đẳng giới rộng hơn. Tôi chắc chắn mọi người sẽ thảo luận tại sao phụ nữ không được phép thừa kế ngai vàng”, ông nói. .

Với sự thư giãn của các đơn đặt hàng cách ly xã hội, nhiều hãng hàng không đã chỉ ra những cách để thoát khỏi tình trạng ngủ đông. Họ đang cố gắng cải tổ các tuyến bay và dịch vụ bằng cách cân bằng các biện pháp an toàn để thuyết phục hành khách đi vào không gian hạn chế của máy bay trong đại dịch.

Tại Trung Quốc, thị trường nội bộ cho các chuyến bay một lần nữa đóng vai trò quan trọng và cơ quan quản lý hàng không đã công bố các biện pháp khoảng cách xã hội. Hầu hết các sân bay và hãng hàng không đều yêu cầu hành khách đeo khẩu trang và kiểm tra nhiệt độ. Một số hãng hàng không, chẳng hạn như China Southern Airlines, không cho phép hành khách ngồi cạnh nhau.

American Airlines cũng đã bắt đầu yêu cầu hành khách đeo khẩu trang trong suốt chuyến bay, nhưng vị trí này khá phổ biến. Một số hãng hàng không cho rằng nếu hành khách từ chối đeo mặt nạ, nó sẽ gây căng thẳng cho tiếp viên. CEO của Frontier Airlines cho biết, nếu ai đó không hợp tác, anh ta có thể chọn bước cuối cùng là chuyển chuyến bay.

Xịt khử trùng trên máy bay Air France. Ảnh: Zuma Press

Ryanair, hãng hàng không giá rẻ lớn nhất châu Âu, yêu cầu khách hàng phải xin phép phi hành đoàn trước khi sử dụng phòng vệ sinh. Đối với Air France, vui lòng quên các đặc quyền được hưởng bởi hành khách kinh doanh trên chuyến bay này. Họ là một trong những hãng hàng không cho phép hành khách ngồi ở phía sau máy bay để tránh tắc nghẽn.

Bởi vì các hãng hàng không cố gắng kiểm soát dòng người, thời gian hạ xuống có thể dài hơn bình thường. Ở một số hãng hàng không, tiếp viên mời mọi người dậy và thu thập hành lý của họ.

Một số hãng hàng không có kế hoạch yêu cầu hành khách ký giấy chứng nhận sức khỏe, và thậm chí yêu cầu họ cung cấp bằng chứng rằng họ sở hữu Covid-19 nhưng đã chữa khỏi cho anh ta. . Tại Hoa Kỳ, điều này sẽ đe dọa cách kinh doanh cũ và ngành hàng không của đất nước đã đạt được sự tăng trưởng kỷ lục. Mở rộng không gian trong cabin bằng cách giảm khoảng trống giữa ghế và hàng ghế. Họ cũng tính phí cho các dịch vụ khác, chẳng hạn như chọn chỗ ngồi trước. Sự phát triển của phí dịch vụ và phí hành lý ký gửi đã giúp tạo ra hàng tỷ đô la mỗi năm.

Hiện tại, công ty được khuyến khích rời khỏi vị trí tuyển dụng, khiến lợi nhuận của mỗi chuyến bay trở nên khó khăn hơn. Đồng thời, do số lượng chuyến đi quốc tế hạn chế, các cuộc họp trực tuyến đã trở thành thường lệ hoặc các hãng hàng không vẫn hoạt động bình thường và nhóm khách du lịch sẵn sàng trả giá cao hơn trong hạng thương gia có thể phục hồi chậm. Chính sách du lịch thận trọng .

– Hiện tại, một số hãng hàng không đã tạm thời thu phí thay đổi chuyến bay. Do đó, họ có thể gặp khó khăn khi tính phí khi cố gắng tìm cách trấn an hành khách và loại bỏ bệnh nhân trong chuyến bay.

“Cộng đồng có một thời gian khó chấp nhận những người rõ ràng là sai trên máy bay,” ông nói. Robin Hayes, Giám đốc điều hành của JetBlue Airways, cho biết: “Các hãng hàng không phải tìm cách giải quyết vấn đề này mà vẫn có lãi.”

