Vào ngày 8 tháng 12, Bộ trưởng Tư pháp Texas Ken Paxton tuyên bố rằng ông đã đệ đơn kiện lên Tòa án Tối cao Hoa Kỳ, cáo buộc bốn bang chiến trường là Georgia, Michigan, Pennsylvania và Wisconsin đã thay đổi quy trình bầu cử. Để nhận được nhiều phiếu bầu hơn qua thư. Không hợp hiến, cho phép “gian lận nghiêm trọng”, sau đó đưa ra bằng chứng cho thấy đảng Dân chủ “ăn cắp phiếu bầu” – Vụ kiện của Mỹ yêu cầu Tòa án tối cao ra phán quyết khẩn cấp. Vào ngày 14 tháng 12, thời hạn của Cử tri đoàn được gia hạn để xác nhận rằng Tổng thống đắc cử Biden nằm trong bốn người này Chiến thắng ở ba bang. – Quyết định này sau đó được 17 bang khác ủng hộ, hầu hết đều có thống đốc của Đảng Cộng hòa. Ngày 9/12, Tổng thống Donald Trump cũng đã đệ đơn lên Tòa án Tối cao, yêu cầu tham gia phiên tòa xét xử ở Texas. Trump trước đó đã tweet: “Đây là một vụ kiện lớn. Đất nước chúng ta cần phải thắng”. Tuy nhiên, nhiều chuyên gia pháp lý cho rằng vụ kiện của Texas, được 17 bang khác ủng hộ, có rất ít hiệu lực pháp lý. , Những lời buộc tội của họ được mô tả là “vô lý và vô lý” có thể đẩy cuộc chiến pháp lý của Trump đến một kết thúc “đáng buồn”.

Nhà bình luận Mark Joseph Stern của Slate thậm chí còn lập luận rằng Bộ trưởng Tư pháp Paxton thúc đẩy phiên tòa “thay vì đưa ra tính hợp pháp nhất quán, việc cân nhắc nhiều hơn là cho phép Trump được tạm tha. Bản thân anh ta đang bị FBI điều tra về cáo buộc tham nhũng.

Tổng chưởng lý Texas Ken Paxton đã có bài phát biểu tại Tòa án tối cao Hoa Kỳ ở Washington vào tháng 4 năm 2016. Tất cả đảng viên Cộng hòa ở 17 bang quyết định tham gia “cuộc chiến” vì sự tham gia của Trump ở Paxton. Trong một tuyên bố khác do Bộ trưởng Tư pháp Missouri Eric Schmidt dẫn đầu, họ nhắc lại các cáo buộc của Bộ trưởng Tư pháp Texas và thúc giục Tòa án Tối cao tiến hành vụ việc. Sau khi xem xét, biện pháp khắc phục được đề xuất là lật ngược tất cả số phiếu phổ biến ở bốn bang bị truy tố, và quốc hội của họ chọn cử tri của chính mình.

Stern tin rằng một phần ba luật sư của đất nước dường như không tin vào các cáo buộc xét xử ở Texas vì họ đều là những quan chức tư pháp có kinh nghiệm chịu trách nhiệm lãnh đạo các cơ quan lớn chịu trách nhiệm giải quyết. Các tranh chấp pháp lý phức tạp đòi hỏi kiến ​​thức chuyên môn cao mà người làm lệch lạc với thực tế thì không thể hoàn thành được.

“Chúng ta nên nghĩ rằng những vị tổng chưởng lý này rất lý trí. Họ là những chính trị gia luôn tìm kiếm những lợi ích tốt nhất cho lợi ích của chính mình. Giống như hầu hết các đảng viên Cộng hòa, Stern nói:” Các chính trị gia biết rằng họ không cần đặc biệt Các cử tri bên Trump ủng hộ sự nghiệp của họ. “Mặc dù Trump thua Biden, ông ấy vẫn bỏ được hơn 70 triệu phiếu bầu, một kỷ lục đối với các ứng cử viên Đảng Cộng hòa. Sự ủng hộ của Trump được cho là có tác động lớn đến bất kỳ chính trị gia nào của Đảng Cộng hòa .—— Do đó , Stern coi tuyên bố yêu sách ở Texas như một công cụ tóm tắt. Các luật sư của Đảng Cộng hòa đã thể hiện lòng trung thành với Trump và hàng chục triệu cử tri đứng sau ông ấy.

“Cử tri Đảng Cộng hòa ở 17 bang này có thể yên tâm , Các tướng chưởng lý của họ đang đấu tranh cho Trump trong môi trường của 50 bang và Washington, nhà bình luận viết rằng ai là người chứng minh kết quả bầu cử và bất chấp thực tế dường như là một phép thử cho các nhà lập pháp Đảng Cộng hòa.

Tuy nhiên, Tổng chưởng lý không chỉ là một chính trị gia bình thường, mà còn là một chuyên gia trong lĩnh vực pháp lý, và phải đáp ứng các yêu cầu cơ bản. Tiêu chuẩn chất lượng và kiến ​​thức pháp luật. Họ không thể kiện những gì họ cho là vô nghĩa, không thể ra hầu tòa, và phải công nhận sự độc lập nghề nghiệp của họ, bất kể họ bảo vệ ai. Ảnh chiến dịch tháng 5 của Trump: Associated Press. Những nguyên tắc này đặc biệt cần thiết khi tổng chưởng lý đại diện cho tất cả công dân của một bang, nhưng Stern tin rằng những nguyên tắc đã ký 17 Các tuyên bố ở các bang này phớt lờ chúng khi ủng hộ một loạt giả thuyết gian lận bầu cử mà không có c. Có bằng chứng thuyết phục rằng động thái này dường như báo trước một xu hướng phân cực. Hợp pháp hóa bảo thủ. Ngay cả khi Trump từ chức, các nhân viên cấp cao trong hệ thống tư pháp của bang bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi Trump vẫn sẽ tiếp tục làm việc.

Ít nhất 13/17 bộ trưởng đã ký vào biểu mẫu. Đơn thỉnh cầu là thành viên của Hiệp hội Luật sư Liên bang, là một mạng lưới các luật sư bảo thủVườn ươm được tài trợ tốt và mạnh mẽ. Tổ chức này đã đạt được thành công chưa từng có khi Trump đề cử các thành viên của mình làm thẩm phán, bổ nhiệm về mặt chính trị hoặc thuê luật sư riêng.

So với hầu hết các thử nghiệm trong cuộc bầu cử tháng trước, điều này được thúc đẩy bởi Liên đoàn những người ủng hộ chủ nghĩa liên bang, tổ chức hy vọng sẽ loại bỏ càng nhiều phiếu bầu cho các ứng cử viên Đảng Dân chủ càng tốt. Chiến dịch pháp lý bảo thủ này đã nhiều lần tuyên bố rằng các chuyên gia và giới truyền thông chỉ trích các luật sư bào chữa của Trump trước tòa là “nguy hiểm và không thể chấp nhận được.”

Có vẻ như có rất ít luật. Đảng Bảo thủ sẵn sàng ngăn chặn các hành động của nhóm họ. Stern tin rằng tổng chưởng lý đã không mất kiểm soát khi ký vào bản kiến ​​nghị, mà chỉ nhận được cái “gật đầu” từ một đồng nghiệp để làm mọi cách để giữ Trump làm tổng thống. – Ngay cả sau ngày 20 tháng 1, đội ngũ luật sư bảo thủ có thể tiếp tục đấu tranh cho Trump. Stern cảnh báo không nên xem nhẹ xu hướng cực đoan này, bởi vì tổng chưởng lý của Trump sẽ không rời tổng thống nữa sau ngày 20 tháng 1. Đối với nhân viên của họ, nhiều người trong số họ là thành viên của Hiệp hội Luật sư Liên bang và mong muốn giữ các vị trí cao hơn.

Cần lưu ý rằng hầu hết các bang ủng hộ Trump như một phần của Liên minh trong cuộc Nội chiến Hoa Kỳ vào thế kỷ 19. Stern lo lắng về khả năng xảy ra một cuộc “nội chiến” trong lòng nước Mỹ. Vào ngày 8 tháng 12, Đại diện Đảng Cộng hòa Kyle Biedermann thông báo ý định đệ trình một văn bản pháp lý cho phép trưng cầu dân ý về việc tách Texas khỏi Hoa Kỳ và trở thành một quốc gia độc lập. Quyền lợi không còn đại diện cho giá trị của người dân Mỹ tại bang này “.—— Anh Ngọc (theo Slate)

Ngoài y tế và năng lượng hạt nhân, ngành hàng không là một trong ba ngành được kiểm soát chặt chẽ nhất trên thế giới. Từ lúc chỉ tư vấn cho những phi công giỏi nhất, cho đến khi công nghệ hiện đại hóa đều phải nhờ đến sự tư vấn của các kỹ sư và thợ máy. Giờ đây, mua bán máy bay đã trở thành một nhiệm vụ cao siêu, kéo theo sự vào cuộc của những nhà quản lý ưu tú nhất của tất cả các bộ, ban ngành trong và ngoài hãng hàng không. -Vấn đề đầu tiên là định vị chính xác nhu cầu của thị trường hàng không. Các nhà sản xuất phải nghiên cứu sự phát triển có thể có của nhu cầu để dự đoán số lượng hành khách hoặc các tuyến đường mới. Để tăng khả năng đưa ra dự đoán đúng, họ sẽ không bao giờ thiết kế hoàn toàn máy bay của riêng mình và phải mời các hãng hàng không tham gia vào quá trình nghiên cứu, vì đây là những khách hàng trong tương lai.

Tuy nhiên, không có ước tính nào chính xác 100%. Các hãng hàng không mua máy bay mới có thể cân nhắc hoạt động trong 10, 20 hoặc 30 năm, nhưng không thể dự đoán được những biến động của thị trường trong giai đoạn này. Trong Boeing 777, Qantas là một trong những nhà tư vấn quan trọng nhất, nhưng cuối cùng họ đã mua Airbus A380 thay vì Boeing 777. Hay chỉ là thảm họa 11/9, tuy chỉ xảy ra trong vòng nửa ngày nhưng đã khiến toàn bộ ngành công nghiệp thiệt hại nặng nề và mất đà phát triển trong suốt 2 năm. Những sự việc như vậy khó lường nhưng hậu quả thì khó lường.

Do đại dịch, máy bay dừng ở sân bay. Ảnh: Bloomberg

Hiện tại, phần lớn thị phần trong lĩnh vực máy bay chính do Boeing và Airbus kiểm soát, nhưng khi dự đoán xu hướng thị trường, hai cổ phiếu cũng có quan điểm khác nhau. . Trước đây, Airbus từng cho rằng do lượng khách tăng cao nên sân bay trung chuyển trong tương lai sẽ dễ bị “hỏng hóc” nên Airbus quyết định tăng số ghế A380 từ 500 lên 600 để giảm lượng khách. Bay, do đó giảm số lượng trộm cắp. Bốc xếp đông đúc.