Air France phải kiểm tra trước mỗi chuyến khởi hành thân nhiệt. Hành khách có nhiệt độ vượt quá 38 độ C không được phép lên máy bay. Một phát ngôn viên cho biết cho đến nay, không có hành khách nào bị từ chối lên máy bay. Tại Hà Lan, KLM Airlines yêu cầu rủi ro sức khỏe cao hơn cho hành khách ở các khu vực được chỉ định của Liên minh châu Âu.

Máy theo dõi nhiệt độ cơ thể con người hoạt động tại sân bay Seoul, Hàn Quốc. Nam tháng trước. Associated Press photo – Sân bay Canberra, Australia sử dụng camera nhiệt độ để theo dõi nhiệt độ của hành khách đi qua cổng an ninh. Sân bay Heathrow London có một kế hoạch tương tự để sàng lọc hành khách.

Korean Air cũng đã bắt đầu phân tích nhiệt độ cơ thể của hành khách rời Seoul. Air Canada sử dụng nhiệt kế hồng ngoại không tiếp xúc để đo nhiệt độ hành khách. American Frontier Airlines có kế hoạch thực hiện các biện pháp tương tự để giám sát hành khách lên máy bay.

Tuy nhiên, nhiều người nghĩ rằng thử nghiệm nhiệt độ có thể khiến hành khách thiếu tự tin, bởi vì nó có thể xác định người nhiễm bệnh mà không có triệu chứng. Cơ quan an toàn hàng không châu Âu không có kế hoạch yêu cầu kiểm tra nhiệt độ. Dự án của cơ quan này cho thấy rằng tiến hành kiểm tra nhiệt độ có thể làm giảm hiệu quả nhiễm Covid-19.

Một trong những thách thức lớn nhất là sự cô lập xã hội tại các sân bay và máy bay. John Heathrow, giám đốc của sân bay London Heathrow, cho biết: “Khoảng cách xã hội đến sân bay là không thể.” Tuy nhiên, sân bay đã lắp đặt một tấm bảo vệ tại quầy làm thủ tục, khuyến khíchNhiều mặt nạ và các biện pháp tự động hơn có thể hạn chế sự tương tác giữa nhân viên và hành khách.

Ông Holland Key làm việc với các đối tác ở Los Angeles, Hồng Kông và Sân bay Sydney. Thực hiện các tiêu chuẩn này. Ông nói: “Chúng tôi sẽ không bao giờ chờ đợi các tổ chức toàn cầu đồng ý áp dụng cho 172 quốc gia.” – United Airlines nói rằng nếu chuyến bay chở đủ số ghế hành khách, họ sẽ thông báo trước cho hành khách để họ có thể quyết định có nên đến đó hay không . Quyết định được đưa ra sau khi một công ty chọc giận một khách du lịch theo mùa trên phương tiện truyền thông xã hội đã bị đánh cắp.

Peter DeFazio, Chủ tịch Ủy ban Giao thông và Hạ tầng Hoa Kỳ. Viết thư cho các công ty hàng không vũ trụ lớn ở Hoa Kỳ yêu cầu ít hành khách hơn. Nhưng các CEO nói rằng họ không bao giờ có thể làm điều này.

“Tôi hy vọng không có quy định không cần thiết,” Gary Kelly, CEO của Southwest Airlines nói. Ông nói rằng về lâu dài, không thể lấp đầy 60% số ghế. Tuy nhiên, Southwest Airlines cũng giới hạn số lượng ghế. Khi đặt chỗ vượt quá ngưỡng này, nếu họ trả chi phí vận hành, họ sẽ xem xét mở một chuyến đi khác. Ông nói: “Ít nhất chúng tôi muốn có thu nhập.” Đầu tháng này, các hãng hàng không biên giới đã tìm ra giải pháp. Để bạn yên tâm hơn, nếu họ muốn chắc chắn rằng họ đang ngồi cạnh một ghế trung tâm trống, họ sẽ tính phí 39 đô la. Tuần trước, Ryanair đã ra mắt dịch vụ bảo mật đăng ký nhanh và ưu tiên để tránh tắc nghẽn.

Khách hàng của Air France đã bay từ Sân bay Paris Charles de Gaulle đến Thành phố Mexico trong tuần này. Ảnh: Reuters – Một thay đổi lớn khác là nơi bạn có thể bay. Do đại dịch, máy bay đường dài không hoạt động. Nhiều người trong số họ sẽ rời khỏi thiên đường mãi mãi. Delta Air Lines sẽ lấy lại 18 chiếc Boeing 777 cho các tuyến đường dài đầy tham vọng, chẳng hạn như tuyến đường từ Los Angeles đến Sydney.