Tuy nhiên, Boeing phản bác rằng nếu A380 chở quá nhiều hành khách trên cùng một chuyến bay, số lượng hành khách quá cảnh sẽ tăng lên và chắc chắn sẽ phải có nhiều máy bay hoạt động. Tiết kiệm mọi lưu lượng, A380 sẽ lật đổ chiếc máy bay mới được chế tạo của hãng. Sau đó, Boeing quyết định lắp ráp máy bay cỡ trung của riêng mình dành riêng cho 787. Kết quả cho thấy khi máy bay chủ lực A380 quá thấp và máy bay 787 rất phổ biến, Airbus đã nhầm. Bán máy bay chưa chắc đã tốt! Sau khi xác định đúng các yếu tố thị trường, người kinh doanh máy bay đương nhiên hy vọng rằng sản phẩm có thể đảm bảo chất lượng.

Boeing 737-chiếc máy bay bán chạy nhất trong lịch sử, với hơn 15.000 đơn đặt hàng. Trong hai năm qua, hai vụ tai nạn máy bay đã gây tổn hại nghiêm trọng đến danh tiếng. Vấn đề với biến thể cuối cùng, 737-Max Max, rất dễ hiểu, nhưng Boeing rất Rất khó để giải quyết triệt để.

Tiếng gầm ban đầu của Boeing 737 rất thấp. Ảnh: Lufthansa (Lufthansa.) – Vào những năm 1960, có rất ít sân bay được trang bị cầu sân bay hoặc thang máy, Boeing đã thiết kế dòng máy bay 737 để giúp hành khách lên và xuống máy bay dễ dàng nhất có thể. Do đó, trọng tâm của 737 cực kỳ thấp. Tính năng này vô tình cản trở sự cải tiến của 737 ngày nay.

Để cải thiện hoặc tăng phạm vi bay của máy bay, các kỹ sư có thể mở rộng thân máy bay, thiết kế lại cánh, thùng nhiên liệu, thực hiện hạ cánh nhiều hơn hoặc thay thế động cơ. Nhưng việc nới rộng cabin của chiếc 737 là rất khó. Vì trọng tâm quá thấp, thân máy bay càng dài, càng dễ va vào cuối đường băng trong quá trình cất cánh. Đồng thời, việc nâng fork gần như là một giải pháp không khả thi về mặt kỹ thuật. Boeing đã rất nỗ lực nhưng chỉ nâng được bánh răng lên 8 inch.

Bộ phận hạ cánh thấp của chiếc 737 cũ quá lớn đến mức đáy động cơ phải được làm phẳng để đảm bảo ánh sáng cần thiết. Ảnh: Jetfans .

Do không thể mở rộng cabin để tăng sức chứa cần thiết, Boeing đã cố gắng mở rộng phạm vi hoạt động bằng cách lắp đặt động cơ lớn hơn. Để tránh bất kỳ nguy hiểm nào khi chạm đất, nó phải được treo về phía trước. Nhưng động cơ càng gần đầu máy bay thì phần nâng mũi càng cao. Trên bầu trời, nếu bạn ngóc đầu lên ở một góc lớn, máy bay sẽ mất kiểm soát vì không còn được chở. Vào năm 2009, chuyến bay 447 của Bailiff đã gặp phải thảm kịch này, khi cảnh sát vô tình nâng đầu quá cao khiến chiếc A330 gặp trục trặc và rơi tự do xuống biển. Boeing có kế hoạch loại bỏ sự bất tiện này thông qua hệ thống hỗ trợ đầu máy bay được gọi là MCAS. Thật không may, điều này không hoạt động bình thường và dẫn đến hai vụ tai nạn, khiến Max không thể bay vòng quanh thế giới.

737-Max (bên dưới) có một mức độ nhất địnhĐộng cơ trông khác nhiều so với động cơ của máy bay 737 cũ. Ảnh: Cranky Flier .—— Sẽ không ai quảng cáo rằng mức tiêu thụ nhiên liệu của ô tô là 10 lít / 100 km, nhưng con số thực tế lên tới 15 lít / 100 km. Nhưng trong ngành hàng không, chỉ cần mức tiêu thụ xăng của máy bay cao hơn vài phần trăm so với mức đã hứa, khách hàng sẽ nhận được hàng triệu đô la tiền bồi thường. Để đảm bảo rằng các lỗi được kiểm soát, các nhà sản xuất thường cần thêm 10-15% vào kết quả thử nghiệm. Nhưng bất chấp sự thận trọng này, đôi khi vẫn không thể tránh khỏi những rắc rối. Airbus thậm chí đã phải hoãn ngày giao máy bay A380 cho Singapore Airlines và sau đó chấp nhận bồi thường để có thêm thời gian sửa đổi do không thể đạt mức tiêu thụ xăng như ban đầu. Do đó, không khó để hình dung tổng cộng 500 máy bay 737-Max bị cấm vận sẽ khiến Boeing khốn đốn như thế nào. Theo ước tính, Boeing sẽ phải chi gần 19 tỷ USD tiền bồi thường liên quan đến Max. -Chuyện máy bay bán chạy chưa chắc đã tốt mà đôi khi doanh nghiệp sẽ gặp nạn này nọ. Ngược lại, nó có nghĩa là một chiếc máy bay tốt có thể không bán chạy. Bombardier đã nếm trải nỗi đau thất bại của máy bay dòng C. Chiếc máy bay đường ngắn này sau đó được Airbus mua lại và đổi tên thành A220, đây là một cỗ máy giấy mạnh mẽ. Khó có thể so sánh được tỷ lệ cân đối giữa năng lực-phạm vi bay-kinh tế. Nhưng dòng máy bay C không thể bán được một chiếc nào trong năm 2015. Do thời điểm đó giá dầu giảm và có cơ hội dỡ các máy bay cũ khác nên nhiều hãng hàng không đã yên tâm đầu tư để tiết kiệm chi phí mua máy bay. Tất cả mới dòng C. Giá của chiếc máy bay là bí mật của người bán buôn và ít được biết đến. Có một điều mà ai cũng biết là sẽ không có hãng hàng không nào mua đúng bảng giá cả. Trên các phương tiện truyền thông, các nhà kinh doanh sẽ công bố những con số rất cao, nhưng do rớt giá nên giá đến tay khách hàng sẽ giảm đi rất nhiều.