Năm ngoái, các hãng hàng không đua nhau mở các chuyến bay đường dài. Kế hoạch mặt trời mọc của Qantas (chuyến bay trực tiếp kéo dài 19 giờ từ New York và London đến Sydney) hiện bị hoãn vô thời hạn. -Merican cũng đã cắt các chuyến bay quốc tế vào mùa hè và có kế hoạch hoãn việc mở các tuyến quốc tế mới. Năm nay. Các chuyến bay từ Philadelphia đến Casablanca (Morocco), Chicago đến Krakow (Ba Lan) và Seattle đến Bangalore (Ấn Độ) đã bị trì hoãn cho đến năm 2021. Thỏa thuận với các đối tác để đảm bảo lợi nhuận. Họ tin rằng du lịch quốc tế sẽ là phần cuối cùng của sự phục hồi. Giám đốc điều hành American Airlines Doug Parker kết luận: “Chúng tôi sẽ không bay trên cùng một chiếc máy bay như trước đây.” – Theo tờ Wall Street Journal

Tại khu vực biên giới tranh chấp giữa Thung lũng Garwan và Trung Quốc, 20 binh sĩ đã chết, nhanh chóng làm dấy lên sự phản đối mạnh mẽ trên khắp Ấn Độ. Ở Ahmedabad, người ta ném tivi do Trung Quốc sản xuất lên ban công, trong khi các doanh nhân ở New Delhi đốt sản phẩm Trung Quốc trên đường phố.

Các quan chức Ấn Độ cũng bày tỏ sự tức giận khi làm bộ trưởng. Kháng cáo tẩy chay nhà hàng Trung Quốc. Các nhà lãnh đạo phe đối lập đã bị bắt gặp trên một cần cẩu để bôi nhọ các bảng quảng cáo của công ty điện thoại Trung Quốc.

Chính phủ Ấn Độ chưa công khai tuyên bố ý định tẩy chay. Tuy nhiên, chính phủ tiểu bang và nhiều công ty nhà nước sẽ được yêu cầu hoãn hợp đồng mới với các công ty Trung Quốc. Các quan chức chính phủ Maharashtra ngày 22 tháng 6 tuyên bố rằng họ đang xem xét hợp đồng với ba công ty Trung Quốc với tổng giá trị hơn 600 triệu đô la Mỹ. Giáo dục thương mại song phương giữa Trung Quốc và Ấn Độ đã giảm. Kể từ năm tài chính 2018, tỷ lệ này đã là 15%. Ấn Độ đang xem xét áp thuế chống bán phá giá và chống bán phá giá đối với các sản phẩm nhập khẩu từ Trung Quốc và một loạt vụ tẩy chay, điều này sẽ làm xấu đi mối quan hệ kinh tế giữa hai nước. Vào ngày 17 tháng 6, những người biểu tình đã đưa ra một khẩu hiệu tẩy chay các sản phẩm của Trung Quốc tại thành phố Kolkata, Ấn Độ. Ảnh: Reuters. Lý do chính là Trung Quốc là đối tác thương mại lớn thứ hai của Ấn Độ sau Hoa Kỳ. Nền kinh tế lớn thứ hai thế giới, chiếm gần 12% tổng nhập khẩu của Ấn Độ và được chia thành tất cả các loại bao gồm hóa chất, phụ tùng ô tô, điện tử tiêu dùng và dược phẩm.

“Trung Quốc đã tập hợp ít nhất 70% các trung gian phân phối dược phẩm Ấn Độ,” Sudarshan Jain, chủ tịch của Liên minh Dược phẩm Ấn Độ. Mặc dù Ấn Độ đã công bố chính sách mới để giành quyền tự chủ trong ngành dược phẩm, Jain giải thích rằng mục tiêu này sẽ mất thời gian.