Giá niêm yết (cột 2) và giá thực tế (cột 3) của một số mẫu máy bay nhất định trong năm 2018. : AirlinesBusiness .

Đầu tiên là chênh lệch tỷ giá hối đoái. Ví dụ, Boeing bán hàng hóa bằng đô la Mỹ, trong khi Airbus ở châu Âu nên giao dịch bằng euro. Nếu đồng euro tăng giá so với đồng đô la, máy bay Airbus sẽ đắt hơn, vì vậy họ sẽ phải giảm giá nhiều hơn cho người mua, và ngược lại. Việc nâng giá gốc lên rất cao sẽ giúp các nhà giao dịch phản ứng tích cực với những thay đổi trên thị trường tài chính.

Thứ hai, lạm phát đã được chờ đợi trong nhiều năm là một yếu tố đáng lưu ý. . Đến năm 2010, máy bay trị giá 50 triệu đô la Mỹ sẽ tăng lên 75 triệu đô la Mỹ vào năm 2020. Nếu nó được niêm yết ở mức giá 100 triệu đô la Mỹ, bất chấp lạm phát, các nhà kinh doanh vẫn sẽ lãi ít nhiều.

– Như đã đề cập ở trên, nếu máy bay có các chỉ số kinh tế (như tiêu thụ xăng, giá mỗi chỗ ngồi trên km) cao hơn mức công bố, khách hàng sẽ yêu cầu bồi thường, ngược lại, nếu máy bay hoạt động tốt hơn mong đợi, thì Các nhà phân phối có thể tăng giá bán một cách hợp lý mà không cần quan tâm quá nhiều. — Cuối cùng, số lượng đơn hàng và loại máy bay (như chỗ ngồi), phạm vi của mỗi hãng hàng không có thể khác nhau, do đó cần thiết lập một mức giá khác nhau cho từng khách hàng. Nếu giá quá thấp sẽ khó đạt được sự linh hoạt này.

Các hãng hàng không có nhiều cách để tìm doanh số khi mua sắm. Nếu đây là máy bay mới tinh thì ai cũng muốn là người mở hàng đầu, vì chiết khấu cho người mua lần đầu sẽ được tăng lên rất nhiều. Đây cũng là một cơ hội tiếp thị rất hiệu quả vì thế giới sẽ phát hành nó trên chuyến bay đầu tiên này.

TAP đã phát hành nó sau khi nhận chiếc máy bay A330neo đầu tiên trên thế giới. Ảnh: Airbus (Airbus .

) Thủ đoạn tiếp theo rất phổ biến: các hãng hàng không mua với số lượng lớn (có thể đến cả trăm chiếc) để được chiết khấu lớn rồi bán cho các hãng hàng không. Cho thuê máy bay và sau đó cho thuê lại. Ưu điểm của phương án này là giảm áp lực cho dòng tiền của công ty, nhưng nhược điểm là ngay cả khi máy bay hạ cánh do ốm đau hoặc thay đổi mạng bay thì vẫn phải thanh toán. Cơn ác mộng của ngành hàng không chỉ thực sự bắt đầu khi nó liên quan đến các doanh nhân. Doanh nhân ở đây là giám đốc hoặc quản lý cấp cao của hãng hàng không. Họ là những người dẫn đầu ngành trong mọi khía cạnh về hiệu suất, khả năng mặc cả, chống đâm sau, đặc biệt là đấu giá ngược. Trong một cuộc đấu giá ngược tàn bạo. Thông thường, một nhà sản xuất máy bay (chẳng hạn như Boeing) sẽ có một đội bán hàng khu vực, mỗiCon lợn đang theo đuổi một khách hàng nào đó. Người bán đang kinh doanh và sẽ sớm đạt được thỏa thuận sơ bộ về số lượng và giá cả của thiết bị, nhưng dù sớm hay muộn, anh ta cũng sẽ nhận được câu trả lời như sau:

“Xin chào các bạn. Tôi đã lấy chiếc 787 của bạn tôi và anh cả trên máy bay là Tôi dọn dẹp và nhận ra rằng máy bay rất êm và cửa sổ rất đẹp, nhưng sau một cuộc họp kỹ lưỡng, những người lớn tuổi thấy nó không phù hợp với đội bay trong nước. Xin lỗi bạn! Màn trình diễn đã kết thúc, cộng với chiếc 787 Được giá, tay buôn gian xảo này sẽ ngay lập tức đến gặp Airbus để yêu cầu chiết khấu cao hơn cho chiếc A350 .— American Airlines đã đạt được thành công lớn nhờ chiêu thức đấu giá ngược này. Năm 2005, American Airlines đặt mua 20 chiếc A350 nhưng đến năm 2015 hãng này sáp nhập với American Airlines, trước đó American Airlines đã ngay lập tức yêu cầu Airbus hoãn giao máy bay, sau đó đưa toàn bộ số đơn đặt hàng A350 này sang Boeing để giảm giá mua chiếc 787. Một quốc gia quan trọng đối với khách hàng!

American Airlines đã sử dụng máy bay 787 trước khi sáp nhập với American Airlines, vì vậy hãng chỉ muốn sử dụng A350 làm bình phong để mua được máy bay 787 với giá tốt. Ảnh: Predator .—— Nhưng để bắt kịp thỏa thuận Sau đó, nhà kinh doanh lại phải tiếp tục đối mặt với một thử thách khác, tuy vai trò này chỉ xuất hiện âm thầm trong hợp đồng mua bán từng chiếc máy bay nhưng nó lại có tác động rất lớn do chiến lược tinh giản đáng sợ của họ là động cơ Nhà sản xuất.

Boeing hay Airbus chỉ bán khung thân, vì vậy khi mua máy bay, các nhà kinh doanh luôn nhận được tùy chọn động cơ từ các công ty độc lập như Rolls-Royce, General Electric, Pratt & Whitney … Nó có thể là 20-30 phần trăm tổng giá trị của máy bay. Do môi trường khắc nghiệt, động cơ phải được sửa chữa và thay thế trong thời gian ngắn hơn nhiều so với khung gầm. Người ta ước tính rằng một động cơ có thể phải thay thế trong thời gian sử dụng Số lượng các bộ phận động cơ ban đầu gấp 2-3 lần. Đây là mỏ vàng cho các nhà sản xuất ô tô, vì vậy họ sẵn sàng hạ giá động cơ gặp sự cố ban đầu và sau đó thu lợi nhuận bằng cách bán các bộ phận. Do đó, so với chiếc Boeing 777 của Singapore Airlines, doanh số Số lượng có thể lên tới 85% Rolls-Royce, thậm chí gần 100%.

Dù cùng lúc làm ăn với nhiều đối tác nhưng nhà lắp ráp động cơ A có thể điều khiển những trò chơi có lợi cho phe phái nào đó. Điều này đã gây ra rất nhiều mâu thuẫn. Vì vậy, những người thực sự sẽ trở thành một trong những doanh nhân.

Vào đầu những năm 1990, sau ba năm làm việc chăm chỉ, Airbus đã cử 20 nhân viên đến thị trường và quyết định cho Boeing 737 một cuộc đua đáng kinh ngạc trên sân nhà. Chủ tịch hỗ trợ sản phẩm Clyde Kizer nhớ lại: “Điều đó thật tuyệt. Chúng tôi đã vật lộn trong một khách sạn ở Chicago trong gần một tháng. Trì hoãn đến 2-3 giờ sáng, để 19 giờ vẫn có thể tiếp tục nói chuyện, bảo dưỡng và phụ tùng, đàm phán chắc chắn là một bài toán khó, bởi United Airlines chưa từng sử dụng sản phẩm của Airbus. General Electric nhảy dựng lên … “.—— Engine General Electric có mối liên hệ chặt chẽ với chiếc 737. Ảnh: GE .

United Airlines vừa là bạn của nước Mỹ, vừa là khách hàng của đường bay này. Nếu chiếc 737 bị mất Gói thầu này, những người trong cuộc của Boeing sẽ chùn bước, để chống trả, Boeing đã tìm đến sự giúp đỡ từ General Electric và hy vọng rằng Airbus sẽ tham gia vào cuộc đấu giá ngược lại. Một trong những nhà cung cấp động cơ Nhưng kết quả là khi General Electric liên lạc một mình với United Airlines và thông báo hủy hợp đồng mua máy bay A320 của A320, Airbus đã bị giảm giá 500 triệu USD, còn Airbus thì bị đâm vào chân sau.

Hợp đồng 50 thân hẹp này trị giá khoảng 5.000 đô la Mỹ, 3 tỷ USD, và Airbus không muốn tổ chức một cuộc đấu giá tự sát như vậy. Vì Airbus rất phức tạp, không giống như Boeing, nó đôi khi có vẻ “đánh bại”. Khi đó, Airbus vẫn là tổ chức đại diện cho nhiều nước châu Âu (gồm Anh, Pháp, Đức, Tây Ban Nha), năm 1986, khi chuẩn bị chốt hợp đồng A320 của Northwest Airlines, người Anh đã phàn nàn về giá cả. Quá thấp, mọi thứ đột ngột dừng lại. Để giải quyết vấn đề này, người Pháp thậm chí đã phải cử người tới London để thuyết phục Thủ tướng Margaret Thatcher tiến lên.

Trước công nghệ tiên tiến do General Electric và Boeing cung cấp. Cuối cùng thì Airbus cũng đi đến hồi kết Một phần nguyên nhân dẫn đến chiến thắng trong trò chơi này là do A320 vào thời điểm đó có hệ thống điều khiển cáp tiên tiến hơn 737. Nhưng hãng thường tỏ ra không hài lòng và cáo buộc GE luôn can thiệp vào Boeing.Cao hơn

– Đây là đặc điểm chung của độ cứng đặc trưng trong ngành hàng không, đặc biệt là môi trường hàng không chung. Các nhà sản xuất khung gầm thương nhân thường phải cạnh tranh với các đối thủ, khách hàng, đối tác và thậm chí với chính họ để giành được mọi hợp đồng.