Ngành công nghiệp điện thoại thông minh đang bùng nổ ở Ấn Độ cũng phụ thuộc nhiều vào các cuộc gọi giá rẻ từ các nhà mạng Trung Quốc, sau này là nhà mạng lớn nhất. Thị phần trên thị trường địa phương. Ngoài ra, hầu hết các nhà sản xuất điện tử tiêu dùng Ấn Độ cho biết họ sẽ bị tê liệt nếu không thể nhập khẩu các sản phẩm trung gian chính từ Trung Quốc. “Chúng tôi không lo lắng. Về mặt hàng hóa sản xuất, hầu hết mọi nền kinh tế trên thế giới đều nhập các linh kiện chính từ Trung Quốc, như máy nén khí “, B Thiagrajan, giám đốc điều hành của nhà sản xuất máy điều hòa không khí và máy lọc không khí Ấn Độ Blue Star cho biết. Sẽ mất nhiều thời gian để thiết lập chuỗi cung ứng nội địa và chỉ một số nhà cung cấp có thể thay thế một số sản phẩm nhập khẩu. Trong những năm gần đây, hợp tác giữa Ấn Độ và Ấn Độ đã trở nên gần gũi như khu vực công. Các công ty Trung Quốc đã đầu tư hàng tỷ đô la vào các công ty khởi nghiệp Ấn Độ như Zomato, Paytm, Big Basket và Ola. “Trung Quốc có hơn 90 khoản đầu tư. Trong số các công ty khởi nghiệp ở Ấn Độ, chủ yếu là 5 năm qua. Amit Bhandari, một nhà phân tích tại Viện nghiên cứu xây dựng Gateway ở Mumbai, cho biết 18/30 công ty khởi nghiệp công nghệ trị giá hơn 1 tỷ có các nhà đầu tư Trung Quốc.

Trung Quốc đầu tư trực tiếp vào Ấn Độ tương đối nhỏ, chỉ 6,2 tỷ đô la Mỹ, nhưng Bhandari cho biết rất khẩn cấp để kiềm chế gã khổng lồ Trung Quốc sẵn sàng thiết lập độc quyền tại các thị trường Ấn Độ như Alibaba, bởi vì các khoản đầu tư này có tác động đáng kể “. Ấn Độ đã sửa đổi các quy định đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) để ngăn chặn Trung Quốc mua lại các công ty trong nước.

Bắc Kinh cáo buộc New Delhi vi phạm các nguyên tắc của Nhóm Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO), nhưng họ không thể thay đổi tình hình hiện tại, Zulfiquar Memon, giám đốc MZM Legal, nói: “Bởi vì nếu một quốc gia viện dẫn lý do xung đột với một quốc gia khác để Một quốc gia lập luận rằng không có cách nào để ép buộc một quốc gia. Điều này là để cung cấp cho Ấn Độ cơ hội để giảm bớt các cơ hội của nước này. Sự phụ thuộc vào Trung Quốc, trong khi tập trung vào việc tăng cường các cuộc gọi tự động. Giữ cho Ấn Độ và các nước láng giềng trong mối quan hệ lâu dài. Căng thẳng hiện nay khiến New Delhi trở thành động lực để lấp đầy khoảng trống này. Công ty nghiên cứu và xếp hạng tín dụng Acuite gần đây cho biết ngành công nghiệp sản xuất của Ấn Độ có thể được thay thế – chiếm tổng nhập khẩu từ Trung Quốc 25%, giúp giảm hơn 8 tỷ đô la MỹTuy nhiên, nếu chính phủ Ấn Độ tẩy chay các sản phẩm của Trung Quốc, đặc biệt là trong thời kỳ suy thoái kinh tế nghiêm trọng hiện nay, chính phủ Ấn Độ sẽ lo lắng về hậu quả nghiêm trọng của nền kinh tế. Đồng thời, do Ấn Độ chỉ chiếm 3% xuất khẩu, Trung Quốc dường như cảm thấy thoải mái hơn.

Cho đến nay, Trung Quốc đã không phản ứng gay gắt với cuộc chiến biên giới và sự tức giận. Nó đang tăng cường ở Ấn Độ. Tuy nhiên, người phát ngôn của Đảng Cộng sản “Thời báo Toàn cầu” gần đây đã cảnh báo trong một bài xã luận rằng “Sự kiềm chế của Bắc Kinh không có nghĩa là sự yếu đuối.” Tờ báo nói thêm rằng điều này khiến dư luận tức giận và tạo ra căng thẳng. Ông nói thêm rằng New Delhi nên tập trung vào “phục hồi kinh tế”.

Anh Ngọc (theo BBC)