Tổng thống Iran Hassan Rouhani ngày 28/11 tuyên bố, vụ ám sát Mohsen Fakhrizadeh, nhà khoa học hạt nhân hàng đầu ở Tehran, khiến Israel trở thành “lính đánh thuê” của Mỹ. Ngoại trưởng Iran Mohammad Javad Zarif trước đó cáo buộc Israel đứng sau các vụ tấn công và kêu gọi cộng đồng quốc tế, đặc biệt là Liên minh châu Âu (EU), lên án các hành động khủng bố. Trong khi đặt câu hỏi về ai đứng sau vụ ám sát Iran vào buổi chiều, sự chú ý của các nhà phân tích giờ đây chuyển sang Thủ tướng Israel Benjamin Netanyahu nếu đó là điều mà một người ra quyết định hy vọng đạt được. Các nhà phân tích cho rằng, xét về lịch sử các điệp viên Israel bị cáo buộc thực hiện hàng loạt vụ ám sát các nhà khoa học hạt nhân Iran, Tel Aviv vẫn là bên có nhiều khả năng tiến lên. Vụ giết Fahzadi. Câu hỏi đặt ra là tại sao họ không thực hiện một phi vụ tương tự sau gần 10 năm và đến giờ mới thực hiện vụ ám sát.

Thủ tướng Israel Benjamin Netanyahu (giữa), Ngoại trưởng Mỹ Mike Pompeo (trái) và Bộ trưởng Ngoại giao Bahrain Abdulatif Al Zayani trong một cuộc họp báo ở Jerusalem vào ngày 18 tháng 11 Tại buổi họp báo. Khả năng đầu tiên là ông Netanyahu có thể cố gắng kích động Iran áp dụng biện pháp đáp trả quân sự, từ đó tạo cho Mỹ một cái cớ để tấn công chương trình hạt nhân trong những tuần cuối cùng của nước này. Tổng thống Hoa Kỳ Donald Trump.

Theo các nhà bình luận Steve Hendricks và Sheila Rubin của Washington Post, Thủ tướng Israel và Tổng thống đắc cử của Hoa Kỳ Biden đã hứa sẽ đi theo “con đường ngoại giao” của Iran. Đáng ngờ. Một số nguồn tin giấu tên tiết lộ rằng ông ta đang thúc đẩy Trump ra đòn quyết định vào tham vọng hạt nhân của Dehare.

Trong tháng rưỡi tới, lập trường của Netanyahu đối với Iran sẽ là: “Nếu họ trả lời, Yoel Guzansky, cựu lãnh đạo các vấn đề Iran tại Hội đồng An ninh Quốc gia, cho biết, “Có thể có lỗi. “Bạn không mong đợi Tổng thống Trump sẽ làm gì trước khi rời nhiệm sở. Các nhà phân tích Israel nói rằng một mục tiêu khác mà Netanyahu có thể đạt được thông qua vụ ám sát là giải quyết một số vấn đề pháp lý và chính trị của chính ông ấy. Kể từ Covid Kể từ khi đại dịch -19 tàn phá nền kinh tế Israel, danh tiếng của ông Netanyahu đã sụp đổ. Ngoài ra, ông cũng đang phải đối mặt với các cáo buộc hối lộ, tham nhũng và không tin tưởng vào tòa án. Nhắm mục tiêu vào “kẻ thù đầu tiên” của Israel có thể giúp Netanyahu Nyahu đã nhận được sự ủng hộ mạnh mẽ của người dân.

“Nói chung, Netanyahu thận trọng trong các hành động quân sự. Này nhé, anh ấy phải đối mặt với hàng loạt thách thức không chỉ về mục tiêu chiến lược mà còn cả chính trị. Netanyahu cần sự phát triển mang tính cách mạng để chứng minh rằng ông là một nhà lãnh đạo không thể thay thế. Lập trường của Israel là: “Theo Chuck Freilich, cựu phó cố vấn an ninh quốc gia của Israel.

Theo Freilich, một số chuyên gia an ninh thậm chí còn tin rằng Netanyahu đã sẵn sàng phóng hỏa. “Thúc đẩy việc sử dụng bom ngầm của Hoa Kỳ để hủy diệt Hoa Kỳ.” Biden “sẽ lên nắm quyền trước vụ ly tâm hạt nhân Iran vào ngày 20 tháng 1 năm 2021.” Israel sẵn sàng thúc đẩy một dàn xếp hạt nhân. Iran. Chúng tôi đã lo lắng về điều này trong 30 năm và đã đến lúc phải gạt nó sang một bên “, Freilich nói và nói thêm rằng chiến lược này đáng lẽ phải được áp dụng cách đây 6 tháng. Giờ đây, nguy cơ này gây hại cho mối quan hệ của Israel với tổng thống đắc cử và những người đã Ủng hộ lợi ích của Israel.

Những người khác tin rằng động cơ của Netanyahu chỉ đơn giản là tiêu diệt Fakhrizadeh, kẻ được coi là “chủ mưu”. Ở Tehran, “vũ khí hạt nhân” được thủ tướng miêu tả là “cha đẻ của chương trình hạt nhân Iran” “Nó đứng đầu trong danh sách các mục tiêu bị đánh bại. Cuộc tấn công này là một cuộc tấn công phức tạp và có sự phối hợp, đòi hỏi nhiều tháng lên kế hoạch. Khi đến thời điểm thích hợp, Netanyahu có thể vẫn nhận được lệnh ám sát bất chấp giây phút bối rối. Và sau đó hy vọng rằng Iran có thể kiên trì vì họ đã không cố tình đổ dầu vào tình hình vốn đã căng thẳng .- “Netanyahu không muốn gây chiến với Iran. Anh cá rằng Iran sẽ trả thù, nhưng anh không dám hành động. “Nhà khoa học người Israel Mohsen Fakhrizadeh đã viết trong cuộc gặp với Lãnh tụ tối cao Iran Ayatollah Ali Khamenei vào tháng 2 năm 2019: Báo cáo: Theo báo cáo Cho đến nay, các tính toán của Netanyahu vẫn đúng và phe diều hâu Iran kêu gọi các nhà lãnh đạo phản ứng kiên quyết.Tờ Kayhan bảo thủ đã kêu gọi một cuộc tấn công vào thành phố cảng Haifa của Israel để chứng minh vai trò của mình trong vụ ám sát. Tuy nhiên, Tehran vẫn chưa có động thái nào.

Meir Javedanfar, giảng viên về các vấn đề Iran tại Trung tâm Điều phối Israel ở Iraq, Herzliya, cho biết do nước này phải đối mặt với hàng loạt lệnh trừng phạt nên Tehran sẽ xử lý vấn đề này một cách thận trọng. Các biện pháp trừng phạt đã gây ra số ca nhiễm trùng và tử vong do Covid-19 lớn nhất ở Trung Đông, đồng thời gia tăng tình trạng bất ổn trong nước. Vẫn chưa có dấu hiệu nào cho thấy họ có thể kiềm chế và chờ đợi nhiệm kỳ tổng thống Mỹ tiếp theo. Cựu quan chức Israel Freirich cho biết: “Nếu Iran tiếp tục không có hành động gì trong vài ngày tới, họ có thể sẽ không có bất kỳ hành động nào cho đến khi Biden vào Nhà Trắng”. Trong vụ tấn công ngày 27 tháng 11, vụ việc này còn đặt ra một thách thức còn khó khăn hơn đối với Bộ Ngoại giao Hoa Kỳ dưới sự lãnh đạo của Biden. Ngay trước khi Fakhrizadeh qua đời, các quan chức cấp cao của Mỹ, Israel và Ả Rập Xê Út đã tổ chức nhiều cuộc họp công khai và bí mật.

“Nếu Ngoại trưởng Hoa Kỳ Mike Pompeo, Thái tử Ả Rập Saudi Mohammed bin Salman và Thủ tướng Israel Netanyahu gặp nhau một tuần trước, bởi vì Trump sắp rời khỏi nhà của Blanche, và Netanyahu có thể đang chuẩn bị cho cuộc bầu cử nên quan điểm về 27 vụ ám sát vào tháng 11. Người khác nói: “Đây là những gì cựu quan chức Guzansky nói. “- Điều này có nghĩa là các đồng minh của Hoa Kỳ đã tập hợp và sẵn sàng đối đầu với Iran. Họ tin rằng Iran là mối đe dọa chính và hy vọng rằng Hoa Kỳ đánh giá cao quan điểm của họ. Quan điểm của Frielich nói:” Cho dù họ muốn, thông điệp này là Israel sẽ phải đối mặt Iran có một đường lối cứng rắn chứ không phải một phản ứng chung. “Anh Ngọc (Theo The Washington Post)

Tổng thống Donald Trump luôn tuyên bố rằng ông là người đi đầu trong bước đột phá mới nhất về vắc xin Covid-19 đang được phát triển bởi các công ty dược phẩm của Mỹ. Ông nói với Fox News vào ngày 29 tháng 11: “Tôi đã phát triển một loại vắc-xin mà nhiều người không tin rằng họ sẽ mua trong 5 năm nữa.”

Pfizer Pharmaceuticals thông báo rằng nó đầy hứa hẹn cho Covid. Do đó, Trump đã xác nhận tại một cuộc họp báo rằng vắc-xin -19 mà họ hợp tác với BioNTech phát triển là kết quả của một “chiến dịch nhanh chóng” do chính phủ của ông khởi xướng. .

Tổng thống Donald Trump đã làm việc tại Trung tâm Đổi mới Công nghệ Sinh học Fujifilm Diosynth ở Bắc Carolina vào cuối tháng Bảy. Hình ảnh: Reuters.

Tuy nhiên, tuyên bố của Trump không hoàn toàn chính xác. Vì Pfizer chưa bao giờ nhận được tài trợ cho nghiên cứu và phát triển vắc xin từ SpeedCampaign nên công ty khẳng định rằng họ không tham gia vào chiến dịch. Đối tác của họ là BioNTech Corporation cũng nhận được tài trợ một phần từ chính phủ Đức.

Thực tế, chính phủ Mỹ chỉ đồng ý ký hợp đồng (nếu có) cho việc mua 100 triệu liều vắc xin Pfizer. . Tán thành. Chính quyền Trump vừa đầu tư tiền từ chiến dịch tiêm chủng nhanh chóng Moderna, một ứng cử viên tiềm năng khác cho cuộc chạy đua vắc xin Covid-19.

“Ngay cả trong trường hợp của Moderna, rõ ràng Trump không phải là người thúc đẩy việc nghiên cứu và phát triển công nghệ này”, Brian Resnick, tổng biên tập của Vox, nói.

Tuy nhiên, Resnick cho biết Trump cũng muốn “thừa nhận điều đó.” “Điểm sáng” là tích cực vì nó sẽ phát đi tín hiệu tốt giúp thuyết phục hàng triệu người ủng hộ ông tin tưởng và sử dụng vắc xin sau khi nó được phát triển. Thuốc chủng ngừa. “Điều này cuối cùng có thể cứu được mạng sống”, Resnick viết. Nhiều người Mỹ, chủ yếu là đảng viên Đảng Cộng hòa ủng hộ Trump, vẫn miễn cưỡng tiêm vắc xin. Covid-19. – Khảo sát của Gallup được công bố vào tháng 11 Theo báo cáo, 58% người Mỹ được khảo sát nói rằng họ sẽ được tiêm phòng khi vắc xin được phê duyệt, cao hơn nhiều so với 50% được khảo sát vào tháng 9.

Tuy nhiên, nhiều chuyên gia cho rằng cuộc khảo sát của Gallup đã không đánh giá thấp Nhà khoa học chính trị Matt Motta của Đại học Bang Oklahoma nói rằng chúng tôi luôn đánh giá quá cao các cuộc khảo sát dựa trên tỷ lệ tiêm phòng cúm theo mùa. Theo Gai Theo khảo sát của Gallup, chỉ 49% đảng viên Cộng hòa cho biết họ sẽ được tiêm phòng, so với 69% đảng viên Đảng Dân chủ. Do đó, Trump tiếp tục theo đuổi cuộc đua vắc xin và hy vọng sẽ ghi nhận sự phát triển của vắc xin Covid-19. Đối với anh ấy, nó sẽ truyền cảm hứng cho nhiều người ủng hộ anh ấy sử dụng vắc-xin.

“Để đánh bại loại vi-rút này, chúng tôi sẽ cần hơn 50% vi-rút. Những người đồng ý tiêm vắc-xin trên khắp Hoa Kỳ sẽ tham gia vào tất cả các hoạt động của các đảng phái chính trị” Resnick cho biết. Điều này khẳng định khả năng thay đổi ý tưởng của Tổng thống Trump là đúng. Nhà của ông chủ có thể đã khiến Hoa Kỳ không muốn sử dụng vắc xin, liên tục tấn công các nhà khoa học hoặc cáo buộc các quan chức Cục Quản lý Thực phẩm và Dược phẩm Hoa Kỳ (FDA) phê duyệt vắc xin. Theo Resnick, quan điểm của những người ủng hộ có thể thay đổi trong một sớm một chiều. “Đồng nghiệp của tôi, Dylan Matthews, đã chú ý đến Nga, Vladimir Putin (Fladimir Putin), quan điểm về các chủ đề như thương mại tự do hoặc hỗ trợ giám sát truyền thông đột ngột thay đổi. Hoặc sau lời kêu gọi, chứng kiến ​​Trump kích hoạt làn sóng thù địch từ đảng Cộng hòa đối với NFL (Liên đoàn bóng đá quốc gia), chính phủ liên bang trừng phạt các vận động viên quỳ gối và thể hiện quốc ca. “Những người biểu tình vẫy biểu ngữ” Con tôi, sự lựa chọn của tôi “ở Boston, Mỹ vào ngày 5 tháng 10 để phản đối việc tiêm phòng cúm bắt buộc. Ảnh: AFP.

Tháng 1 năm 2017, hai nhà khoa học chính trị Michael Barber và Jeremy Pope đã tiến hành một nghiên cứu để xem liệu những người ủng hộ Trump có ý tưởng riêng của họ hay sẽ lắng nghe ý kiến ​​của họ khi họ gặp bất kỳ vấn đề nào. Trump nhậm chức ngay lập tức Một nghiên cứu trực tuyến đã được thực hiện trên 1.300 thành viên Đảng Cộng hòa. Nghiên cứu này rất đơn giản. Những người tham gia được hỏi liệu họ ủng hộ hay phản đối những điều như tăng thu nhập cơ bản, thỏa thuận hạt nhân với Iran, hạn chế phá thai và xem xét thông tin của chủ nhà.Về những vấn đề này, có sự khác biệt rõ ràng giữa phe bảo thủ và phe tự do.

Kết quả là, nếu được nói rằng Trump ủng hộ họ, đảng Cộng hòa có xu hướng thúc đẩy các chính sách tự do hơn 15 điểm phần trăm. Giáo hoàng nói: “ Kết luận mà chúng ta có thể rút ra từ điều này là đảng Cộng hòa nói chung không ngăn cản Trump làm những gì ông ấy muốn. Trong lĩnh vực y tế công cộng, cần phải có những quyết định đúng đắn. Hầu hết Trump là sự chấp thuận của ông về kết quả của bất kỳ loại vắc xin nào. Nhà khoa học Barber cho biết điều này sẽ khiến cử tri đảng Cộng hòa tin tưởng hơn vào vắc xin. Trump dường như muốn nhận ra rằng vắc xin sẽ là “con dao hai lưỡi” vì các cử tri Dân chủ có thể không tin tưởng vào vắc xin mà ông ủng hộ. Sự suy giảm niềm tin của Đảng viên Dân chủ là không sao, nhưng tôi nghĩ rằng nếu các nhà khoa học như Tiến sĩ Anthony Fauci hoặc những người khác trong FDA và CDC cũng ủng hộ vắc-xin này, tình trạng này có thể được giảm bớt. Khả năng thuyết phục. “Nếu cộng đồng khoa học chứng minh được tính an toàn và hiệu quả của nó, thì những người nắm quyền nên tác động đến dư luận và những người ủng hộ tiêm chủng nên được khuyến khích”, Resnick nói thêm, và thông tin về tiêm chủng phải rõ ràng và nhất quán. – – Thanh Tâm (theo Vox)